U Kini je u prvoj polovini godine potpisano 249 milijardi dolara investicija u transport

Milijarde dolara investicija u transport napravljene u Kini u prvoj polovini godine
U Kini je u prvoj polovini godine potpisano 249 milijardi dolara investicija u transport

Na konferenciji za novinare koju je danas održalo Ministarstvo saobraćaja Kine date su informacije o ekonomskom funkcionisanju kineskog transporta u prvoj polovini godine. Kinesko ministarstvo saobraćaja SözcüSü Shu Chi je naveo da su se implementacijom različitih mjera u prvoj polovini godine, glavni pokazatelji kineskog transporta postepeno oporavili nakon kratkotrajne fluktuacije u aprilu. Šu je rekao da su investicije i dalje visoke, a da su investicije u fiksni kapital u transportu porasle 6,7 odsto na godišnjem nivou na 1,6 biliona juana (249 milijardi dolara) u prvoj polovini godine.

Navodeći da je posebno obim tereta ostao na istom nivou kao u istom periodu prethodne godine i da je obim kontejnera luka za spoljnu trgovinu nastavio da raste, Šu je nastavio svoja objašnjenja na sledeći način: Investicije u transport i ekspresni obim poslovanja generalno se vraćaju na normalan razvojni proces. Nastavlja se i oporavak obima tereta, jer je obim komercijalnog tereta završen u prvoj polovini godine dostigao 24,27 milijardi tona.

Šu Chi je napomenuo da je obim drumskog tereta dostigao 4,6 milijardi tona sa smanjenjem od 17,7 odsto u odnosu na isti period prethodne godine, dok je riječni i pomorski transport ostvaren 4,5 milijardu tona uz godišnji porast od 4,1 odsto. Izrazivši da je smanjen i broj putnika, Šu Či je istakao da je broj putnika iznosio 37,2 milijardi, uz godišnji pad od 2,76 odsto u prvoj polovini godine zbog nove runde epidemija.

Podsjećajući da proizvodnja lučkih kontejnera nastavlja rasti, Šu je rekao da je u prvoj polovini godine obim kontejnera dostigao 3 miliona TEU uz godišnji porast od 140 posto, dok je obim spoljnotrgovinskih kontejnera premašio 6,1 miliona TEU uz godišnji porast od 85 posto. .

Budite prvi koji će komentirati

Ostavite odgovor

Vaša e-mail adresa neće biti objavljena.


*