Prvi nacionalni električni voz isporučen je Državnim željeznicama Republike Turske uz svečanost kojoj je prisustvovao ministar saobraćaja i infrastrukture Adil Karaismailoğlu. Govoreći na svečanosti, ministar Adil Karaismailoğlu je naveo da planiraju povećanje željezničke mreže na 2053 kilometara u okviru vizije za 28. godinu i da će do 600. godine povećati broj nacionalnih elektromotornih garnitura na 2030.
Ministar Karaismailoğlu, koji je došao u regionalnu direkciju TÜRASAŞ Sakarya prije isporuke nacionalnog električnog voza u TCDD, izjavio je da se oni nalaze na veoma važnom i istorijskom mjestu za TCDD. Objašnjavajući da im je cilj da budu zemlja koja dizajnira, proizvodi i razvija tehnologiju u proizvodnji željezničkih vozila, Karaismailoğlu je rekao da će Turska rasti zahvaljujući dobrim radovima koji su potpisani i koji će se raditi u ovoj oblasti.
Podsjetivši da su im bili potrebni strani proizvodi, podzemna željeznica i oprema, posebno tokom godina koje je radio u Istanbulu, Karaismailoğlu je naveo da su željeznice jedan od važnih sektora u kojem stranci eksploatišu zemlju. Ističući da su u ovoj oblasti postale samodovoljna država, Karaismailoglu je rekao: „U posljednjoj 21 godini, pod vodstvom našeg predsjednika, Turska je postigla i nastavit će postići mnoge nezamislive stvari. Jer imamo puno odlučnosti, mnogo problema. Naši ciljevi su ogromni. U skladu sa ciljevima, TÜRASAŞ, tvornica Sakarya ima velike zadatke i dužnosti. Naši kolege ovdje su naše kolege. Njihov rad je veoma važan. Njihovim znojem, naš posao će se povećati i dobićemo mnogo veće poslove. S jedne strane proizvodićemo svoja vozila za brze vozove, as druge strane podzemna i prigradska vozila. Ovdje ćemo raditi svu njihovu opremu, održavanje, popravke i obnove.” on je rekao.
Nakon svog govora, Karaismailoğlu je odvezao voz kojim je prošao u kokpit do stanice Adapazarı. U pratnji ministra Karaismailoglua bili su zamjenik guvernera Ersin Emiroğlu, generalni direktor TCDD Hasan Pezük, generalni direktor TCDD Taşımacılık AŞ Ufuk Yalçın, generalni direktor TÜRASAŞ Mustafa Metin Yazar i radnici fabrike.
“UKUPNA ŽELJEZNIČKA MREŽA DOSTIGALA 13 KM”
Adil Karaismailoğlu, u svom govoru na ceremoniji uručenja; Izrazio je da su sretni i ponosni što prve domaće i domaće elektromotorne garniture, koje su uspješno završile sva ispitivanja i posjeduju neophodan TSI sertifikat za rad u Turskoj i zemljama EU, predstavljaju u službu nacije tako što će ih prebaciti u TCDD Tasimacilik.Objašnjavajući da su napravili investiciju, Karaismailoğlu je naglasio da su započeli mobilizaciju za proizvodnju domaćih i nacionalnih tehnologija u željeznici, proširenje kapaciteta pruga, rehabilitaciju postojećih pruga i pravljenje usluga orijentisanog, pametnog transporta sa dodanom vrijednošću.
Karaismailoğlu je izjavio da su obnovili sve željeznice i izgradili poluvjekovne pruge za brze vozove iz snova, te napomenuo da su Tursku učinili 6. zemljom operatera brzih vozova u Evropi i 8. u svijetu sa visokom brzinom -brzi vozovi. Karaismailoğlu je naveo da su završetkom pruge za brze vozove Ankara-Sivas, koja je otvorena jučer, povećali ukupnu dužinu pruge, koja je prošle godine dostigla 13 hiljada 128 kilometara, na 13 hiljada 896 kilometara i rekao , „Povećali smo dužinu pruge brzih vozova od 1460 kilometara na 2 hiljade 228 kilometara. Zahvaljujući superbrzi voznoj liniji Ankara-Istanbul, kojoj je naš predsjednik prenio dobre vijesti, Kızılay-Kadıköy Pauzu ćemo smanjiti na 80 minuta. U okviru naše vizije za 2053. planiramo povećati našu liniju brzih vlakova na 13 hiljada 400 kilometara, a ukupnu željezničku mrežu na 28 hiljada 600 kilometara. podijelio svoje znanje.
Ističući da su ova dostignuća u željeznici okrunili domaćom i domaćom željezničkom industrijom, Karaismailoğlu je naveo da je TÜRASAŞ svjetski brend sa kapacitetom da zadovolji potrebe stranih zemalja, ali i Turske.
“POČEĆEMO PROIZVODNJU KAROSERIJE NAŠEG NACIONALNOG BRZOG VLAKA 2023.”
Ističući da je ova institucija postala najveći proizvođač šinskih vozila na Bliskom istoku, Adil Karaismailoğlu je svoje riječi nastavio na sljedeći način: „Naše nacionalne elektromotorne garniture, koje imaju TSI certifikat neophodan za rad u našoj zemlji i u Evropi. Zemlje Unije, takođe su ušle u istoriju koliko je naša nacionalna železnička industrija postala, bio je to najveći dokaz da je napravio veliki napredak. Radna brzina naših nacionalnih elektromotornih garnitura je 160 kilometara, a projektna brzina 176 kilometara. Ima 3, 4, 5 i 6 konfiguracija vozila za upravljanje regionalno ili međugradsko u skladu sa poslovnim potrebama. Kapacitet putnika u konfiguraciji od 5 vozila je 324 osobe.”
Napominjući da vozovi imaju Wi-Fi pristup, kuhinjski dio, 2 kupea za putnike s invaliditetom, sistem za ukrcavanje za osobe sa invaliditetom i sobu za negu beba, Karaismailoğlu je rekao: „Nacionalne garniture električnih vozova, koje su do sada proizvedene kao 2 kompleta 1 prototipa i 3 serija, Zadovoljićemo važne potrebe putničkog prevoza tako što ćemo proizvesti ukupno 2024 kompleta, 4 kompleta do kraja 2025. i 15 do kraja 22. godine. Do 2030. dovršit ćemo broj garnitura vozova na 56.” on je rekao.
Karaismailoğlu je naveo da su svoje znanje koristili u fazama razvoja projekta i da se nastavlja projektantski rad Nacionalnog brzog voza, koji ima radnu brzinu od 225 kilometara, „Nadajmo se da ćemo pokrenuti proizvodnju karoserije vozila naš nacionalni brzi voz 2023. Sa ponosom želim da konstatujem da je naša zemlja sada u poziciji da sama proizvodi brze vozove i brze vozove. Neophodno je postati globalni i regionalni centar u logistici koristeći prednosti jedinstvenog geografskog položaja naše zemlje, te dalje razvijati našu cestovnu, željezničku, pomorsku, zračnu i komunikacijsku mrežu na ekonomičnu, efikasnu, efikasnu, bezbednu, ekološki prijateljski i otporan na katastrofe u svjetlu vizije našeg predsjednika naš je prioritet.” koristio frazu.
Objašnjavajući da su one postale jedna od najbrže razvijajućih zemalja na svijetu sa politikama i aktivnostima koje povećavaju sve transportne usluge, Karaismailoğlu je nastavio na sljedeći način: „Također smo planirali investicije za narednih 30 godina. Radimo na realizaciji vizije 'Vjeka Turske' koju je najavio naš predsjednik, gospodin Recep Tayyip Erdoğan, našim ulaganjima. Nastavićemo da povećavamo korake koje smo poduzeli kako bismo utrli put ovom sektoru. Pod vodstvom našeg uvaženog predsjednika, svi ćemo zajedno obavljati mnogo bolje usluge. 14. maja biraćemo i predsjednika i poslanike u Parlamentu. Za nastavak ove stabilnosti i do sada ostvarenih investicija, potrebno je da nastavimo svojim putem sa našim predsjednikom Recepom Tayyipom Erdoganom.
Uz podršku i molitve našeg voljenog naroda, u posljednju 21 godinu uložili smo mnogo više u historiju Republike. Pod vodstvom našeg predsjednika Erdoğana, dok smo stavili tačku na zanemarivanje godina, izveli smo projekte koji su Tursku nosili u budućnost i preživjeli eru. Nastavićemo ovo putovanje posvećeno Turskoj, nakon 14. maja, pod njegovim vodstvom, s ljubavlju prema Turskoj, sa istom odlučnošću i odlučnošću za svaki pedalj naše zemlje, da učinimo više. Nastavićemo da na najbrži i najtačniji način osvjetljavamo budućnost naše zemlje. Započete projekte ćemo predstaviti našem narodu jedan po jedan u skladu sa našim planovima. Nećemo stati dok ne uspostavimo brzu, sigurnu i udobnu transportnu mrežu koja zadovoljava potrebe naših ljudi.”
Nakon ceremonije isporuke, ministar Karaismailoğlu je sa svojim pratiocima obišao Nacionalnu garnituru električnih vozova.