Ministar Karaismailoğlu: „U narednim godinama će se razviti politike koje mogu proširiti Eastern Express odavde do Bakua, Kazahstana i šire. Videćemo vozove poput Orijent ekspresa, koji polaze iz Pariza i stižu u Istanbul, na našim šinama.” rekao je.
U hotelu Ankara održana je svečana dodjela nagrada za foto konkurs “Starts On Arrival” u organizaciji Generalnog direktorata TCDD Taşımacılık AŞ pod pokroviteljstvom Ministarstva saobraćaja i infrastrukture.
Karaismailoglu je, u svom govoru ovdje, naveo da su prije sastanka obavili pregled na stanici Atatürkovog kulturnog centra (AKM)-Gar-Kızılay i rekao da će ovo mjesto staviti u funkciju početkom 2023. godine.
Podsjetivši da je svjetski željeznički sektor započeo industrijskom revolucijom 1830-ih, Karaismailoğlu je napomenuo da je Turska sa svojom 166-godišnjom istorijom jedna od vodećih zemalja u svijetu u ovoj oblasti.
Karaismailoğlu je objasnio da su u prvim godinama Republike izvođeni veliki radovi u okviru vizije "pletenja domovine gvozdenim mrežama", međutim, u periodu 1950-2002. nije ulagano u željeznicu, pa čak ni u postojeće linije nisu bile zaštićene.
Ističući da su pod vodstvom predsjednika Recepa Tayyipa Erdogana obavili važne radove u sektoru željeznice, Karaismailoğlu je rekao: „Danas imamo 8 gradova koji se sastaju sa brzim vozovima, naš cilj je da ih povećamo na 52. U 2002. godini postojala je izuzetno neadekvatna saobraćajna infrastruktura. Proizvodnja i mobilnost porasli su u svim dijelovima Anadolije nakon perioda ulaganja na kopnu od 65 posto, dajući važnost prvenstveno putnoj infrastrukturi. Građani su počeli da rade u svojoj zemlji.” rekao je.
Karaismailoğlu je istakao da su završili i svoju infrastrukturu u sektoru avio prevoza, te naveo da su ušli u period ulaganja uglavnom u željeznicu.
Broj logističkih centara će se povećati sa 13 na 26
Karaismailoğlu je naveo da se u cijeloj Turskoj nastavlja 4 hiljade i 500 kilometara željezničkih investicija, te da su grozničavi radovi na prugama Bursa-Ankara i Ankara-Izmir.
Karaismailoğlu je obavijestio da će otvoriti liniju brzih vozova Ankara-Sivas u aprilu 2023. godine i naveo da im je cilj povećanje trenutne željezničke mreže sa 13 hiljada kilometara na 2053 hiljada kilometara 28. godine.
Ističući da su željeznice vrlo vrijedne i u smislu smanjenja emisija i logističkih troškova u proizvodnji, Karaismailoğlu je rekao da se nastavljaju njihova ulaganja u povezivanje organizovanih industrijskih zona (OIZ) i luka sa čvornim linijama.
Karaismailoğlu je istakao da se nastavljaju i aktivnosti logističkih centara i napomenuo da imaju za cilj povećanje broja logističkih centara sa 13 na 26.
Obavještavajući da predviđaju da će se broj putnika prevezenih željeznicom povećati sa 19,5 miliona na 2053 miliona 270. godine, Karaismailoğlu je rekao: „Prošle godine smo željeznicom prevezli 38 miliona tona tereta. Kao rezultat investicija koje ćemo izvršiti, cilj nam je da povećamo teretni kapacitet na željeznici na 448 miliona tona.” on je rekao.
Turistički Orient Express počinje nove ekspedicije
Karaismailoğlu je objasnio da su imali važne sastanke i studije sa susjednim zemljama kako bi povećali kapacitet i efikasnost Srednjeg koridora.
Naglašavajući da će i turistički Eastern Express započeti nove letove, Karaismailoğlu je nastavio na sljedeći način: „Nadajmo se da će se razviti politike koje će proširiti Eastern Express odavde do Bakua, Kazahstana i šire u narednim godinama. Isto tako, vozove poput Orijent ekspresa, koji je krenuo iz Pariza i došao u Istanbul prije mnogo godina, sigurno ćemo vidjeti na našim šinama u narednim godinama. Jer to su problemi potreba i kapaciteta. Kako budemo ulagali i našu infrastrukturu činili prikladnom za ovu vrstu transporta, bit će važnih pomaka u odražavanju željezničke kulture u cijelom svijetu. Imamo investicione ideje koje će povećati udobnost i sigurnost i na teretnoj i na putničkoj strani, te će imati značajan utjecaj na turizam.”
Odbrojavanje za uvođenje nacionalnog električnog voza
Karaismailoğlu je skrenuo pažnju na značaj vozila i opreme koja se koristi u željeznici, te naveo da je Turska u ovoj oblasti postala samodovoljna i da je uključila i uključit će domaću i domaću proizvodnju u različite projekte koje su nedavno realizovali.
Uz to, Karaismailoğlu je naveo da će narednih dana biti uveden nacionalni električni voz brzine 160 kilometara.
“Nastavljamo sa našim naporima da razvijemo naš voz, koji nakon njega može doseći 225 kilometara, lokalno i nacionalno. Željeznička vozila i oprema su veoma važni u rastućem i razvoju sektora. Iz tog razloga, naša zemlja je iza sebe ostavila važne korake kako u proizvodnji, tako i u izvozu ovih vozila u inostranstvo.”
Karaismailoğlu se zahvalio fotografima koji učestvuju na konkursu što svojim fotografijama odražavaju kulturu željeznice.
Na konkursu je učestvovalo 452 fotografa sa 1445 radova
Generalni direktor TCDD Taşımacılık AŞ Ufuk Yalçın rekao je da u svojoj 166-godišnjoj istoriji lokomotive sa polumjesecom i grbom zvijezde ne samo da su prevozile putnike i teret s jednog mjesta na drugo, već su donosile obilje, obrazovanje, zdravlje, kao i civilizaciju i umjetnost u najudaljenijim krajevima Turske.
Navodeći da su ponosni što su došli do finala novog fotografskog konkursa koji su implementirali s tim razumijevanjem, Yalçın je rekao: "Počinje kad stigne foto konkurs", proširivši obim konkursa "Samo taj trenutak" koji su održali dva puta ranije, a sa temom Orijent ekspresa, uključivanjem fotografija snimljenih širom Turske. On je naveo da su organizovali
Yalçın je obavijestio da su 452 fotografa učestvovala sa 1445 umjetničkih djela na konkursu koji je održan pod pokroviteljstvom Ministarstva saobraćaja i infrastrukture u saradnji sa Turskom fotografskom federacijom.
Navodeći da fotografije koje bilježe "trenutak" u mnogim vozovima od Eastern Expressa do Izmirskog plavog voza, od brzih vozova do Marmaraya ocjenjuje žiri u kojem su predstavnici Ministarstva i Generalnog direktorata, Ministarstva kulture i turizma i fotografima koji su članovi Turske federacije fotografske umjetnosti Yalçın se zahvalio svima koji su doprinijeli, a posebno ministru Karaismailoğluu, na podršci.
Nakon uvodnih govora, Karaismailoğlu je uručio nagrade pobjednicima takmičenja.
Gülay Kocamış je postao dobitnik zlatne medalje i poklon bona od 10 hiljada lira. Srebrnu medalju dobio je Gamze Bozkaya sa poklon bonom od 7 hiljada 500 lira.
Fotografija koju je snimio Gülay Kocamış predstavljena je ministru Karaismailoğluu kao uramljena.
Budite prvi koji će komentirati