Slike ASELSAN-ovog novog hibridnog sistema protivvazdušne odbrane podeljene su sa turskim patentom pod brojem registracije patenta 2023 001350. Smatra se da su slike uključene u patentne prijave. Iako nije bilo zvaničnog saopštenja o projektu, radovi na hibridnom sistemu protivvazdušne odbrane su bili u toku.
Vozilo ANADOLU ISUZU Seyit 8×8 je bazirano na dizajnu, koji uključuje top kalibra 35 mm koji može koristiti česticu municije i 4 izvedene rakete protivvazdušne odbrane BOZDOĞAN ili GÖKDOĞAN. Kao senzor se ističu radar za upravljanje vatrom na kupoli i 4-masijski AESA radar na vozilu. Generalni direktor TÜBİTAK SAGE Gürcan Okumuş najavio je da postoje studije o korištenju projektila GÖKDOĞAN i BOZDOĞAN sa kopna.
ASELSAN također ima drugi hibridni koncept koji dijeli s patentnim brojem 2021 011312. Vatrena moć ovog starijeg koncepta sastoji se od 2 topa kalibra 35 mm, 12 raketa protivvazdušne odbrane na malim visinama i sistema İHTAR Anti-UAV. U ovom konceptu, koji se može smatrati opterećenijim i skupljim, postoji MAR PESA Radar za pretraživanje umjesto 4 AESA radara.
Dok su rotirajući radar za pretragu tipa MAR na AIC ili HİSAR-A i radari za kontrolu vatre na vozilima KORKUT uključeni u trenutnu tursku arhitekturu protuzračne odbrane na malim visinama, novi hibridni sistem protuzračne odbrane ima radare za pretragu i kontrolu vatre na istom vozilo. Dok su sposobnosti uništavanja raspoređene tako da pokriju dva različita sloja u sistemima HİSAR-A i KORKUT, ASELSAN-ov hibridni sistem protivvazdušne odbrane pokriva oba sloja sama.
Hibridni sistemi protivvazdušne odbrane, koji imaju mogućnosti koje deli baterija na jednoj platformi, mogu istovremeno pokriti dva ili više slojeva u PVO. Ovi sistemi takođe imaju prednost brzog raspoređivanja za odbranu kritičnih područja/konvoja.
izvor: defenceturk