Većina metroa Sultanbeyli je završena, malo ih je ostalo. Završeno je 83 posto izgradnje tunela. Zatvoren je šaht S23A, koji je privremeno otvoren za izgradnju tunela. Ostali privremeni šahtovi će biti zatvoreni tokom vremena kako budu završeni glavni tuneli u izgradnji.
SULTANBEYLİ METRO POVEĆAN SA 4 POSTO NA 83 POSTO
Izgradnja metroa je zaustavljena 2017. godine, predsjednik IMM-a Ekrem İmamoğluPonovo je počelo 2020. godine po uputama . Kako se kredit nije mogao dobiti, za građevinu čiji je fizički napredak ostao na nivou od 4 posto, prvo je dobijen kredit, a zatim se pristupilo radovima bez gubljenja vremena. Izgradnja metroa Sultanbeyli danas je dovedena na nivo od 83 posto. Građevinski radovi teku bez prekida.
ZATVARANJE OKOTA ZNAČI DA JE IZGRADNJA ZAVRŠENA
U konstrukcijama metroa, šahtovi koji se privremeno otvaraju kako bi se kopači tunela mogli spustiti na zemlju zatvaraju se po završetku radova. Ova praksa, koja je među rutinama izgradnje metroa, ne znači da je izgradnja metroa napuštena; Naprotiv, to znači da je obavljen posao završen. Zatvaranje privremenih šahtova koji utiču na saobraćaj i koji su vjerovatno negativni za život u okruženju je među sine qua non izgradnje metroa.
IZMEĐU SULTANBEYLİ TAKSIMA ĆE SE SPASTI NA 55 MINUTA
Sa metro linijom Çekmeköy-Sancaktepe-Sultanbeyli, koja će prolaziti kroz 3 okruga na anadolskoj strani, sa 8 stanica i dužinom od 10,9 kilometara, putovanje između Sultanbeylija i Taksima će se smanjiti na 55 minuta.