U ponedjeljak, 5. avgusta, počela je 22. Međunarodna konferencija o mostovima u Istanbulu u organizaciji Turskog društva za izgradnju mostova i građevinarstva, čiji je jedan od osnivača i Generalna direkcija za autoputeve.
Obraćajući se uvodnom govoru na konferenciji, zamjenik generalnog direktora za autoputeve Selahattin Bayramçavuş rekao je: „Upotreba napredne tehnologije u izgradnji mostova, najnovije inovacije, razvoj u izgradnji mostova i ispitivanje različitih primjena u svijetu na održavanje, rad i finansiranje mostova i osiguravanje razmjene informacija između zemalja, čine ovaj sektor boljim mjestom nego što je danas. Organizacije poput konferencija i sajmova koji donose rekao je.
“Mostovi su mjerilo koje pokazuje smisao tehnologije i inženjeringa”
Bayramçavuş je naveo da su mostovi, koji su danas značajno povećali standard transporta, kriterijum koji pokazuje smisao društvenog razvoja, tehnologije i inženjeringa; “Po ovom pitanju postoji čak i velika konkurencija između zemalja. Mostovi, kao i udobnost putovanja, garancija su dostavljanja proizvođača do sirovine, a proizvoda do kupaca uz najkraće i najpristupačnije troškove.” koristio fraze.
„Možemo reći da su konstrukcije mostova dostigle vrhunac uz veliki razvojni pomak napravljen u posljednjih 20 godina“
Bayramçavuş je naveo da su investicije koje su dobile zamah osnivanjem Organizacije autoputeva, a posebno mostovske konstrukcije, dostigle svoj vrhunac velikim razvojnim potezom koji je učinjen u posljednjih 20 godina.
“Velika djela su donesena u našu zemlju”
Napominjući da je selidbom razdvojenih puteva koja je počela krajem 2002. godine, ukupno 350 kilometara podijeljenih puteva, od čega je 22 kilometara autoputeva, te izgradnja mostova, Bayramçavuş je istakao da su otkrivena važna iskustva u izgradnji mostova. radovi na izgradnji mosta se nastavljaju. U našim radovima na sanaciji mostova u posljednjih 609 godina saniran je 731 most, a radovi na održavanju, popravci i ojačavanju u prosjeku se izvode na 9.610 mostova svake godine.” rekao je.
Skrećući pažnju na važne projekte koji su nedavno realizovani, Bayramçavuş je rekao: „U posljednjih nekoliko godina samo tehnološki mostovi kao što su most Nissibi, most Ağın, most Kömürhan, most Hasankeyf-2, most Tohma, most Yavuz Sultan Selim, Osmangazi Most, 1915. Most Čanakkale Radovi su dovedeni u našu zemlju.” dao izjavu.
„Cilj nam je da ostavimo svijet pogodan za život budućnosti“
Navodeći da kao organizacija provode putne aktivnosti osjetljive na ljude, prirodu i historiju i imaju za cilj ostaviti svijet pogodan za život za budućnost, Bayramçavuş je rekao: „2 istorijski most izgrađen u mnogim točkama jedinstvene anadolske geografije nalazi se u našem inventaru kao najvažniji elementi istorijskog i kulturnog integriteta koji se proteže od prošlosti do sadašnjosti. Dok je restauracija 421 istorijskih mostova završena, radovi se nastavljaju na 410 istorijska mosta.” on je rekao.
Budite prvi koji će komentirati