Radovi na izgradnji puta Araklı-Bayburt, koji će omogućiti brz, udoban i siguran transport na osi sjever-jug, koja se proteže od obale Crnog mora do unutrašnjosti i jugoistoka, počeli su ceremonijom polaganja kamena temeljca u ponedjeljak, 24. aprila. Adil Karaismailoğlu, ministar saobraćaja i infrastrukture, i Abdulkadir Uraloğlu, generalni direktor Autoputeva, prisustvovali su ceremoniji kojoj su prisustvovali zamjenici, gradonačelnici, birokrate i predstavnici izvođača radova.
“Put Araklı-Bayburt je jedna od najvažnijih transportnih osovina”
Govoreći na svečanosti, ministar Karaismailoğlu je podvukao da se zahvaljujući ulaganjima u autoputeve uštedi milijardu litara goriva i 1 milijardi sati vremena, te podsjetio da su saobraćajne nesreće smanjene za 7 posto zahvaljujući kvalitetnim i sigurnim putevima, a zauzvrat , svake godine spašavaju živote 82 građana.
Izrazivši da je put Araklı-Bayburt jedna od najvažnijih transportnih osovina, Karaismailoğlu je naveo da će kompletan put ukupne dužine 90 kilometara završiti i pustiti u promet u najkraćem mogućem roku.
Generalni direktor Uraloğlu je, s druge strane, rekao da je u saobraćaj pušteno ukupno 11 kilometara puta, od čega je 34 kilometara podijeljenih, a 45 kilometra pojedinačnih. Ističući da su počeli radove na dionici od 7 kilometara između 17. i 10. kilometra, Uraloğlu je naveo da će se standard saobraćaja povećati sa 3 tunela na putu koji će služiti kao 2 trake za penjanje.
Na osi sjever-jug biće omogućen brži, ekonomičniji i udobniji transport.
Na dionici koja će se graditi sa bitumenskom toplom mješavinom nalazi se jednocijevni tunel ukupne dužine 320 metara, uključujući tunel T-1 od 280 metara i tunel T-2 od 600 metara.
Radovima na mostu, tunelu i vijaduktu na putu Arakli-Bajburt ima za cilj da obezbijedi brži, ekonomičniji i udobniji transport na osi sjever-jug koja se proteže od obale Crnog mora do unutrašnjosti i jugoistoka.
Puštanjem u rad dionice čiji su radovi na izgradnji uštedit će se ukupno 14,4 milion TL godišnje, 5,7 miliona TL od vremena i 20,1 miliona TL od mazuta, a emisija ugljenika će biti smanjena za 727 tona.