Kritika stanice Mithatpaşa od Cemala Yamana

Predsjednik ogranka Demiryol-İş Adapazarı Cemal Yaman dao je izjavu za medije povodom rušenja željezničke stanice Mithatpaşa. U svojoj izjavi, Cemal Yaman je rekao: “U ovoj odluci su učestvovali i poslanici iz opozicionih stranaka i postali partneri u ovoj grešci.” Said.

Nesrećna i pogrešna odluka doneta je na sastanku skupštine gradske opštine Sakarya u oktobru 2022.

U ovoj odluci su učestvovali i poslanici iz opozicionih partija i postali partneri u ovoj grešci.

Ako se donese ova pogrešna odluka;

To pokazuje koliko su iskreni oni koji kažu da smo mi nastavak Osmanskog carstva, da nećemo dirati u istorijske teksture i da su istorijske građevine pod našom zaštitom da ih nosimo u budućnost, a oni koji su odlučili da ruše posljednje naslijeđe Osmanskog carstva u Sakariji.

Naziv ove odluke je uništenje željezničke stanice Mithatpaşa, prema željezničkoj stanici Adapazar, koju su Osmanlije poklonile Sakariji prije 123 godine 1899. godine.

Razlog rušenja gradskog veća je neozbiljan, šta će biti rasterećen saobraćaj, transport (S) se kreće? Ko god iznosi ove razloge, može se s njima raspravljati kao građanin.

Gdje je Sakarya na ovoj cesti (S)?

Paralelno sa ovim putem ide isti put, sa druge strane fabrike, rasteretite saobraćaj odatle (Širinevler, put koji vodi do gumna ispred Eurotema)

Koja vozila ćete dati na ovaj način, plaćenika neće biti jer nema naselja.

Šablon kamiona, u ovoj regiji nema takve gustine.

Stara raskrsnica policijske stanice Mithatpaşa, u sadašnjem obliku, blokirana je uveče, ne može da podnese promet, šta se dešava ako se utovari još jedan teret?

Nakon zgrade Zelenog polumjeseca nema nastavka ovog puta, ići će desno ili lijevo.

Za 10 metara (S), istorijska zgrada je uklonjena.

Ovaj put već postoji, nije li to bacanje narodnog novca?

U postojećoj zgradi postoje svakakvi centri za signalizaciju, zar neće biti veliki teret premjestiti je na drugo mjesto?

Zar takva studija ne bi izazvala veliki problem na ulazu i izlazu iz Turasaša?

Nećete otkriti problem parkinga zaposlenih u Türasaşu?

Osim toga, ne otvarate novi put, uništavate istoriju, usmjerite tok saobraćaja na ovaj put koji mi ne vidimo sa sadašnjim stanjem puta, da vidimo gdje će se rasterećenje saobraćaja.

Vjerujemo da će umjesto ovog projekta, naša Metropolitanska općina smanjiti promet vozila izlažući projekte prevoza putnika "ŽELJEZNIČKI SISTEM" do gusto naseljenih područja Sakarije, kao iu drugim metropolitanskim gradovima.

Pozivam zvaničnike Metropolitanske opštine da ponovo razmisle, i menadžere TCDD da zaštite svoju imovinu, a članove saveta Sakarije, nevladine organizacije i naše ljude da budu osetljivi.