Mersin Tarsus Highway Junction i Mersin OSB spojni čvor pušteni u rad

Mersin Tarsus Highway Junction i Mersin OIZ Connection raskrsnica puštena u rad
Mersin Tarsus Highway Junction i Mersin OSB spojni čvor pušteni u rad

Mersin-Tarsus Highway Junction i Mersin OSB Connection Junction, koji regulišu gradski i međugradski saobraćaj Mersina, pušteni su u promet na ceremoniji održanoj u utorak, 6. decembra. Adil Karaismailoğlu, ministar saobraćaja i infrastrukture, i Abdulkadir Uraloğlu, generalni direktor Autoputeva, prisustvovali su ceremoniji otvaranja kojoj su prisustvovali poslanici, birokrate iz javnih institucija i organizacija, te brojni građani.

“Naših 33 različitih projekata autoputa nastavlja se u Mersinu s projektnom vrijednošću od 326 milijarde 15 miliona TL”

Govoreći na ceremoniji, ministar Karaismailoğlu je naveo da su uspostavili veoma jaku saobraćajnu mrežu kako bi zadovoljili transportne potrebe koje proističu iz brzine razvoja Mersina i pripremile grad za budućnost. Izrazivši da su od 2003. godine uložili ukupno 23 milijarde lira u transportnu i komunikacionu infrastrukturu Mersina, Karaismailoglu je rekao: „Povećali smo dužinu od 278 kilometara podeljenih puteva na 555 kilometara, a dužinu puteva sa asfaltnim asfaltom od vruće mešavine sa 271 kilometara do 539 kilometara. Trenutno se u Mersinu nastavlja 33 različitih projekata autoputeva čija je vrijednost projekta 326 milijarde 15 miliona TL.” koristio njegove izjave.

“Prevoz od autoputa do 1. organizovane industrijske zone Mersin skraćen je za 12 kilometara”

Ističući da je veza na autoputu organizovane industrijske zone Mersin, koju su otvorili, veoma važan projekat za Mersin, naš ministar je rekao da je sa Čvorištem Mersin-Tarsus - Mersin OSB spojnim čvorom transport do 1. organizovane industrijske zone Mersin od autoput je 12 kilometara, 2' On je rekao i da je Organizovana industrijska zona skraćena za 15 kilometara. Ističući da je na relevantnoj trasi uspostavljen nesmetan i udoban transport, Karaismailoğlu je rekao da je glavna dužina priključne raskrsnice izgrađene u okviru projekta 1 km, a dužina krakova čvorišta 3 km; On je također najavio da su u projektu izgrađena 431 podvožnjaka ukupne dužine 3 metar. Karaismailoğlu, zahvaljujući ovoj završenoj vezi; da će se godišnje uštedjeti ukupno 39 miliona TL, 33 miliona TL od vremena i 72 miliona TL od goriva; On je takođe naveo da će se emisija ugljenika smanjiti za 6 hiljada 527 tona.

“Smanjiće se saobraćajno opterećenje na državnom putu D-400”

Ministar Karaismailoğlu je rekao da se u okviru projekta nastavljaju građevinski radovi u drugom dijelu, dužine 9,5 km. Karaismailoğlu, “2. Sa završetkom dijela; Putna mreža visokog standarda biće uspostavljena između autoputa Tarsus - Adana - Gaziantep, organizovanih industrijskih zona Mersin-Tarsus i državnog puta D-2. Time će se smanjiti saobraćajno opterećenje Državne magistrale D-400, kojom dnevno u prosjeku prođe 24 vozila, a autoput će se koristiti efikasnije. Pored toga, region će doprinijeti povećanju trgovine, poljoprivrednih aktivnosti i posebno turističkih mogućnosti. on je rekao.

Uraloğlu: „Brz i siguran transport Mersina do mnogih tačaka Anadolije je omogućen podijeljenim putevima“

Generalni direktor Abdulkadir Uraloğlu, koji je održao govor na ceremoniji, otišao je u Ankaru, Istanbul i jugoistok Mersinovim autoputem; On je naveo da je brz i siguran transport do mnogih tačaka Anadolije omogućen podijeljenim putevima, a podržava se njegova sistematičnost i održivost.

Generalni direktor je naveo da su pustili u rad prvi dio projekta koji obezbjeđuje povezivanje organizovanih industrijskih zona Mersin-Tarsus na glavne osovine autoputa, a o glavnim radnim stavkama projekta prenio je: 1 m Izrađeno je bušenih šipova, 460 hiljade tona biljne mešavine podloge i temelja, 16.500 hiljada tona vruće bitumenske mešavine, 4.000 kvadratnih metara horizontalno-vertikalne oznake, oko 14.000 metara zaštitne ograde.”

“Nastavljamo da radimo na bezbednom i udobnom prevozu koji je osetljiv na ljude i životnu sredinu”

Generalni direktor Uraloğlu je naveo da se svako ulaganje u puteve koji služe za različite svrhe, od otvaranja puta industrijskim objektima do rasterećenja saobraćaja, od obezbjeđivanja udobnog pristupa lukama do interkontinentalnog transporta, odražava na našu zemlju kao dodatnu vrijednost i rekao: Nastavljamo da napravi udobne puteve.” rekao je.

Nakon govora, prerezana je uvodna vrpca i puštena je u promet 1. dionica raskrsnice Mersin-Tarsus i čvorišta organizirane industrijske zone Mersin.

Budite prvi koji će komentirati

Ostavite odgovor

Vaša e-mail adresa neće biti objavljena.


*