Zemljotresni iskop će se koristiti u izgradnji puteva i pločnika

Zemljotresni iskop će se koristiti u izgradnji puteva i kolovoza
Zemljotresni iskop će se koristiti u izgradnji puteva i pločnika

Planirano je da se iskop prikupljen sa deponije otpada, koju je Ministarstvo životne sredine, urbanizacije i klimatskih promena napravilo na 11 različitih tačaka u 47 pokrajina, iskoristi za popravku oštećenih puteva u zonama zemljotresa, kao i za izgradnju trotoara i šetališta. Mjerenja azbesta vrše se na uzorcima uzetim iz otpada u mobilnim ekološkim laboratorijama koje se nalaze na licu mjesta od strane Ministarstva.

Iskop, koji je nastao zbog razaranja u 6 provincija pogođenih zemljotresima magnitude 7,7 i 7,6 Rihterove skale koji su se dogodili u Kahramanmarašu 11. februara, koristiće se za popravku oštećenih puteva i za izgradnju trotoara i pješačkih staza.

Tokom studija procene štete koje je sprovelo Ministarstvo životne sredine, urbanizacije i klimatskih promena u 11 pokrajina pogođenih zemljotresima, zaključno sa 8. martom pregledano je milion 1 hiljada objekata, a utvrđeno je da je srušeno 728 hiljada i 227 objekata. odmah srušen i teško oštećen.

U tom kontekstu, uklanjanje otpada u porušenim objektima i radovi rušenja u onima koji će biti odmah srušeni i teško oštećeni, obavljaju se na kontrolisan način.

Konkretno, olupine urušenih objekata uklanjaju se preduzimanjem mjera na način koji neće štetiti okolišu i podzemnim vodama u okviru relevantnog zakonodavstva.

Iskop natovaren na kamione istovaruje se na deponije.

Kontinuirano navodnjavanje se vrši prskalicama u zoni rušenja i livenja. Mjerenja azbesta vrše se na uzorcima uzetim iz otpada u mobilnim ekološkim laboratorijama koje se nalaze na terenu od strane Ministarstva.

U okviru ovog okvira, Ministarstvo je stvorilo deponije na 11 različitih tačaka u 47 provincija.

Ovdje se prikupljeni iskop obrađuje na način koji ne šteti okolišu. Veliko kamenje se drobi, redukuje i stavlja na raspolaganje za reciklažu pomoću drobilica postavljenih na svim poljima.

Planirano je da se reciklirani materijali iz iskopa koriste za sanaciju oštećenih puteva u potresnim zonama, a preostali otpad poput betona i cigle u izgradnji trotoara i šetnica.