Slično neplaniranosti koja je nanijela štetu javnosti u YHT projektu Ankara-Izmir, doživjela je i željeznička pruga Ankara-Sivas. YHT projekat je udvostručio svoju cijenu za 12: račun od neplaniranih 25 milijardi TL
Projekat brze željezničke linije Ankara-Sivas, za koji je predsjednik Recep Tayyip Erdogan rekao prije lokalnih izbora 31. marta 2019. godine, "da će biti otvoren na Ramazanski praznik", ima 12 puta više od procijenjene cijene. Projekat, koji je Vlada uključila u investicioni program 2007. godine, a koji je postavio temelje 2008. godine, još uvijek nije dovršen i pored 13 godina.
Prema vijestima Mustafe Bildircina iz BirGüna, Prema predsjedničkom investicionom programu za 2009. godinu, 2009 milijarde 2 milion 91 hiljade TL aproprijacije je dodijeljeno za projekat u 583. godini. U programu je godina završetka projekta željeznice visokog standarda, dužine 455 kilometara, navedena kao 2011.
Prvo ažuriranje 2011
Međutim, prema proračunima, projekat nije mogao biti završen 2011. godine. Datum završetka projekta ažuriran je u okviru predsjedničkog investicionog programa za 2011. godinu. Datum završetka projekta povučen je na 2013. godinu, a iznos projekta je povećan na 2 milijarde 212 miliona 895 hiljada TL. Projekat nije mogao biti završen 2013. godine i još jednom je odgođen. Iako je trošak projekta povećan na 2013 milijarde 2 miliona TL u 486. godini, godina završetka je ažurirana kao 2015. Ukupna dužina željezničke pruge u projektu smanjena je sa 455 kilometara na 393 kilometra. Godine 2015. Željeznički projekat Ankara-Sivas, koji se vratio na priču o zmiji, ponovo je promijenjen. Dok je cijena projekta povećana na 2 milijarde 793 miliona TL, godina završetka ovog puta je povučena na 2018.
U 2018. godini došlo je do skoka troškova projekta. Prema Investicionom programu Predsjedništva za 2018., trošak projekta povećan je na 9 milijardi 749 miliona TL. Najavljeno je da će projekat biti završen 2019. godine. Nije implementiran u 2019. Uz ažuriranje napravljeno 2019. godine, trošak projekta, koji je vlada iskoristila kao predizborno obećanje, izračunat je na 13 milijardi 172 miliona TL. Godina završetka projekta je ovoga puta određena kao 2020.
Cijena projekta, obilježena predviđanjem, nastavila je rasti u 2020., 2021. i 2022. godini. Povećanje troškova projekta čiji je rok završetka odgođen do 2024. godine, u periodu 2020-2022. godine, navedeno je kako slijedi:
- 2020: 16 milijardi 456 miliona 54 hiljade TL
- 2021: 18 milijardi 105 miliona 310 hiljade TL
- 2022: 24 milijardi 946 miliona 378 hiljade TL
Budite prvi koji će komentirati