Ministar saobraćaja i infrastrukture Adil Karaismailoğlu sastao se sa izvoznicima i dao ocjene o investicijama ministarstva i viziji za 2053. Karaismailoğlu je izjavio da će oni u 2053. uložiti 197,9 milijardi dolara i rekao: „Mi ćemo doprinijeti 1 bilion dolara nacionalnom dohotku od ovdje. Doprinijet ćemo proizvodnji 2 triliona dolara. Takođe ćemo doprinijeti zapošljavanju 28 miliona ljudi. Završićemo odgovarajuću infrastrukturu za električna vozila. "Povećaćemo broj provincija koje imaju pristup brzim i brzim vozovima sa 8 na 52", rekao je on.
Ministar saobraćaja i infrastrukture Adil Karaismailoğlu prisustvovao je radionici o sinergiji i saradnji izvoza usluga u organizaciji Udruženja izvoznika usluga (HIB). Napominjući da imaju veoma ozbiljna ulaganja u svim oblastima, Karaismailoğlu je rekao da nastavljaju da rade na način da se takmiče sa svijetom.
Karaismailoğlu je naveo da su zahvaljujući investiciji od 183 milijarde dolara ostvarili uticaj od 548 milijardi dolara na ukupan bruto domaći proizvod, „Opet smo imali uticaj na proizvodnju od 1.138 milijardi dolara. Ponovo je ukupno 17,9 miliona ljudi doprinijelo zapošljavanju. Kao rezultat ulaganja od 183 milijarde dolara u sve sektore, mi smo ih doveli u našu zemlju.”
AERODROM ISTANBUL JEDAN OD NAJUSPJEŠNIJIH SVJETSKIH PROJEKATA
Karaismailoğlu je naveo i uštede koje su uložene u životnu sredinu i privredu, te istakao značaj projekata koje su realizovali pravilnim korištenjem državnih budžeta i sredstava. Ističući da tunel Evroazija rasterećuje saobraćaj u Istanbulu i da je jedan od najposebnijih projekata na svijetu, Karaismailoğlu je rekao da je aerodrom Istanbul jedan od najuspješnijih projekata u svijetu. Ministar saobraćaja Karaismailoğlu je rekao: „Ovo mjesto nema života i zelenila, ne brinite, neki ljudi pričaju o sjevernim šumama ili tako nečemu, ali ovdje toga nikada nije bilo. Izgradili smo jedan od najboljih aerodroma na svetu ulažući 200 milijardi evra ne ostavljajući ni centa od države u regionu gde postoje kamenolomi i kamenolomi peska na dubini od 300-10 metara i gde ljudi i životinje ne mogu da uđu, a to je je sada jedan od specijalnih projekata na kojima svijet zavidi. Jedan od najboljih i najprometnijih aerodroma u Evropi i peti u svijetu. To je zaista jedan od najuspješnijih projekata na svijetu. Napravili smo investiciju od 10 milijardi evra, ne ostavljajući ni pare od države, a posle 25 godina, sa prihodima od zakupa od 26 milijardi evra, pred nama smo kao projekat koji će posle 25 godina zaključiti ugovor ovde. . Ovaj projekat je jedno od najvrednijih dela na svetu, koje će služiti ovoj zemlji vekovima, 25 godina kasnije.”
OVI NAČINI SU BILI NE SAMO ZA IZVOZ, VEĆ I ZA ŽIVOT
Ukazujući na važnost realizacije pravih projekata sa pravim finansijskim metodama, Karaismailoğlu je napomenuo da oni s tim razumijevanjem rade projekte i daju dodatni prihod u državnu kasu. Ističući da obilježavaju 818. godišnjicu mosta Yavuz Sultan Selim, koji je izgrađen ulaganjem od 6 miliona dolara, Karaismailoğlu je rekao: “Ukupna ušteda je milijardu 1 miliona dolara. Drugim riječima, zahvaljujući ovim pravim projektima do sada smo obezbijedili dvostruko veće troškove izgradnje. Danas oko 619 hiljada vozila obezbjeđuje dnevni tranzit. Ovi putevi su bili neophodni ne samo za izvoz, već i za život.”
PRETVORIMO SE U MINISTARSTVO KOJE OD PROJEKATA KOJE PROIZVODIMO SVOJI BUDŽET
Osvrćući se na investicije na autoputu Sjeverna Marmara, mostu Osman Gazi i autoputu Istanbul-Izmir, ministar saobraćaja Karaismailoğlu je istakao da ovako kvalitetni, sigurni i udobni putevi doprinose i razvoju zapošljavanja i industrije. Karaismailoğlu je istakao da se podrška koja je data projektima nakon 2025. godine i tokovi prihoda međusobno balansiraju i rekao: „Kada smo došli u 2036. nismo podržavali nijedan projekat, a kada smo projekte čiji su ugovori završili pretvarali u finansijsko upravljanje sa prihodima tok, sada Ministarstvo saobraćaja i infrastrukture; Transformira se u najveće tursko ministarstvo investitora, ministarstvo koje stvara vlastite prihode i budžet od projekata koje proizvodi", rekao je.
PRESELIMO 745 MILIONA LJUDI U MARMARAJ
Karaismailoglu, koji je dao informacije o projektima pripremljenim iz javnog budžeta, kao i projektima izgradi-upravljaj-transfer, naveo je da je Marmaray, koji je realizovan sa investicionim budžetom od 3,2 milijarde dolara, do danas prevezao 745 miliona ljudi. Govoreći o projektu brzog voza Istanbul-Ankara, Karaismailoğlu je naveo da su trenutno u fazi ulaganja u željeznicu u Turskoj i da se izvode radovi na željezničkoj mreži od 4 kilometara. Pozivajući se na ciljeve za 500. godinu, Karaismailoğlu je nastavio kako slijedi:
“Prošle godine smo dostigli 225 milijardi dolara izvoza. Nadam se da ćemo ove godine dostići 250 milijardi dolara, ali to će nastaviti da raste svake godine. Stoga ovu infrastrukturu treba dalje razvijati. Zato smo napravili plan za narednih 30 godina. Do 2053. godine povećaćemo podijeljenu putnu mrežu na 38 hiljada kilometara. Povećavamo našu željezničku mrežu na 28 kilometara. Naime, naša aerodromska infrastruktura je završena, imamo 500 aerodromske izgradnje u toku i mi ćemo ih završiti. Također ćemo povećati broj portova na 3.”
ULOŽIĆEMO 2053 MILIJARDI DOLARA DO 197,9.
Ministar Karaismailoğlu je izjavio da će 2053. godine uložiti 197,9 milijardi dolara i rekao: „Odavde ćemo doprinijeti 1 bilion dolara nacionalnom dohotku. Doprinijet ćemo proizvodnji 2 triliona dolara. Takođe ćemo doprinijeti zapošljavanju 28 miliona ljudi. Završićemo odgovarajuću infrastrukturu za električna vozila. Povećaćemo broj provincija koje su dostigle brze vozove i brze vozove sa 8 na 52. Povećaćemo godišnji broj putnika na avioprevozniku sa 210 miliona na 344 miliona. Povećaćemo godišnji željeznički teretni transport sa 38 miliona tona na 448 miliona tona. Dakle, za vas nema problema u transportu. Saobraćajna infrastruktura je spremna. Dokle god proizvodite, izvozićete, mi ćemo ukloniti sve prepreke pred vama. Zbog toga nemate nikakvih problema sa prevozom”, rekao je on.
Budite prvi koji će komentirati