IMM predsjednika i kandidata za potpredsjednika Nation Alliance Ekrem İmamoğlugovorio je na svečanosti na kojoj je 92 od 25 nova metrobusa kupljena sopstvenim sredstvima opštine krenulo na svoja prva putovanja. Ističući da se IETT flota podmlađuje uprkos preprekama, İmamoğlu je rekao: „Vijeće gradske općine Istanbul dobilo je jednoglasno odobrenje za kupovinu 300 metrobusa... Ali nažalost; Predsjedništvo je odložilo odobrenje za inozemno zaduživanje ove investicije. Od tada nije preduzet nijedan investicioni program. Drugim riječima, Predsjedništvo nije smatralo primjerenim da odgovori na ovu hitnu potrebu Istanbula i da riješi problem Istanbulaca. Podsećajući da je oštetio dalekovod koji je pripadao İSKİ tokom iskopavanja TEİAŞ, İmamoğlu je rekao: „Sa osmehom pratim izjave potpredsednika grupe te stranke u Skupštini İBB. Drugim riječima, reći ću da postoji dječji um koji govori kako da odmah podijelim takvu nesreću, ali ja to ne činim. Jer um djece je mnogo veći od umova odraslih. Mnogo učimo od djece. I dalje ću se smijati i pratiti političare koji daju takve izjave i one koji su zastarjeli. Nakon toga je završila era investicija koje su štetile javnosti u Istanbulu. U Turskoj će uskoro biti gotovo. Niko ne treba da sumnja u to.”
Gradska općina Istanbula (IMM) nastavlja s podmlađivanjem voznog parka metrobusa vlastitim sredstvima. Uz dodatak 2023 visokog kapaciteta putnika u 92. godini, 252 vozila dodana su na BRT liniju u posljednje dvije godine. IMM predsjednika i kandidata za potpredsjednika Nation Alliance Ekrem İmamoğlu, . Ceremoniji lansiranja na teren prisustvovalo je 300 od 300 vozila puštena u rad u okviru programa '92 projekata za 25 dana'. U programu održanom u Edirnekapı Metrobus Garage, İmamoğlu je kratko rekao:
FLOTA SE MLADI
“İETT dnevno obavlja 55 hiljada različitih autobuskih usluga i 6.300 metrobusa. Godišnje se u Istanbulu obavi 1 milijarda 250 miliona putovanja. Možemo reći da je naša Metrobus linija po tom pitanju najdinamičnija. Naša 684 metrobus vozila pružaju uslugu. 2023. godine ćemo u Istanbul dovesti novi domaći i moćni metrobus sa visokim kapacitetom od 92 putnika. Tako će broj Metrobusa koji su se tek pridružili voznom parku u posljednje dvije godine dostići 252. U ovom periodu ćemo obnoviti 40 posto Metrobusa. Starost voznog parka Metrobusa biće smanjena sa 2023 na 11 godina 8. Zahvaljujući vozilima koja ćemo prebaciti sa Metrobus linije na međunarodne linije, imaćemo priliku da više putujemo sa više autobusa na linijama koje su potrebne.”
NAŠE PREDSJEDNIČKO PREDSJEDNIŠTVO NIJE SMATRANO DA RIJEŠI PROBLEM ISTANBULERA
Sva ova vozila donosimo u Istanbul koristeći vlastita sredstva. Čim je stupio na dužnost, utvrdio je hitnu potrebu, starenje i brzo je dobio jednoglasnu saglasnost Skupštine gradske općine Istanbul za kupovinu 2020 metrobusa uz inostrano zaduživanje u novembru 300. godine. Rezolucija na ovoj skupštini bila je jednoglasna. Naš cilj ovdje je zapravo bio da odmah zadovoljimo potrebu za metrobusom, da rasteretimo Istanbul u jednom tornju i otklonimo ostale nedostatke ulaganjima koja smo napravili iz vlastitih sredstava. Međutim, ono što je napisano; Predsjedništvo je odložilo odobrenje za inozemno zaduživanje ove investicije. Od tada nije preduzet nijedan investicioni program. Drugim riječima, Predsjedništvo nije smatralo primjerenim da ispunimo ovu hitnu potrebu Istanbula i riješimo probleme stanovnika Istanbula.”
“NIKAD NE STAJEMO U PREPREKAMA”
“Naravno da postoji hitna potreba. Kako smo svugdje eliminirali pokušaje da nam se vežu ruke, rekli smo 'rješit ćemo to vlastitim sredstvima' i dodali naše nove Metrobuse u našu flotu. Unatoč naporima da to spriječimo, nastavili smo proizvoditi za Istanbul. Nikada se ne zadržavamo na preprekama. Uskoro biste trebali izračunati, kada ovi invalidi ustanu, koje poslove možemo raditi u prekrasnom Istanbulu, koliko brzo možemo, kako možemo mnogo bolje od onoga što smo uradili u Istanbulu za Tursku.”
TAČNO 63 MILIONA EVRA…
“Nedavno je slika na dnevnom redu kroz objave na društvenim mrežama preko štampe, koja je direktno povezana s političkom strankom. Metropolitanska opština Istanbul razbija metrobuseve. Ipak, podsjetimo vas još jednom da vozilo na tim slikama nikada ne bi smjelo napustiti sjećanje našeg naroda. Nažalost, autobusi kupljeni za 63 miliona eura u svom periodu su nažalost autobusi koji su kupljeni bez poštovanja uslova na putevima u Istanbulu. I nažalost pred nama su autobusi koji su ostavljeni da trunu. Nažalost, dio toga, čak i zato što je to preduzeće zatvoreno i više ne proizvodi te autobuse, nažalost rješava potrebe nekih dijelova lomljenjem autobusa. U skladu sa zakonom, ispunili smo svoju odgovornost kontaktiranjem nadležnih institucija za procjenu vozila koja su završila svoj ekonomski vijek.”
“POKUŠALI SMO DA KORISTIMO 30 OVIH ALATA”
„Čak i odavde, oni koji imaju percepciju kao što je 'kako mogu biti partizan', 'kako mogu da nažvrljam četvorogodišnju službu i okruženje Metropolitanske opštine Istanbul o svim vrstama četvorogodišnjih stvari' ponovo udaraju o zid . One koji čine takve pokušaje upućujem na savjest svojih sunarodnika i građana i političkih kadrova. Iako su stručnjaci konstatovali da nisu odgovarala uslovima na putu u Istanbulu u proteklom periodu koji su pomenuli, ova vozila su izazvala veliki gubitak javnosti. I dalje smo pokušali da koristimo 30 ovih alata. Pošto je firma proizvođač otišla u stečaj, kao što sam rekao, koristimo deset vozila u svrhu korišćenja rezervnih delova. Održavanje i popravku ovih vozila, koja se često kvare, obavljaju i djelatnici našeg vještog IETT-a, naše drevne institucije IETT. Sretno i njima.”
“PRAĆIM PAMETNA OBJAŠNJENJA OVDE SA SMEHOM
“Želimo period koji stvara poslove, posluje, služi svojim ljudima i govori o svom poslovanju. Ljudi koji kleveću obavljeni posao, koji su izabrani ili postavljeni, koji imaju naviku da lažu i kleveću, ovom narodu zaista nisu od koristi. Ovi ljudi, koji takve institucije doživljavaju kao svoje vlasništvo i koji imaju karakter da urade sve da to budu svoje, imaju samo jednu korist za sebe. To nije od koristi za naciju. Gradonačelnik okruga koji propagandno govori da Istanbul uzima vodu, preko cijevi İSKİ, koja je TEİAŞ eksplodirala u nesreći na radu. Sa smijehom pratim izjave potpredsjednika grupe te stranke u Skupštini Metropolitanske opštine Istanbul. Drugim riječima, reći ću da postoji dječji um koji govori kako da odmah podijelim takvu nesreću, ali ja to ne činim. Jer um djece je mnogo veći od umova odraslih. Mnogo učimo od djece. I dalje ću se smijati i pratiti političare koji daju takve izjave i one koji su zastarjeli. Nakon toga je završila era investicija koje su štetile javnosti u Istanbulu. U Turskoj će uskoro biti gotovo. Niko ne treba da sumnja u to.”