Mlazni avion za obuku i laki jurišni avion HÜRJET, koji je razvila Turkish Aerospace Industries (TUSAŞ) sa nacionalnim resursima, sprema se za let.
Generalni direktor TAI prof. dr. Temel Kotil je dao izjavu za A Haber. U tom kontekstu, Kotil je naveo da HÜRJET radi vrlo dobro i da se sprema za uskoro let. Osim toga, Kotil je najavio da su u okviru projekta proizvedena 2 leteća prototipa i 1 statički i 1 avion za ispitivanje na zamor koji će se koristiti u probnim aktivnostima.
HÜRJET je imao svoj stajni trap
TUSAŞ Predsjednik odbora prof. dr. Rafet Bozdoğan je najavio da su avioni HURJET u velikoj mjeri završeni u smislu strukture. Prvi od prototipova HÜRJET, koji će svoj prvi let obaviti 18. marta 2023., kao prvi turski školski avion na mlazni pogon, HÜRJET, postigao je još jednu važnu fazu i uhvaćen je na stajnom trapu dok je izvučen iz hangara. U tom kontekstu, poznato je da se proizvodnja drugog prototipa HURJET-a nastavlja.
Ciljajte 2 Hürjet-a mjesečno
Radovi na 2 prototipa koji će biti proizvedeni u prvoj fazi projekta su u velikoj mjeri završeni. Jedan od prototipova će se koristiti u testovima izdržljivosti, a drugi u testovima leta. Prototip koji će se koristiti u testu izdržljivosti izašao je iz hangara i biće podvrgnut statičkim testovima pune dužine. Uskoro će početi zemaljska ispitivanja s prototipom koji će letjeti.
Hürjet će se pripremiti za svoj prvi let 18. marta 2023. uz integraciju motora i testiranje na zemlji. Uz testove i razvojne aktivnosti koje će se provesti nakon toga, cilj je da Hürjet bude u mogućnosti ući u inventar do 2025. godine. Cilj mu je dostići 2 Hürjet proizvodnih kapaciteta mjesečno tokom perioda masovne proizvodnje.
Odluka o serijskoj proizvodnji donesena je za Hürjet u januaru 2022. godine na Izvršnom komitetu odbrambene industrije. U prvoj fazi, 16 Hürjet-a će biti isporučeno Ratnom vazduhoplovstvu. Hürjet-u je dostavljena ponuda za tender za lake jurišne avione sa 18 aviona u Maleziji.
Budite prvi koji će komentirati