Ministar saobraćaja i infrastrukture Adil Karaismailoğlu i zamjenik bugarskog premijera za ekonomska pitanja i ministar saobraćaja i komunikacija Hristo Aleksiev prisustvovali su bilateralnim i međudelegacijskim sastancima na graničnoj kapiji Kapıkule. Postignut je konsenzus između Turske i Bugarske o ubrzanju i povećanju transportnih kapaciteta, posebno na željeznici.
Nakon razgovora, ministar saobraćaja i infrastrukture Adil Karaismailoğlu i zamjenik premijera Bugarske za ekonomska pitanja i ministar saobraćaja i komunikacija Hristo Aleksiev održali su konferenciju za novinare. Ministar Karaismaioğlu je rekao da su održali važan i produktivan sastanak na kojem su bili granični prelazi. Ističući da se izvoz veoma brzo povećao nakon epidemije Kovid-19, Karaismailoğlu je naveo da je u tom smislu veliki teret stavljen na carinske kapije.
Ističući da je bugarska strana dala veoma važan doprinos u smanjenju tereta, ubrzanju prelaza i eliminisanju problema na graničnoj kapiji Kapikule, koja se proteže od Dalekog istoka do Evrope, Karaismailoglu je rekao: „Dugi redovi na kapijama u Proteklih dana se mnogo smanjilo kao rezultat njihovog predanog truda, ali naravno, zbog povećanja izvoza, u narednim danima će biti više opterećenja. Također imamo važne razgovore o povećanju kapaciteta na autoputu na kapiji i ubrzanju prelaza.” rekao je.
Karaismailoğlu je istakao da je i željeznica veoma važna u saobraćaju zbog činjenice da je kapacitet drumskog transporta siguran.
MNOGO VIŠE ĆEMO POVEĆATI TRANZICIJE NA ŽELEZNICI
Naglašavajući neophodnost povećanja kapaciteta željezničkog transporta, Karaismailoğlu je nastavio sljedeće: „(Međunarodni transport) Prebacivanje tereta na željeznicu je jedan od naših najvećih planova. Vodimo važne pregovore za brzo povećanje kapaciteta i turske i bugarske željeznice. Nadamo se da ćemo u narednim danima još mnogo, mnogo povećati prelaze na željeznici. Osim toga, moramo podržati pomorski put i roro transport. Zato mi, kao Ministarstvo, provodimo važne politike za razvoj turskih roro letova sa linijama Burgasa, Varne i Rumunije. Donijeli smo potrebne propise da podstaknemo roro. Nadamo se da će se i naša trgovina povećati i naši problemi na kapiji će se smanjiti. Bugarska je kapija Turske u Evropu. Naši dugogodišnji prijateljski odnosi se odražavaju i na našu trgovinu, te moramo biti u stalnim konsultacijama kako bismo dalje razvijali trgovinu. Međutim, kao Bugarska, Srbija i Mađarska, imamo važne studije o tome kako možemo da razvijemo železnički saobraćaj. U narednim danima ponovo ćemo održati sastanke našeg kvarteta. Današnji sastanak je bio veoma produktivan u smislu pronalaženja rješenja za rastući obim trgovine Turske i unapređenje odnosa sa prijateljskim bratskim zemljama.”
ODLUČILI SMO OZBILJNO KORISTITI ŽELJEZNIČKE I POMORSKE CESTE
Aleksiev je rekao da je danas bilo reči o poslovima koji treba da se urade i merama koje treba preduzeti kako bi prelazi na carini bili brži. Navodeći da je logistika u Evropu obezbeđena preko Bugarske zbog rusko-ukrajinskog rata, Aleksiev je naveo da se zbog toga s vremena na vreme javlja gustina vozila.
Objašnjavajući da autoputevi sami po sebi neće biti dovoljni za ovako gust saobraćaj, Aleksiev je naglasio da u taj saobraćaj treba uključiti i železnicu i pomorstvo. Napominjući da je više od 100 hiljada kamiona prošlo carinu od oktobra prošle godine do oktobra ove godine, Aleksiev je rekao: „Naravno, ovako veliki priliv vozila obradili su zaposleni u obe zemlje. Svi znamo da će se ovaj trend iz Azije u Evropu još više povećati. Zato smo odlučili da ozbiljno koristimo željezničke i pomorske rute. Prevoznici u Bugarskoj odobravaju svojim kamionima da prolaze kroz državne željeznice. Na ovaj način, Turska bi trebalo da prebaci teret na željeznicu.” rekao je.
Alexiev; On je rekao da su postojeće pruge popunjene, te da bi kao alternativu trebalo otvoriti još jednu željezničku carinu. Navodeći da su doneli i neke odluke za ubrzanje prelaza preko carine, Aleksiev je zahvalio ministru Karaismailogluu.
Tokom sastanka delegacija razgovarano je o povećanju kapaciteta i brzine u vidovima saobraćaja između dvije zemlje. Istaknut je značaj transportnih kapaciteta između dvije zemlje, posebno željezničkog. Generalni direktor TCDD-a Hasan Pezük dao je informacije o obavljenom poslu.
Ambasador Turske u Sofiji Aylin Eightkök, guverner Edirnea H. Kürşat Kırbıyık, zamjenik ministra saobraćaja i infrastrukture Enver İskurt, zamjenik ministra trgovine Rıza Tuna Turagay, generalni direktor TCDD Hasan Pezük, generalni direktor TCDD Aşılaçalıkıkılıkılıkıkılıkıl TCDD Bugarske , generalni konzul Bugarske u Jedrenu Borislav Dimitrov, zamjenici ministara saobraćaja i komunikacija Diliana Doichinova i Krasimir Papukchiyki, zamjenik bugarskog ministra finansija Aleksander Svrakov i druge zainteresirane strane.
Budite prvi koji će komentirati