Kineski istraživači su uspješno testirali rad Maglev vlaka na magnetni pogon u vakuumskoj cijevi na šinama. Voz, nazvan Vactrain, uspeo je da dostigne 129 kilometara na sat tokom testa sprovedenog u cevi od dva kilometra. Zvaničnici tima koji je izveo eksperiment objasnili su da je ovo prvo ispitivanje Maglev-a u 'niskovakuumskoj cijevi'.
Prednost ovih Maglev vozova, koji lete u vazduhu sa magnetskom snagom, leži u činjenici da nisu podložni otporu trenja jer ne dolaze u kontakt sa šinama. Na taj način može postići mnogo veće brzine od normalnih vozova. Na primjer, tokom suđenja u Japanu 2015. godine, s Maglevom je postignut rekord brzine od 603 kilometra na sat.
Međutim, dotični voz je zasnovan na drugoj tehnologiji. Ovaj voz je također tipa Maglev i beskontaktni je leteći voz na šinama, ali ovaj put neće naići na otpor zraka jer će putovati u cijevi niskog vakuuma ili tunelu. Teoretski, takvi vozovi bi imali sposobnost da idu brže od zvuka, odnosno da postignu brzinu od 500 kilometara na sat ili čak i više. Zapravo, projekat Hyperloop koji je predložio Elon Musk 2013. godine zasniva se na ovoj vrsti tehnologije.
Vactrain je testiran u cijevi dugoj dva kilometra u provinciji Shanxi na sjeveru Kine. Brzina od 129 kilometara na sat postignuta na ovoj kratkoj udaljenosti je preliminarni rezultat testa. Istraživački tim sada planira izgraditi 60-kilometarski probni tunel u Yanggaou i tamo dovesti njihov dizajnirani voz do brzine od XNUMX kilometara na sat.
Nakon ovog uspješnog testiranja Maglev voza koji putuje u cijevi niskog vakuuma, Kina bi sada mogla preći na potpuno novi sistem brzih vozova, omogućavajući im da se takmiče sa avionima.
Budite prvi koji će komentirati