EGO najveća punionica prirodnog plina u Europi

Generalna direkcija EGO obnovila je i otvorila pogon za gorivo za CNG autobuse prirodnim gasom koji se nalazi u Direkciji 5. regionalne autobuske ekspoziture u Sinčanu. Stanica, koja je najveća u Evropi, godišnje uštedi 9 miliona 600 hiljada TL električne energije.

Generalna direkcija EGO, koja je napravila mnoge inovacije u oblasti saobraćaja u glavnom gradu, sprečava zagađenje životne sredine i štedi novac uspostavljanjem savremenih objekata.

Generalna direkcija EGO obnovila je i otvorila pogon za punjenje prirodnim gasom koji se nalazi u Direkciji 5. regionalne autobuske ekspoziture Sinčana za ekološki prihvatljive CNG autobuse.

NAJVEĆI U EVROPI

Nova stanica, koja je izgrađena jer se stara CNG punionica često kvarila i završila svoj ekonomski vek, najveće je postrojenje za punjenje prirodnog gasa u Evropi. Na punionici, koja se sastoji od ukupno 8 CNG kompresora i istovremeno se može puniti 5 CNG autobusa, u autobuse se može uliti 12 kubnih metara prirodnog gasa na sat.

9 MILIONA 600 hiljada TL UŠTEDE ELEKTRIČNE ENERGIJE GODIŠNJE

İsmail Nalbant, šef odjela za održavanje i popravku vozila EGO Generalne direkcije, izjavio je da je stanica za punjenje goriva ekološki prihvatljiva i rekao: „Pošto je naša stara stanica izgrađena 2006. i 2011. godine, više nije bila u stanju da zadovolji potrebe jer je završio svoj ekonomski život. Zbog dodavanja naših novih autobusa autobuskom voznom parku, njegov kapacitet više nije bio dovoljan.” Nalbant je svoje izjave nastavio ovako:

“Ne postoji nijedno drugo postrojenje u ovom obimu koje ima kapacitet da pumpa 12 kubnih metara prirodnog gasa na sat u jednom trenutku u Turskoj ili Evropi. Istovremeno smo izgradili i stanicu za naše dizel autobuse koja sadrži dizel gorivo u podzemnim rezervoarima od 500 kubnih metara. Sa tim objektom može se istovremeno puniti ukupno 60 autobusa, uključujući 8 autobusa na CNG i 2 dizel autobusa. Najveća karakteristika našeg objekta je to što je cevovod kojim je stara stanica snabdevala prirodni gas bio kapaciteta 10 bara, pa je vreme punjenja autobusa bilo produženo, a samim tim i velika potrošnja električne energije. Prilikom projektovanja našeg novog pogona kupljeni su kompresori visokog pritiska provlačenjem gasovoda u rasponu od 4-12 bara. Iz tog razloga je predviđena ušteda do 19 posto na našim računima za struju. To znači da ćemo uštedjeti 30 hiljada TL mjesečno i 800 miliona 9 hiljada TL godišnje.”