Rolls-Royce je testirao motor ALECSys (Advanced Low Emissions Combustion System). Motor montiran na Boeing 747 poletio je u nebo u Tucsonu, Arizona, SAD. U probnom programu, u kojem su izvedeni letovi do 40.000 stopa, odnosno 12,19 km, uspješno su obavljena paljenja motora u različitim uslovima.
Testirani sistem sagorevanja niskog nivoa poboljšava odnos mešanja goriva i vazduha pre paljenja, što rezultira čistijim sagorevanjem goriva. Zahvaljujući ovom sistemu, postižu se niže emisije azotnog oksida i čestica.
Ranije su izvršena brojna ispitivanja na zemlji sa demonstracionim motorom ALECSys, uključujući zaleđivanje, upijanje vode, rad na zemlji, emisije i rad sa 100% održivim vazduhoplovnim gorivom (SAF).
Simon Burr, direktor razvoja proizvoda i tehnologije civilnog zrakoplovstva u Rolls-Royceu, rekao je:
“Veoma smo zadovoljni što vidimo kako ALECSys motor polijeće. Ovaj test otkriva sve aspekte ne samo efikasnosti motora, već i naših ekoloških performansi. Rolls-Royce ALECSys motor takođe ima za cilj da proširi upotrebu SAF-a. Ovaj motor je također važan dio naše strategije održivosti, koja uključuje istraživanje alternativnih tehnologija.”
Testiranje ALECSys-ove tehnologije niske emisije u letu je pokazatelj da motor može raditi na velikim visinama. ALECSys takođe sa sobom donosi značajno iskustvo u tome kako se motori sa niskim nivoom sagorevanja mogu koristiti pre nego što budu pušteni u rad u budućnosti.
ALECSys je dio programa UltraFan motora, koji obezbjeđuje 25% uštede goriva u odnosu na prvu generaciju Trent motora. Program ALECSys podržan je od strane EU programa Čisto nebo, te Britanskog instituta za svemirsku tehnologiju i Innovate UK.
Budite prvi koji će komentirati