Neadekvatne željezničke usluge štete građanima!

CHP Istanbul zamjenik dr. Ali Şeker je poslaničkim pitanjem koje je uputio ministru saobraćaja i infrastrukture Adilu Karaismailogluu na dnevni red Skupštine stavio nestašicu i nizak kapacitet željezničkih usluga širom zemlje, posebno željezničkih linija između Istanbula i Ankare. Šeker iz CHP-a je rekao: „U današnjem svijetu u kojem je ekonomska kriza sve dublja i dublja, građani, posebno studenti, traže načine da putuju u skladu sa svojim budžetima, dok oskudnost željezničkih usluga i nedovoljno kapaciteta postojećih usluge stvaraju ozbiljne pritužbe."

Navodeći da je kriza u privredi dovela do ozbiljnog povećanja cijena avionskih i autobuskih karata, Şeker iz CHP-a je rekao: „Iako građani, koji su zgnječeni između realne i zvanične inflacije, radije putuju vlakom suočeni sa ovim povećanjem naknade, mali broj letova i putnički kapacitet sprečavaju građane da se odluče za putovanje vozom. Nedostatak dovoljnog broja putovanja za prevoz vozom u cijeloj zemlji, posebno između dvije najznačajnije metropole naše zemlje, Istanbula i Ankare, te nedovoljan putnički kapacitet u sadašnjim plovidbama izazivaju ozbiljne zamjerke građana.

Studenti doživljavaju najveću žrtvu

Podsjetivši da su se otvaranjem škola i obrazovnih institucija svih nivoa učenici žalili da ne mogu pronaći karte, Šeker iz CHP je rekao: „Broj željezničkih usluga treba povećati što prije i rješenja koja će povećati putnički kapacitet vozove treba implementirati.”

Šeker iz CHP-a je postavio sljedeća pitanja ministru Karaismailoğluu:

1. Koliki je prosječan broj dnevnih letova u cijeloj zemlji i prosječan broj dnevno prevezenih putnika?
2. Planira li se povećanje broja željezničkih usluga u cijeloj zemlji?
3. Da li se planira ubacivanje dodatnih vagona u vozove kako bi se povećao putnički kapacitet voza u cijeloj zemlji?
4. Koliki je broj željezničkih linija između Istanbula i Ankare i prosječan broj putnika dnevno?
5. Planira li se povećanje broja željezničkih linija između Istanbula i Ankare?
6. Razmišlja li se o dodavanju dodatnih vagona u vozove kako bi se povećao putnički kapacitet vozova između Istanbula i Ankare?