Vilnius dobija moderne, zelene trolejbuse uz podršku EBRD-a

Vilnius dobija moderne zelene trolejbuse uz podršku EBRD-a
Vilnius dobija moderne, zelene trolejbuse uz podršku EBRD-a

EBRD podržava razvoj zelenijeg javnog prevoza u Vilniusu davanjem kredita od 38,23 miliona evra gradskoj kompaniji za gradski prevoz JSC Vilniaus viesasis transportas (VVT) za nadogradnju svog trolejbuskog voznog parka prema modernim standardima.

Zajam je dopunjen sa 7,65 miliona eura povlaštenog zajma koji je dao TaiwanICDF kroz Partnerstvo za klimatske mjere visokog utjecaja (HIPCA; također podržavaju Austrija, Finska, Nizozemska, Švicarska, Španija i Ujedinjeno Kraljevstvo).

Investicija EBRD-a omogućit će VVT-u kupovinu do 91 modernog trolejbusa sa električnim baterijama s n-motion punjenjem (omogućavajući potpuno autonomnu baterijsku električnu vožnju za fleksibilnost rute i ograničene udaljenosti) i nultu emisiju izduvnih gasova. Ovo će povećati kvalitet, pouzdanost i dostupnost trolejbuskih usluga Vilniusa, uz podršku prelaska kompanije na potpuno električni vozni park.

Poboljšano svakodnevno putovanje za stanovnike Vilniusa, uključujući one sa ograničenom pokretljivošću, promovirat će prijelaz s korištenja privatnih automobila na javni prijevoz, doprinijeti značajnom smanjenju lokalnog zagađenja zraka i emisija stakleničkih plinova i pomoći u izbjegavanju 2.240 tona. Godišnja emisija CO 2 .

Investicija će također djelovati kao pokretač projekta za Vilnius da se pridruži vodećem programu EBRD-a Zeleni gradovi. Program podržava gradove koji prelaze u zeleniju budućnost u svim urbanim sektorima i koristi sistematski pristup za identifikaciju, postavljanje prioriteta i rješavanje njihovih najhitnijih ekoloških izazova.

Vilnius će biti prvi Zeleni grad EBRD-a u baltičkim državama, u skladu s njegovim nedavnim odabirom za jednog od neto nula gradova (NZC) Evropske unije. Program NZC dio je šireg Zelenog dogovora EU sa ambicijom da se postigne urbana klima. Neutralnost do 2030.

Susan Goeransson, šefica odjela za evropsku infrastrukturu u Grupi za održivu infrastrukturu EBRD-a, rekla je: „Viljnus je jedan od najvećih gradova i brže rastućih prijestolnica u baltičkim državama i ponosni smo što podržavamo investicije za održivije, pristupačnije, inkluzivnije i pouzdanije gradove. prevoz u gradu. Ovo je projekt od velike važnosti jer će značajno poboljšati iskustvo putovanja na posao za stanovnike Vilniusa i potaknuti više ljudi da koriste javni prijevoz. Također nam je zadovoljstvo uključiti Vilnius u našu mrežu Zelenih gradova i podržati ih u postizanju njihovih klimatskih ciljeva. Nadamo se da će ovo otvoriti put drugim zelenim gradovima u regionu.”

Gradonačelnik Vilniusa Remigijus Šimašius rekao je: „Viljnus je već obnovio veliki postotak svojih autobusa. Sada je došlo vrijeme za kupovinu električnog autobusa koji se puni od trolejbuske kontaktne mreže i može voziti dio rute bez direktnog kontakta sa kontaktnom kabelom. Zadovoljan sam što već imamo bankovno finansiranje i što su procedure kupovine završene. Uskoro će javni prevoz putnicima postati još privlačniji. Također smo oduševljeni što će Vilnius biti dio EBRD-ovog programa Zeleni gradovi, koji će se nadovezati na značajne zelene napore grada u proteklih nekoliko godina i ispuniti svoje ciljeve postizanja klimatske neutralnosti do 2030. kroz program EU NetZeroCities.”

Darius Aleknavičius, generalni direktor VVT-a, rekao je: „Ovaj projekat će omogućiti VVT-u da kupi nove trolejbuse na električni pogon za autonomne (off-grid) operacije sa baterijskom tehnologijom, nultom emisijom izduvnih gasova i modernim standardima u pogledu udobnosti, pristupačnosti, brzine. i kvaliteta. Kao dio VVT-ovog programa modernizacije voznog parka, spremni smo zamijeniti sva naša stara vozila u budućnosti i povećati našu konkurentnost na tržištu uz najbolju cijenu i operativne troškove.”

VVT je u 100 posto općinskom vlasništvu operater gradskih autobusa i trolejbusa u gradskim i prigradskim mrežama. VVT je osnovan 2011. godine spajanjem autobuskog i trolejbuskog operatera pod jednim krovom.

EBRD je vodeći institucionalni investitor sa 117 milijarde evra uloženih u 1,3 projekata do danas u Litvaniji.