Gradonačelnik Metropolitanske opštine Adana Zeydan Karalar sastao se sa novinarima na doručku u jednom hotelu u gradu. Karalar je, govoreći na sastanku, odgovarao na pitanja novinara. Karalar je naveo da su ih u Metropolitanskoj opštini Adana, gdje su došli na upravljanje sa teretom duga, natjerali da proizvode usluge uz štednju i praksu finansijske discipline, te naveo da nije bilo prepreka pred odobrenjem 2. faze projekta. Adana Metro.
Izrazivši da očekuju da njihov budžet za 2023. bude 8 milijardi lira, Karalar je rekao da su preuzeli opštinu koja ima dug koji je četiri puta veći od prihoda, a sada su opština sa duplo većim dugom.
Uz problem duga, Adanin saobraćajni problem bio je među temama o kojima se najviše razgovaralo na sastanku. Potreba za izgradnjom druge faze metroa u Adani, koja ne prolazi kroz centralne dijelove grada, izražena je dugi niz godina. Međutim, Predsjedništvo nije odobrilo projekat uz obrazloženje da "kriterijumi za zaduživanje nisu odgovarajući". Izrazivši da projekat nije odobren uz obrazloženje da je opština zadužena, Karalar je naveo da su zahvaljujući finansijskoj disciplini i uštedama koje su realizovali povećali prihode Adane i rekao: „Nema više razloga da se ne odobri metro. Prošle godine, ponovnim vrednovanjem, nije bilo razloga da se metro ne odobri. Ove godine smo finansijski ugodniji. Nema razloga da se metro ne odobri. Nadam se da će uskoro biti odobreno. Ako bude metro, saobraćaj će biti lakši“, rekao je on.
Karalar je naveo da će, ukoliko projekat metroa bude odobren, doći do izražaja za dobijanje kredita, te naveo da su dobili ocjenu BBB+ od međunarodne rejting agencije zbog postepenog poboljšanja slike u općini uprkos riziku zemlje. Navodeći da je ovaj rejting mnogo bolji od rejtinga zemlje, Karalar je rekao: „Dug od preko 800 miliona dolara je oko 215 miliona dolara. Istopio si tri četvrtine toga. Osim toga, smanjenje duga od 4 milijardi koje ste preuzeli prije 4,5 godine na 4 milijarde ove godine smatra se realnim smanjenjem”, rekao je.
Budite prvi koji će komentirati