Završeni su projektantski radovi na prvom turskom domaćem motoru sa 8 cilindara i 1.200 konjskih snaga koji će se koristiti u šinskim vozilima. U projektu National Electric High Speed Train Set Project, planira se proizvodnja prototipova 2023. godine i isporuka 2025 garnitura vozova TCDD-u do kraja 8. godine.
Prema vijestima Cevdeta Fırat Aydoğmuşa iz Türkiye Newspaper; Metin Yaşar, generalni direktor Turske željezničkog sistema vozila (TÜRASAŞ), koja igra važnu ulogu u stvaranju nacionalne i domaće željezničke industrije, upoznao je poslanike sa njihovim projektima. Yaşar je rekao da će domaći motor željezničkog sistema, razvijen u saradnji sa TÜBİTAK-om, TCDD, Univerzitetom Marmara i privatnim sektorom, biti jedinstveni motor nacionalnog dizajna.
Završeni su projektantski radovi na prvom turskom domaćem motoru sa 8 cilindara i 1.200 konjskih snaga koji će se koristiti u šinskim vozilima. Navodeći da će prvi turski domaći motor u željezničkom sistemu eliminirati ovisnost o stranim zemljama, Yaşar je rekao: "Studije dizajna za projekat su završene, a analize i studije nabavke se nastavljaju."
Navodeći da predviđaju da će Turskoj trebati više od 10 hiljada gradskih željezničkih vozila u narednih 7 godina, Yaşar je rekao: „Od velike je važnosti da se potreba za gradskim željezničkim sistemima ove veličine proizvodi domaća. U tom kontekstu, uključili smo projekat metroa u naš investicioni plan.”
TRI KOMPLETA SU ZAVRŠENA NA NACIONALNOM ELEKTRIČNOM VOZU
Yaşar je rekao da je završena proizvodnja tri prototipne garniture u projektu Nacionalne garniture električnih vozova, a planirano je da se ove godine isporuče tri garniture vozova i TCDD-u 2024 garnitura do kraja 19. godine. Navodeći da će studije dizajna za Nacionalni projekat skupa brzih vozova sa brzinom od 225 kilometara na sat biti završene 2022. godine, Yaşar je napomenuo da je planirano da se do kraja 2026. godine isporuči osam garnitura brzih vozova. .
Navodeći da nastavljaju da rade na eliminisanju inostrane zavisnosti u proizvodnji električnih lokomotiva sa nacionalnim dizajnom i naprednom tehnologijom, Yaşar je rekao: "Planirano je da se proizvodnja prototipa završi 2022. i isporuka 2024 lokomotiva do kraja 20."
Budite prvi koji će komentirati