Bitlis Ring Road, koji će smanjiti gustinu gradskog saobraćaja i omogućiti brz, siguran i udoban prevoz u Bitlisu, pušten je u promet u utorak, 25. oktobra uz učešće ministra saobraćaja i infrastrukture Adila Karaismailoglua, generalnog direktora za autoputeve Abdulkadira Uraloglua, narodni poslanici, javne ustanove i predstavnici izvođača radova.
Ministar Karaismailoğlu, koji je rekao da su počeli da rade kako bi dali olakšanje gradskom saobraćaju Bitlisa, rekao je: „Izgradili smo obilaznicu od 11 kilometara, dalje smo razvili mrežu obilaznih puteva Bitlisa koji se brzo razvija sa 9- kilometarsku dionicu koju smo pustili u promet." rekao je.
“Vrijeme putovanja od 12 minuta smanjeno na 4 minute”
Izrazivši da su obilaznicom, koja je uspostavljena da rastereti saobraćaj u gradu Bitlisu, iz grada izveli tranzitni autoput od Šanliurfe i Dijarbakira na jugozapad i Vana i graničnih kapija na istoku, rekao je Karaismailoğlu. , „Zahvaljujući Ulaznoj raskrsnici Bitlis u okviru projekta, osigurali smo povezanost naše obilaznice kako sa centrom grada, tako i sa postojećom obilaznicom.” rekao je. Naš ministar je dodao da je projekat ukupne dužine 6 kilometara, uključujući 3 kilometara obilaznice, 156 kilometra ulazne raskrsnice u Bitlis, 9 metara Šaričkog mosta.
Karaismailoğlu je rekao da je zahvaljujući kružnom putu koji je otvoren za saobraćaj, vrijeme putovanja od 12 minuta na liniji smanjeno na 4 minute; Naglasio je i da će za godinu dana uštedjeti ukupno 27,5 miliona lira, 1,5 miliona lira od vremena i 29 miliona lira od mazuta.
Generalni direktor Uraloğlu: “Ulaz u Bitlis je povezan sa postojećom obilaznicom i centrom grada”
Govoreći na ceremoniji, generalni direktor Uraloğlu je naveo da je mreža Bitlis Ring Road povećana kako bi se rasteretila gustina saobraćaja u centru grada.
Uraloğlu, koji je rekao da ulazna raskrsnica Bitlis, izgrađena u okviru standardne obilaznice 2×2 kolovozne trake sa bitumenskom toplom mešavinom kolovoza, obezbeđuje vezu sa postojećom obilaznicom i centrom grada, dodao je da projekat takođe uključuje Šarikov most dug 156 m.
Generalni direktor je dao tehničke podatke o projektu, 973 hiljade m³ zemljanih radova, 38 hiljada m³ betona, 82 hiljade m³ kamenih zidova, 3.220 tona gvožđa, 165 hiljada tona biljne mešavine temelja i podloge, 96 hiljada tona bitumena hot mix, 4 hiljade 700 m2 horizontalne i vertikalne oznake, 3.200 m zaštitne ograde proizvedeno.
Budite prvi koji će komentirati