HAVELSAN redizajnirana Baha bespilotna letjelica

HAVELSAN redizajnirana Baha bespilotna letjelica
HAVELSAN redizajnirana Baha bespilotna letjelica

Navodeći da je BAHA komponenta važnog projekta HAVELSAN-a, Özçelik je rekao: “Kada se BAHA prvi put pojavila, bila je to platforma koja se koristila za testiranje našeg lokalnog i nacionalnog softvera za autopilot i algoritama roja. Na ovoj platformi smo razvili naše algoritme. Hteli smo da testiramo dešavanja u regionima u kojima se nalaze naše oružane snage i otišli smo na mnoga područja. Cilj nam je pri tome bio, prije svega, da precizno definiramo i sagledamo potrebe naših oružanih snaga u regionu i da ih testiramo na licu mjesta. “Pored toga, razvili smo i unaprijedili samu ovu platformu za testiranje.” rekao je.

Ažurirali smo BAHA

Özçelik je izjavio da su završili ove radove na BAHA-i i rekao: „Ažurirali smo BAHA-u. Trenutno provodimo naše letne testove s novom platformom dizajna s potpuno drugačijim karakteristikama. Vrlo brzo ćemo biti na terenu da testiramo ovu platformu. BAHA nije samo proizvod koji smo osmislili za naše oružane snage, već i jedan od proizvoda koje želimo izvoziti u naše prijateljske i savezničke zemlje. U tom kontekstu predstavljamo naš proizvod mnogim zemljama na različitim događajima i provodimo testne i demo aktivnosti u vezi s njim. “Ulažemo intenzivne napore da potpišemo sporazum u ovom kontekstu.” on je rekao.

HAVELSAN redizajnirana Baha bespilotna letjelica

Može otkriti i dijagnosticirati sa velike udaljenosti

Ističući da nova BAHA ima mnogo karakteristika, Özçelik je nastavio kako slijedi:

“Jedan od najvažnijih je to što će sada moći da leti u vremenskim uslovima koji zapravo nisu pogodni za let. U tom kontekstu, moći će da leti pod određenim uslovima kiše i padavina, posebno u hladnim vremenskim uslovima, sa svojom zaptivnom karakteristikom. Osim toga, njihovi sistemi za snimanje imat će mnogo naprednije kamere i elektro-optičke sisteme koji će moći detektirati i dijagnosticirati sa mnogo veće udaljenosti. Takođe će imati rješenja koja će mu omogućiti da stabilno leti u okruženju ometanja. Proveli smo mnoge aktivnosti testiranja na terenu kako bismo ih razvili. Proizvodnja novog prototipa je završena, trenutno je u letnim testovima, a mi smo započeli naše korisničke demo aktivnosti. U tom kontekstu testiramo naše novorazvijene avione i nadam se da ćemo podržati naše oružane snage tako što ćemo postići mnogo bolje rezultate. Proizvodnja novog prototipa je završena, trenutno se nastavljaju letna testiranja. Očekujemo da će u narednom periodu biti pušten u upotrebu sa projektom digitalnog jedinstva. Projekt Digital Unity je projekat koji se sastoji od bespilotnih letjelica, bespilotnih kopnenih vozila i bespilotnih marinskih vozila. Kao potpuno integrisani sistem, sa sistemom komandovanja i upravljanja koji je razvio HAVELSAN, on zapravo čini infrastrukturu budućeg borbenog sistema. U tom kontekstu, HAVELSAN ima ozbiljan rad na proizvodima.”

HAVELSAN redizajnirana Baha bespilotna letjelica

Özçelik je istakao da BAHA ima 90 posto lokalne proizvodnje i rekao: „Njegov dizajn smo napravili mi, njegovo tijelo u potpunosti proizvode naše lokalne kompanije. “Komponente koje koristimo uglavnom kupujemo od naših lokalnih kompanija.” on je rekao.

Navodeći da se intenzivno nastavljaju testovi i testovi performansi na BAHA-inim novim platformama koje mogu nositi terete različitih vrsta i težina, Özçelik je dodao da nastavljaju raditi na potpisivanju novih sporazuma kako u zemlji tako i u inostranstvu.

Budite prvi koji će komentirati

Ostavite odgovor

Vaša e-mail adresa neće biti objavljena.


*