Yapı Merkezi, koja je potpisala gigantske projekte širom svijeta, preuzela je rad na 4. fazi nakon prve tri faze pruge Dar es Salaam - Mwanza u Tanzaniji. Nakon što je potpisao najduži viseći most na svijetu sa mostom Çanakkale iz 1915. godine, Yapı Merkezi je sada započeo izgradnju nove faze najduže željeznice u Africi, potpisujući najduže željezničke radove na svijetu za tursku kompaniju. Nakon uspješnog rada na prvoj i drugoj fazi željezničke pruge Tanzanija Dar es Salaam - Mwanza, Yapı Merkezi je u decembru prošle godine preuzeo i izgradnju treće faze projekta, au kratkom roku od 7 mjeseci takođe je preduzeo rad 4. faze istog projekta. Yapı Merkezi planira da završi ovaj projekat vredan 900 miliona dolara za 42 meseca. Pored svih infrastrukturnih radova u projektu jednokolosiječne željeznice „ključ u ruke“ u Tanzaniji; Yapı Merkezi je preuzeo sve 3 stanice, radionicu za održavanje i skladište između gradova Tabora i Isaka, izgradnju Instituta za željeznicu, izgradnju jednokolosiječne pruge od 165 km zajedno sa sporednim prugama, signalizaciju, telekomunikacije i elektrifikacija.
Yapı Merkezi, koja je potpisala gigantske projekte širom svijeta, preuzela je radove na 4. fazi od Tabora do Isake, nakon prve, druge i treće faze pruge Dar es Salaam - Mwanza u Tanzaniji. Yapı Merkezi je u decembru preuzeo radove na 2. fazi zbog uspješnog rada u prve 3 faze projekta. Yapı Merkezi, koji je preuzeo 7. fazu projekta u tako kratkom roku od 4 mjeseci, tako je preuzeo izgradnju najduže pruge u Africi i potpisao najduži željeznički rad jedne turske kompanije na svijetu. Pored svih infrastrukturnih radova u projektu jednokolosiječne željeznice „ključ u ruke“ u Tanzaniji; Yapı Merkezi je preuzeo sve 3 stanice, radionicu za održavanje i skladište između gradova Tabora i Isaka, izgradnju Instituta za željeznicu, izgradnju jednokolosiječne pruge od 165 km zajedno sa sporednim prugama, signalizaciju, telekomunikacije i elektrifikacija. Yapı Merkezi planira da završi ovaj projekat vredan 900 miliona dolara za 42 meseca.
Ključni projekat
Ceremonija potpisivanja održana u Dar es Salamu 4. jula 4. za 2022. fazu radova na željezničkoj pruzi koja se proteže od Tabora do Isake u Tanzaniji, predsjednik Tanzanije Samia Suluhu Hassan, ministar finansija Tanzanije dr. Mwigulu Nchemba, tanzanijski ministar rada i transporta prof. Makame M. Mbrawa, ambasador Tanzanije u Ankari, general-pukovnik Yacoub Mohamed, predsjednik Upravnog odbora Tanzanijskih željeznica prof. Održan je uz učešće John W. Kondoroa, izvršnog direktora Tanzanijskih željeznica Masanja Kadogosa i izvršnog direktora Yapı Merkezi Holdinga Aslana Uzuna.
Projekat, koji je 1.211. faza pruge od 4 km koja će po završetku povezivati Dar es Salaam i Mvanzu, od ključnog je značaja i za prugu Tabora – Kigoma do granice sa Burundijem, koja je takođe uključena u investicioni program Željeznice Tanzanije (TRC).
Četvrta faza od 165 km je također u Yapı Merkezi
Aslan Uzun, koji je prisustvovao ceremoniji potpisivanja, rekao je da je sretan što je uspješnim projektima koje su do sada realizovali u Africi dodao još jedan i rekao: Naša kompanija je preuzela izgradnju. Nedavno je prva električna lokomotiva u podsaharskoj Africi počela testiranje na našoj pruzi. Službenici Tanzanijskih željeznica povjerili su nam radove na izgradnji 3. dionice ove veoma važne željezničke pruge Republike Tanzanije, zbog povjerenja u preciznost i kvalitet rada Yapı Merkezija. Potpisali smo 4. fazu predmetnog projekta dugog 165 km. Ponosni smo što smo važan dio ovog kultnog i ekološki prihvatljivog projekta.”
Yapı Merkezi je izgradio preko 3 km željezničkih pruga na 4.000 kontinenta
Osnovana 1965. godine, Yapı Merkezi je postala globalni pionir u oblasti transporta, infrastrukture i generalnog ugovaranja kao turska građevinska kompanija koja je ostvarila ogromne projekte u međunarodnim arenama. Do kraja 2021. godine, kompanija je uspješno završila više od 3 kilometara željeznice i 4.000 projekta željezničkog sistema na 62 kontinenta, osiguravajući da se više od 3,5 miliona putnika bezbedno prevozi širom sveta dnevno. Yapı Merkezi je završio projekat tunela Evroazija, koji povezuje azijski i evropski kontinent tunelom za autoput ispod morskog dna, 2016. godine. Most 2017 Çanakkale, najduži viseći most srednjeg raspona na svijetu (2.023 m), za koji je 1915. godine nagrađen Joint Venture predvođen Yapı Merkezijem, završen je 18 mjeseci prije datuma isporuke i pušten u rad 18. marta 2022. godine.
Yapı Merkezi ima svoj potpis na tekućim i završenim transportnim projektima u drugim afričkim zemljama kao što su Tanzanija, Etiopija, Senegal, Zambija, Alžir, Maroko i Sudan.
Sa više od 19.000 zaposlenih, Yapı Merkezi ima za cilj da postepeno ojača svoju kvalifikaciju traženog i pouzdanog „svjetskog brenda“ i da zadrži svoju istaknutu poziciju u istoriji javnih radova u Turskoj i svijetu. Na 250. mjestu u 2021. na listi 68 TOP globalnih izvođača koju svake godine utvrđuje Engineering News-Record – ENR, Yapı Merkezi je također rangiran na 9. mjestu na listi željezničkih sistema – javnog prijevoza.
Budite prvi koji će komentirati