Ministar saobraćaja i infrastrukture Adil Karaismailoglu izjavio je da će metro liniju Kağıthane-Istanbul aerodrom otvoriti 9 dana kasnije, u nedjelju, 22. januara 2023. godine, uz prisustvo predsjednika Recepa Tayyipa Erdogana. Ističući da linija metroa ima kapacitet da opsluži 800 hiljada putnika dnevno, Karaismailoğlu je rekao: „Ponosni smo i sretni što možemo učiniti da naša zemlja ponovo živi 'najbolji i 'prvi' sa jednim od naših radova."
Ministar saobraćaja i infrastrukture Adil Karaismailoğlu pregledao je liniju metroa Gayrettepe-Kağıthane-Istanbul Airport. Karaismailoğlu, koji je nakon toga dao izjavu za medije, rekao je: „Postoji 9 stanica na našoj metro liniji Bešiktaš (Gayrettepe)-Kağıthane-Eyüp (Göktürk)-Istanbulski aerodrom. Naša linija metroa; Proći će kroz okruge Kağıthane, Eyüpsultan i Arnavutköy i ima kapacitet da opsluži 8 hiljada putnika dnevno sa 800 stanica. Zahvaljujući integraciji naše metro linije, metro linije Mecidiyeköy-Mahmutbey, moći će se direktno, sigurno, brzo i ekonomično doći do aerodroma Istanbul, najvećeg i broj jedan na svijetu i najvažnijeg globalnog transfer centra u regionu. ceo šinski sistem.
JEDNIM OD NAŠIH RADOVA OŽIVLJAMO VIŠE "PRVI" I "NAJBOLJIH"
Otvaranjem linije za aerodrom Istanbul; Karaismailoğlu je napomenuo da se do njega može doći za 24 minuta od Kağıthanea i 12 minuta od Göktürka i nastavio svoj govor na sljedeći način:
„Ovako je lako i udobno doći do vrata naše zemlje u svijet. Nosimo zadovoljstvo i ponos što jednim od naših radova još jednom dovodimo 'najbolje i 'prve' u našu zemlju. Riječ je o najdužem metrou u Turskoj, koji je raspisan i izgrađen u jednom potezu. Kako bi naša linija bila puštena u rad što je prije moguće, prvi put u Turskoj koristili smo 10 mašina za bušenje tunela istovremeno u jednom metro projektu. CPC avansi; Oborili smo rekorde iskopavanja sa 65,5 metara dnevno, 306 metara sedmično i 1233 metara mjesečno. Na ovoj liniji će raditi i najbrža metro vozila u Turskoj sa brzinom od 120 kilometara na sat. U okviru ovog projekta izgrađena je i stanica Gayrettepe, koja je najdublja metro stanica u Turskoj sa 72 metra. Po prvi put u turskim metro linijama, ovdje smo izgradili savršenu željezničku infrastrukturu sa prefabrikovanim pločama. Na ovaj način ćemo našim putnicima ponuditi mogućnost vožnje u udobnosti brzih vozova. U ovom projektu po prvi put implementiramo koncept pametnog tunela u svjetskim podzemnim željeznicama. Tako smo uveli novu tehnologiju u sigurnost tunela od požara. Uz podršku našeg Ministarstva i saradnju sa Aselsan-om, prvi put će se na ovoj liniji metroa koristiti sistem signalizacije, razvijen sa domaćim i domaćim objektima.”
SVAKI PROCES NAŠIH METRO LINIJA JE NACIONALNI I DOMAĆI
Izražavajući da su ponosni što u Istanbul i Tursku donose veoma važan, veoma vrijedan projekat metro linijom Kağıthane-Eyüp(Göktürk)-Istanbul Airport, Karaismailoğlu je rekao: „Sa iskustvima koja smo ovdje stekli, sada ulazimo u novu era u izgradnji metroa i mi vodimo svijet. Sada je svaki proces od faze izgradnje naših metro linija do faze elektrifikacije i signalizacije proizvod našeg vlastitog inženjeringa; odnosno proizvodimo na nacionalnom i lokalnom nivou. Od sada ćemo implementirati signalizaciju vozova i rad na interfejsu sa domaćim objektima. Koristićemo vozila sa domaćim električnim sistemima i akumulatorima. Imamo 10 garnitura vozova na ovoj liniji. Pored ovih, veoma smo ponosni što puštamo u rad nove vozne garniture sa prvim motorom domaćeg metro vozila. Korištenje domaćih i nacionalnih mogućnosti, proizvodnje i proizvoda znači zemlju daleko od inostrane zavisnosti. Nastavljajući sa svojim naporima i pripremama da postane lider u svojoj regiji i playmaker u svijetu, te da zauzme svoje mjesto među 10 najboljih ekonomija, Turska ovim prodorima dalje jača i konsoliduje svoju nacionalnu nezavisnost. Kao ministarstvo koje je izgradilo infrastrukturu Turske, Turski vek, i radilo sa 5 hiljada kolega na 700 hiljada gradilišta i servisnih punktova kako bi našu naciju prevelo u njenu svetlu budućnost, nastavićemo da radimo sve što je potrebno pod vođstvom našeg Predsjednik.
EKONOMSKI DOBITAK LINIJE METRO 2,6 MILIJARDI EURA
Ističući da je linija u prvoj fazi bila integrisana sa metroom Mahmutbey i Kağıthane, ministar saobraćaja Karaismailoglu je izjavio da će na proleće ovu liniju integrisati sa stanicama metrobusa i metroa Hacıosman-Yenikapı Zincirlikuyu, te će završiti još 3,5 kilometara i povećati liniju na 37,5 kilometara.
Ministar saobraćaja i infrastrukture Karaismailoğlu rekao je: „Bili smo blagoslovljeni što smo još jednom doveli udoban, brz i siguran prevoz u našu zemlju i Istanbul. Kako god; Prednosti ove usluge su raznovrsne kao i ostali naši radovi. Ove prednosti će biti jasnije shvaćene kada pogledamo projekciju za godine 2023-2043 sa uvođenjem linije metroa. U 20-godišnjoj projekciji; Ukupna ekonomska dobit naše zemlje biće 45 milijarde 247 miliona evra, uključujući 30 miliona evra dobitka od eksploatacije i održavanja autoputa, 2 miliona evra dobitka za životnu sredinu, 316 miliona evra dobitka od nezgoda i povreda, 2 milijarde 639 miliona evra uštede vremena.
MINISTARSTVO SAOBRAĆAJA I INFRASTRUKTURE ĆE DUHNUTI ŠILO TURSKE
Karaismailoğlu je rekao: “Godina 2023. će biti godina kada ćemo završiti i pustiti u rad veoma važne projekte i ubirati plodove naših odlučnih napora”, Karaismailoğlu je istakao da će oluja Ministarstva saobraćaja i infrastrukture puhati širom Turske , posebno u Istanbulu. Ističući da su opremili Istanbul savremenom željezničkom mrežom kako bi Istanbul postao jedan od gradova sa najnaprednijom saobraćajnom infrastrukturom na svijetu, Karaismailoğlu je naveo da su jedan po jedan implementirali najtehnološke i najsavremenije projekte urbanog željezničkog sistema na svijetu. Objašnjavajući da oni rade za Istanbul na 96 linija od približno 6 kilometara, ministar saobraćaja Karaismailoğlu je rekao: „Pored metro linije Gayrettepe-Kağıthane-Istanbul Airport; Bakırköy (IDO)-Bahçelievler-Güngören- Bağcılar Kirazlı metro linija, Halkalı- Linija metroa Başakşehir-Arnavutköy-Istanbul Airport, Başakşehir-Pine i Sakura City Hospital-Kayaşehir Metro linija, Kazlıçeşme - Sirkeci željeznički sistem i pješački orijentirani projekti transporta nove generacije i Altunizade - Ferah Mahallesi-Bosna-u-Metro. Završetkom ovih linija povećavamo mrežu željezničkog sistema Istanbula, koja iznosi 284,3 kilometra, na 380,2 kilometra.
Najavljujući da će otvoriti metro liniju Kağıthane-Istanbul Airport u nedjelju, 9. januara 22., 2023 dana kasnije, uz prisustvo predsjednika Recepa Tayyipa Erdoğana, ministar saobraćaja i infrastrukture Karaismailoğlu je rekao: „Nudimo to službi svijetu, posebno Istanbulcima. Sretni smo i ponosni što spajamo ogromno djelo i veličanstvenu uslugu sa Istanbulom. Pored naših metroa u Istanbulu; AKM-Gar-Kızılay Metro u Ankari, u Kajseriju; Uskoro otvaramo tramvajsku liniju Anafartalar-HT. Ako se djelo, usluga treba predstaviti naciji, ako je inaugurisana, urađena je u potpunosti. Poštovanje nacije i političkog morala to zahtijevaju. Neko to do sada nije naučio, možda će, kada budu koristili naše projekte, uzeti primjer i naučiti kako će metro linija biti puštena u promet. Gradovi rastu, stanovništvo se povećava, proizvodnja, trgovina i turizam se razvijaju. Naravno, na kraju se povećava i potreba za rješenjima koja će osvježiti, olakšati i ubrzati transport. U ovom trenutku, željeznički sistemi poput metroa i tramvaja dolaze do izražaja. Iz tog razloga, kao Ministarstvo saobraćaja i infrastrukture, stalno radimo na tome da u našu zemlju donesemo veoma važne projekte gradskog željezničkog sistema kako se životi naših građana koji žive u velikim gradovima ne bi pretvorili u noćnu moru i ne bi doživjeli saobraćajni haos. .
Budite prvi koji će komentirati