Petlas upozorava vozače na rizik od akvaplaninga

Sve veći broj padavina ovih dana, kada se zimski mjeseci intenzivno osjećaju, još jednom otkriva važnost sigurnosti na putu i vožnji. Upotreba zimskih guma, koje su posebno dizajnirane da povećaju prianjanje vozila na mokrim i klizavim putevima po kišnom vremenu, igra vitalnu ulogu. Ističući da široki kanali u zimskim gumama lakše odvode vodu i omogućavaju siguran put kočenja, Petlas daje važna upozorenja vozačima.

Lokve koje se formiraju na putu tokom prelaza jakih kišnih sezona izazivaju opasnu situaciju za vozače kao što je akvaplaning. Dok kišnica koja se nakuplja na putu zbog iznenadnih i jakih padavina stvara sloj vode između tla i guma vozila, ova situacija sa sobom nosi opasnost od vožnje. Akvaplaning se definiše kao guma koja se zaglavi u kanalima za ispuštanje vode tokom padavina i vozilo počinje da pluta u vodi usled pritiska ove zarobljene vode koji je veći od težine vozila. Ova opasna situacija je češća kod lakih i brzih putničkih automobila. Pošto je kontakt gume sa cestom značajno smanjen, vozač je u opasnosti da izgubi kontrolu nad volanom. Vozilo može kliziti i uzrokovati veće probleme.

“Zimske gume pružaju dodatnu sigurnost po kišnom vremenu”

Menadžer marketinga Petlasa Esra Ertuğrul Boran rekla je da su zimske gume najefikasnije rješenje protiv akvaplaninga, te da zimske gume treba koristiti ne samo kada pada snijeg, već i na temperaturama ispod 7 stepeni, te poručio: „Zimske gume omogućavaju kretanje vozila na stabilan i bezbedan način u promenljivim vremenskim i uslovima na putu gde temperatura pada ispod 7 stepeni. Obezbeđuje udobnu vožnju sa karakteristikama sprečavanja akvaplaninga, bezbednog kočenja i skretanja tako što sprečava stvrdnjavanje specijalne mešavine u zimskim gumama na mokrim, blatnjavim, klizavim, snežnim i zaleđenim površinama koje su najizazovnije za vozače. Zimske gume imaju dodatne kanale koji odvode vodu za prianjanje po vlažnom vremenu. Zato vozači moraju biti svjesni da im zimske gume daju dodatnu sigurnost prilikom vožnje po kišnom vremenu." “Prva stvar koju treba uraditi je ne raditi ništa”

Esra Boran, koja je takođe spomenula kako bi vozači trebali da se ponašaju tokom akvaplaninga, rekla je: „Ako vaše vozilo počne da akvaplanira, prva stvar koju treba da uradite je da ne radite ništa. Posebnu pažnju treba obratiti da ne kočite u panici. Budući da će to u potpunosti zaustaviti ispuštanje vode iz vaše gume pri skretanju, vaše vozilo neće reagovati na kretanje upravljača i može biti odbačeno s ceste. Vozilo bi trebalo da držite u pravoj liniji i sačekajte da izađete iz lokve, izbegavajući iznenadne pokrete upravljača.