Ministar saobraćaja i infrastrukture Adil Karaismailoğlu izjavio je da odbrojavaju dane za prvo putovanje metro linije AKM-Gar-Kızılay, koja je izuzetno važna u smislu obezbjeđivanja direktnog podzemnog prevoza od Keçiören-a do Kızılaya, te rekao da će testiranje i procesi puštanja u rad se nastavljaju. Ističući da je Ministarstvo nabavilo 108 metro vozila nove generacije uz 324 postojećih vozila koja će saobraćati na linijama metroa, Karaismailoğlu je naglasio da je broj metro vozila koja rade na linijama učetverostručen.
Ministar saobraćaja i infrastrukture Adil Karaismailoğlu je na licu mjesta pregledao radove na metro liniji AKM-Gar-Kızılay. Karaismailoğlu, koji je dao izjavu na stanici Kızılay nakon pregleda, rekao je: „Danas smo sretni i uzbuđeni. Jer; Odbrojavamo dane za prvu ekspediciju našeg novog projekta, koji će što prije oživjeti ovaj značajan projekat potreban građanima Ankare i proširiti mrežu željezničkog sistema Ankare. Mi smo na ivici da dovedemo novu liniju u Ankaru sa metroom AKM-Gar-Kızılay. Naša metro linija AKM-Gar-Kızılay, duga 3,3 kilometra i sastoji se od 3 stanice, odnosno Gar-Adliye i Kızılay, takođe je izuzetno važna u smislu obezbjeđivanja direktnog podzemnog prevoza od Keçiörena do Kızılaya. Naši građani će do stanice YHT stići preko Gar stanice, koja je prva stanica na našoj liniji sa dnevnim kapacitetom od 600 hiljada putnika; Zahvaljujući istoj stanici, moći će se prebaciti u Başkentray i Ankaray”.
KUPUJEMO 324 METRO VOZILA NOVE GENERACIJE
Izrazivši da je preko druge stanice, stanice Adliye, moguće preći na liniju M1, odnosno Başkentray, Karaismailoğlu je rekao da je posljednja stanica Kızılay, a odavde je moguće preći na metro linije Batıkent, Çayyolu i Ankaray. . Karaismailoğlu je rekao: “Pored postojećih 108 vozila koja će saobraćati na navedenim linijama metroa, naše ministarstvo je nabavilo 324 metro vozila nove generacije”, rekao je Karaismailoğlu, ističući da je broj metro vozila koja saobraćaju na linijama učetvorostručen. Ministar saobraćaja Karaismailoğlu je rekao: „Centar za skladištenje i održavanje metro vozila je revidiran i njegov kapacitet je povećan. Osim toga, novi centar za skladištenje i održavanje je uspostavljen u regiji Çayyolu.
NAŠI RADOVI NA ISPITIVANJU I PUŠTANJU U RAD SE NASTAVLJAJU
Karaismailoğlu, koji je dao i informacije o izvedenim radovima, nastavio je svoj govor na sljedeći način: „Završili smo 4 posto proizvodnje armiranog betona na 335-spratnom AKM parkingu kapaciteta 100 vozila. Završili smo svu proizvodnju konstrukcije za izlaz u slučaju nužde Zafer Park, koja ima prečnik okna od 14 metara i dubinu od 37 metara. Završili smo kompletnu proizvodnju TBM tunela. Ugradili smo 7 hiljada 295 metara gornje šinske konstrukcije pruge. Takođe smo završili sve produkcije na liniji sa AKM parkingom, železničkom stanicom, zgradom suda i stanicama Kızılay. Naši radovi na ispitivanju i puštanju u rad se nastavljaju. Radujemo se što ćemo završiti sve radove i staviti našu liniju u službu našim ljudima početkom 2023. godine. Kao Ministarstvo saobraćaja i infrastrukture, podržavamo naš rast u cijeloj zemlji na osnovu investicija, zapošljavanja, proizvodnje, izvoza i tekućeg suficita. Istovremeno, olakšavamo život našim građanima i zbližavamo ih udobnim sistemima javnog prevoza nove generacije.”
UKUPNI EKONOMSKI DOBICI DESIĆE 379 MILIONA EURA
Ističući da će metro linija AKM-Gar-Kızılay ponuditi značajne pogodnosti stanovnicima Ankare i Ankari, Karaismailoğlu je rekao da otvaranjem linije metroa; 104 miliona za održavanje i rad autoputeva, 43 miliona za prevenciju saobraćajnih nesreća, 124 miliona za uštedu vremena, eksterni faktori kao što su zagađenje vazduha, klimatske promene, buka, priroda i troškovi zelenog zemljišta, biodiverzitet, smanjenje zagađenja tla i vode. On je naveo da će u 108-godišnjoj viziji ukupan ekonomski prihod stanovnika Ankare dostići 35 miliona evra, uključujući 379 miliona od beneficija.
Budite prvi koji će komentirati