Prvi let nacionalnog borbenog aviona koji će biti napravljen sa prototipom razvojnog testnog aviona

Prvi let nacionalnog borbenog aviona koji će biti napravljen sa prototipom razvojnog testnog aviona
Prvi let nacionalnog borbenog aviona koji će biti napravljen sa prototipom razvojnog testnog aviona

Prvi let nacionalnog borbenog aviona (MMU) biće obavljen sa prototipom razvojnog testnog aviona čije fotografije se dele.

Generalni direktor TAI prof. dr. Temel Kotil je ugostio novinare i istraživače u TAI objektima. Dajući izjave na sastanku, kojem je prisustvovala i Odbrana Turka, Kotil je objasnio da su motore F-110 nacionalnog borbenog aviona (MMU) ugradili stručni tehničari TAI-a u kratkom roku od 2 sata. Kotil je naveo i da će prvi let MMU biti izveden sa prototipom razvojnog testnog aviona, čije su fotografije podijeljene.

Uspješno su završena i ispitivanja sistema goriva koji će se koristiti u nacionalnim borbenim avionima. Počela su i ispitivanja hidrauličkog goriva koje će se koristiti u avionu. Cijev za gorivo i hidraulički vod iz unutrašnjih sistema u MMU integrisani su u avion. Prema sporazumu potpisanom između turskih ratnih snaga i TAI-a, očekuje se da će TAI početi isporuku MMU-a 2029. godine.

Temel Kotil, koji je odgovarao na pitanja studenata na događaju Ask the CEO koji je nedavno organizovao TAI, najavio je da je motor nacionalnog borbenog aviona instaliran 25. decembra uveče:

“Naši prijatelji tehničari sinoć su instalirali motor MMU-a. Prijatelji koji su instalirali motor ugradili su 16-300 motora na F-400, to nije lak zadatak. on je rekao. U jučerašnjoj izjavi za novinare, Temel Kotil je rekao: "MMU-jevi F-110 motori su instalirani od strane TAI-jevih stručnih tehničara za kratko vrijeme poput 2 sata."

Temel Kotil je izjavio da je spreman da nacionalni borbeni avion napusti hangar 18. marta 2023. godine:

“Imamo obećanje da ćemo ga izvaditi iz hangara 18. marta. Naravno, ne treba čekati 18. mart. Naučili smo mnogo. Oporavili smo se. Kad god naši starci požele da održe ceremoniju, uskoro ćemo završiti naše pripreme. Posao koji se na početku čini veoma teškim postaje lakši kako napreduje. Naučili smo ovo.

MMU je počeo sa 60 ljudi. Trenutno, TUSAŞ ima više od 1300 inženjera. Ako uključimo naše druge kompanije, služi 2000 ljudi. Bilo nam je jako teško u dizajnu, ali je proizvodnja napredovala vrlo brzo. To je bio rezultat rada TAI-a za Airbus i Boeing proteklih godina.”

Nacionalni borbeni avion (MMU) dobio je stajni trap

Stajni trap nacionalnog borbenog aviona isporučen je TAI-ju. U tom kontekstu, stajni trap koji će se koristiti u nacionalnim borbenim avionima proizvodi lokalno i nacionalno TAAC, podružnica TAI-a i ALTINAY-a. Najavljujući razvoj, generalni direktor TAI Temel Kotil najavio je da će MMU biti na stajnom trapu od 20. decembra 2022. godine.

izvor: defenceturk

Budite prvi koji će komentirati

Ostavite odgovor

Vaša e-mail adresa neće biti objavljena.


*