Alstom, svjetski lider u pametnoj i održivoj mobilnosti, i Kazahstanske željeznice (KTZ) potpisale su sporazum o saradnji tokom posjete predsjednika Republike Kazahstan, Njegove Ekselencije Kasym-Jomart Tokayeva Francuskoj. Ugovor su potpisali Andrew DeLeone, Alstomov šef za Afriku, Bliski istok i centralnu Aziju i Nurlan Sauranbayev, izvršni direktor KTZ-a.
Alstom i KTZ su ojačali svoju saradnju u KTZ-ovom lokomotivskom parku i podršci za održavanje, uključujući lokomotivu nove generacije KZ8A(NG). Do danas je u komercijalnoj eksploataciji 160 teretnih i 80 putničkih lokomotiva i 90 teretnih i 39 putničkih lokomotiva koje će biti proizvedene i isporučene za KTŽ. Obje strane su se složile da udruže napore na povećanju kapaciteta i željezničkog znanja u bazi dobavljača u zemlji kako bi se povećale stope lokalizacije. Alstom je razvio snažnu bazu dobavljača s više od 12 lokalnih partnera u posljednjih 340 godina i planira dalje proširiti ovu bazu i povećati stope lokalizacije.
Alstom i KTZ dogovorili su se da diverzificiraju svoje partnerstvo i uspostave međusobno povezani centar izvrsnosti u Kazahstanu kako bi izgradili EBI Lock 950 stručnost za proizvode (signalizaciju) u zemlji. Alstom čini važan korak ka putu sutrašnjice i vitalan je igrač u okviru održivog razvoja. Osim toga, Alstom će sa KTZ-om raditi na implementaciji željezničkih tehnologija sa niskim emisijama s fokusom na vozove na vodonik i baterije kako bi se smanjile emisije povezane s transportom u zemlji.
“Alstomov rad u Kazahstanu ide dalje od ispunjavanja hitnih transportnih potreba zemlje za podršku KTZ-u uz izgradnju snažne i održive željezničke industrije. Vidimo rastuću budućnost u Kazahstanu sa povećanom lokalizacijom, širom i raznolikijom bazom zaposlenih i novim mogućnostima za izvoz. “Posvećeni smo davanju značajnog doprinosa oživljavanju željezničke industrije u zemlji i razvoju njene ekonomije,” rekao je Andrew DeLeone, šef Alstoma za Afriku, Bliski istok i Centralnu Aziju.
Alstom u Kazahstanu zapošljava više od 1.000 ljudi i ima četiri servisne lokacije i dva proizvodna pogona. Jedna fabrika je EKZ u Astani za proizvodnju teretnih i putničkih električnih lokomotiva i transportnih transformatora i okretnih postolja, a druga je KEP u Almatiju za proizvodnju točkastih mašina koje će opsluživati željezničku mrežu zemlje. Alstom uvelike doprinosi oživljavanju industrije mobilnosti u zemlji i razvoju njene ekonomije.
Odabrana rješenja imaju značajan utjecaj na svakodnevni život stanovnika Kazahstana i sastavni su dio modernizacije željezničke mreže u zemlji. Komponente Prima lokomotiva kapaciteta 250 teretnih i 119 putnika mogu se reciklirati u 97% slučajeva, a nude i brži, veći kapacitet i visoku stopu dostupnosti. Prema Alstomovim operativnim podacima, Alstom vozovi koji saobraćaju u Kazahstanu imaju 89% manje gCO2/putnik.km u poređenju sa automobilima i doživjet će daljnja smanjenja emisije CO2 kako zemlja bude povećavala korištenje obnovljive energije u svom energetskom miksu.
Budite prvi koji će komentirati