Ministar saobraćaja i infrastrukture Adil Karaismailoğlu naglasio je da je Master plan autoputa Turske Republike Sjeverni Kipar revidiran s obzirom na potrebe koje se razvijaju prema protokolu potpisanom između vlada, te da su poboljšani svi putevi širom TRNC-a. Put Güzelyurt - Lefke, Balalan - Yenierenköy Road i drugi putevi u dužini od 90 kilometara su takođe gigantske investicije realizovane u ovom kontekstu.
Ministar saobraćaja i infrastrukture Adil Karaismailoğlu govorio je na kolektivnoj ceremoniji otvaranja Turske Republike Sjeverni Kipar; “Nastavljamo sa našim ulaganjima u transport, koji je jedan od vodećih sektora, kako bi razvoj privrede Turske Republike Sjeverni Kipar bio trajni. Naš zajednički cilj je pretvoriti Tursku Republiku Sjeverni Kipar u centar privlačnosti istočnog Mediterana. Republika Turska je uvijek imala prioritet da učini svoj dio kako bi osigurala mir, dobrobit, razvoj i sigurnost kiparskih Turaka i zaštitila njihov zakon. Sve naše investicije i projekti realizovani u ovoj blagoslovljenoj zemlji natopljenoj krvlju mučenika najbolji su primjer za to.”
OBEZBJEDILI SMO NEPREKINUT RAZNOLIKI INTEGRITET PUTEVA OD ISTOKA DO ZAPADA TRNC-a
U skladu sa Master planom autoputa; Karaismailoğlu je naveo da je izgrađeno ukupno 19 kilometra asfaltirane magistralne ceste (BSK), 181 kilometar podijeljenih puteva, 20 različitih dionica puteva, 421 kilometar pojedinačnih puteva, te da je pušten u saobraćaj i ponuđen služba naroda Kipra; Generalni plan autoputa Turske Republike Sjeverni Kipar je revidiran, uzimajući u obzir potrebe koje se razvijaju. Radovi su počeli brzo. Otvorili smo; Put Güzelyurt - Lefke, Balalan - Yenierenköy Road i drugi putevi u dužini od 602 kilometara su naše gigantske investicije realizovane u ovom kontekstu. Jedini postojeći put koji povezuje Lefke, koji se nalazi u najzapadnijem dijelu Turske Republike Sjeverni Kipar, sa Güzelyurtom, pretvoren je u podijeljeni autoput u dužini od 90 kilometra. Skratili smo rutu, kojom dnevno prolazi 17,2 hiljada vozila, za 10 kilometara, smanjivši vrijeme putovanja između Güzelyurta i Lefkea sa 1,5 minut na 21 minuta. Završetkom puta osiguran je integritet neprekinutog podijeljenog puta koji se proteže od najistočnijeg do najzapadnijeg dijela Turske Republike Sjeverni Kipar. Putem Güzelyurt-Lefke, ukupno će se uštedjeti 11 miliona TL godišnje, 29,6 miliona TL od vremena i 6,7 miliona TL od goriva.
SJEVERNA OBALSKA CESTA ZAVRŠENA
Napominjući da je put Balalan – Yenierenköy, koji je nastavak Sjevernog obalnog puta, izgrađen u ukupnoj dužini od 15,8 kilometara, sa premazom od bitumenske vruće mješavine, ministar saobraćaja Karaismailoğlu je rekao da je projektom direktna veza Kirenije sa Poluostrvo Karpaz će biti ustupljeno i Turskoj Republici Sjeverni Kipar. Ističući da su skratili postojeći put za 3 kilometra putem Balalan – Yenierenköy i smanjili vrijeme putovanja sa 18 minuta na 8 minuta, Karaismailoğlu je nastavio svoj govor na sljedeći način:
„Ovim putem će se uštedjeti ukupno 19,4 miliona TL godišnje, 4,9 miliona TL od vremena i 24,3 miliona TL od goriva. Takođe unapređujemo sve puteve širom Kipra. Putevi treće klase čine 1651 kilometara ukupne putne mreže Turske Republike Sjeverni Kipar u dužini od 1079 kilometar. U prvoj fazi, cilj nam je bio da poboljšamo udobnost na putu i sigurnost u vožnji poboljšanjem ukupno 3 kilometra puta na 26 dionica koje su bile potrebne sanacije. Sa našim radom; Ukupno smo završili 322 kilometara puta i pustili ga u saobraćaj. Nastavljaju se radovi na izgradnji puteva na 90 različitih dionica. Naše aktivnosti se nastavljaju u 8 različitih sekcija. Naš cilj do kraja godine je da završimo još jednu dionicu od 5 kilometara.”
S TRNC-om DIJELIMO ISKUSTVO KOJE SMO STEKLI NA DIGITALNOM PUTU U TURSKU
Ističući da je Kipar svojom geografskom lokacijom, strateškim i geopolitičkim značajem u srcu istočnog Mediterana, Karaismailoğlu je rekao: „Pod vodstvom našeg predsjednika Recepa Tayyipa Erdogana, nastojimo povećati efikasnost i kvalitet usluga javnih institucija i olakšati tranziciju ekosistema digitalne transformacije u život u sestrinskim zemljama kao iu našoj zemlji.Nastavljamo naš rad. Također dijelimo iskustvo koje smo stekli na putu digitalne Turske sa Turskom Republikom Sjeverni Kipar. Zahvaljujući efektivnom i efikasnom upravljanju resursima koje će omogućiti digitalizacija javnih usluga, ostvariće se uštede u vremenu, prostoru, kadru i budžetu. Digitalne usluge javnih institucija i organizacija za građane, druge javne institucije i preduzeća bit će ponuđene putem e-Government Gatewaya Turske Republike Sjeverni Kipar. Opet u ovom pravcu; Projekat Data centra Turske Republike Sjeverni Kipar je dizajniran kako bi se zadovoljile potrebe infrastrukture za pružanje usluga informacionih tehnologija javnih institucija/organizacija Turske Republike Sjeverni Kipar 7/24 na neprekidan, siguran i efikasan način. Otvaranje Centra javnih podataka Turske Republike Sjeverni Kipar također je ušlo u historiju kao veoma važan korak u procesu digitalizacije TRNC-a. Nastavit ćemo s našim odlučnim stavom, podrškom i radom kako bi kiparski Turci s povjerenjem gledali u budućnost.”
Naglašavajući da je let za Trabzon tražen posebno kada dolaze u Tursku Republiku Sjeverni Kipar, Karaismailoğlu je dao dobre vijesti da će letovi Ercan Airport-Trabzon početi u decembru.
Budite prvi koji će komentirati