Privatni javni autobusi saopštili su da su odlučili da prekinu kontakte od utorka, 18. oktobra, zbog povećanja troškova dizela, prirodnog gasa i drugih u Ankari. Saopštavajući da je preduzela sve mere, Gradska opština Ankara je saopštila da će biti organizovani dodatni letovi.
Gradska opština Ankara (ABB) saopštila je da su privatni javni autobusi odlučili da zatvore kontakte. U saopštenju Metropolitanske opštine Ankare se kaže:
„Kako bismo doprinijeli budžetima naših sugrađana obezbjeđivanjem prevoza znatno ispod njegove cijene u teškim ekonomskim uslovima; Dok je cijena putnika po osobi 18 TL u javnom prijevozu u Ankari, cijena karte je 6,5 TL.
“595 MILIONA TL IZGUBLJENO ZBOG STALNOG POVEĆANJA TROŠKOVA”
Iz budžeta Metropolitanske opštine Ankara, 2021 miliona TL u 835. godini i milijardu 2022 miliona TL u 1. godini obezbeđeno je Generalnoj direkciji EGO. Uprkos ovim pomoćima, Generalna direkcija EGO izgubila je 611 milion TL u 2021. godini i 361 miliona TL u prvih 2022 mjeseci 9. zbog stalno rastućih troškova.
“130 MILIONA TL PODRŽANA DANAS”
Iako ne postoji zakonska obaveza za obrtnike privatnih javnih autobusa, od perioda pandemije podržano je 130 miliona TL. U zamjenu za zakonom utvrđen besplatan prevoz, Metropolitanska opština je obezbijedila 8 puta veću podršku od Ministarstva porodice i socijalnih usluga, iako nije bila obavezna.
DODATNO IZLET ĆE BITI ORGANIZOVANO
Zbog neprekidnog povećanja troškova dizela, prirodnog gasa i drugih troškova, Privatni javni autobusi su odlučili da od večeras zatvore kontakte. Metropolitanska opština Ankara je preduzela sve mere i organizovaće EGO ekspedicije punog kapaciteta kako naši građani ne bi stradali. U tački do koje smo danas došli, primjenjivat će se odredbe ugovora, jer ÖTAs i ÖHOs ne pružaju usluge kršenjem ugovora.”
DODATNO 577 USLUGA
U saopštenju Generalne direkcije EGO-a „U našim uslugama javnog prevoza, odmah će biti obezbeđene dodatne autobuske i železničke usluge kako bismo sprečili da naši građani budu viktimizovani, prema gustoći putnika tokom trenutnih zapažanja službenika terenske inspekcije , Praćenje autobuske flote i kontrolni centri željezničkog sistema. Vremena polaska i informacije o ruti naših vozila mogu se pratiti na EGO CEP i EGO Web informacionom sistemu za gradski transport.
Raspored servisa za utorak, 18. oktobra 2022. godine objavljen je na web stranici Generalne direkcije EGO.
“NAŠ PRIHODI NE MOŽE POKRITI NAŠE TROŠKOVE PROTIV POVEĆANJA TROŠKOVA”
Izjavljujući na tu temu, gradonačelnik metropolitanske opštine Ankara Mansur Yavaş rekao je: „Omogućili smo 2 milijarde 446 miliona TL podrške EGO-u iz našeg opštinskog budžeta, i 130 miliona TL iz našeg opštinskog budžeta EGO trgovcima od pandemije, iako ne postoji zakonska obaveza. Suočeni sa stalno rastućim troškovima, naši prihodi nisu mogli podmiriti naše troškove.
POZIV IZ ANKARA PRIVATNI JAVNI AUTOBUS ARTS
Predsjedavajući Saveza svih zadruga privatnih javnih autobusa Kurtuluş Kara, predsjednik Privredne komore privatnih javnih autobusa Ankare Ercan Soydaş i trgovci privatnih javnih autobusa okupili su se na terminalu okruga Başkent u Yenimahalleu kako bi ponovili svoje zahtjeve za povećanjem prevoza i podrškom prevozu. napravljeno. Kurtulus Kara je u izjavi rekao:
“Mi smo danas ovdje kao rezultat transparenta koji sam otvorio u ime naših trgovaca u Skupštini metropole u Ankari u petak uveče. Nismo dobili nikakav konkretan odgovor od četiri potpredsjednika naše grupe i našeg gradonačelnika Ankara. Koliko vidim, naš gradonačelnik Metropolitanske opštine Ankara nije došao u parlament jer nije bilo budžeta u Metropolitenu (mišljenje koje smo donijeli kao naši obrtnici), jer je došlo do smanjenja cijene vode u ASKİ , jer nije bilo budžeta, radi se o dohodovnoj podršci koju smo dobili.
U subotu prenosimo uživo u ime naših obrtnika. Danas smo održali sastanak u Generalnoj direkciji EGO, ali nismo dobili dobre vijesti koje bismo mogli prenijeti našim obrtnicima. Ovo nije akcija. Naši trgovci trenutno ne mogu upravljati svojim vozilima jer ne mogu kupiti gorivo. Inače, ne kažemo, ne pokušavajte potpuno, zatvorite puteve. Hitno tražimo rješenje od četiri potpredsjednika grupa, naših birokrata, našeg gradonačelnika Ankara, kako naši ljudi iz Ankare ne stradaju.”
“Ljudski autobusi bole”
Kara je izjavila da su privatnici u javnim autobusima povređeni i rekla: „Nismo baš zadovoljni, umorni smo od plakanja ispred Gradske opštine Ankara, na ulicama i na ulicama svaka tri meseca. Javni autobusi rade javnu uslugu, vjerujte mi, prave gubitak. Možete ih vidjeti kod validatora EGO Generalne direkcije Metropolitanske opštine Ankara. Odavde pozivam našeg generalnog direktora EGO-a, prenesite naš glas našem predsjedniku što je prije moguće. Hajde da spojimo naše probleme", rekao je.
“HITNO ŽELIMO REŠENJE”
Rekavši da niko ne bi trebao koristiti privatne javne autobuse u politici, Kara je rekla: „Tarifa vode je porasla u ASKİ, voda je porasla, došao je prevoz. Ovo je transport momci. Dok je 0.5% vode bilo 30 kurua, mi smo bili 3.25 lira. Danas je voda 5 lira, a taksa za vozilo 6,5 lira. Transfer putnike prevozimo do 1.25, prosek je 3 lire. Želimo rješenje odmah”, rekao je.
“PUNA NAKNADA JE PREKO 18 LIRA”
Ercan Soydaş, predsjednik Zanatlijske komore privatnih javnih autobusa Ankare, rekao je da ih je često pojavljivanje pred javnošću sa ovakvim događajima uznemirilo, te je iskoristio sljedeće izjave:
“Znate, postoje brojke o javnom prevozu koje je nedavno objavila Metropolitanska opština. Gradska opština je objavila da bi puna naknada trebala biti iznad 18 lira, a snižena naknada trebala bi biti iznad 9 lira. Stoga je po našem mišljenju Ankara jedan od najjeftinijih gradova u pogledu prevoza kada se računa transfer i pretplata.
Naravno, javnost ozbiljno reaguje kada se traži povišica. Korisno je i ovo objasniti javnosti. Javnost uspoređuje javne autobuse sa našim javnim autobusima. Šteta koju su napravili autobusi kojima upravlja Generalna direkcija EGO je javni gubitak. Finansira se iz javnog budžeta. Ali šteta privatnih javnih autobusa je lična šteta. Nije situacija da ljudi mogu lako priuštiti da izgube posao ili profesiju.”
“MI SE POZIVAMO NA ZDRAV RAZUM LJUDI ANKARE”
Kara je nastavila svoju izjavu: „Uz pomoć prihoda od besplatnog prevoza i pretplate, naši obrtnici su mogli djelimično da izmire svoje dugove i nastave svojim putem, ali nažalost, naša očekivanja na oktobarskoj skupštini nisu ispunjena. Naglašeno ponavljam, mi se sklonimo zdravom razumu naroda Ankare. Vjerujte mi, veoma nam je uznemirujuće što se često susrećemo sa takvim događajima. Ali hiljade porodica naših trgovaca zarađuje od ovog posla, okruga, radnika u centru. Ovo je ozbiljna industrija kada razmislite o tome. Dakle, to je sektor koji treba podržati i različite formule moraju održavati u životu.”
Navodeći da su oni jedini privatni sektor u Turskoj koji pruža besplatne usluge, Kara je rekla: „Kao što možete shvatiti, nijedan privatni sektor ne želi da pruža besplatne usluge. Pozovimo nadležna ministarstva po ovom pitanju, posebno našeg ministra trezora, našeg ministra porodice. Trenutno, podrška za prihode koju plaća ministarstvo iznosi jednu desetinu cijene autobusa. Stoga im stalno poručujemo da to treba podići na nivo koji naši obrtnici zaslužuju.”
Budite prvi koji će komentirati