Psihoterapeut dr. Timur Harzadin je u zajedničkoj emisiji Radio saobraćaja rekao da oni koji su nesretni u vezi imaju veći rizik od saobraćajne nesreće. Harzadı je također naveo da je smanjen rizik od dobijanja Alchajmera za korisnike motocikala.
Ove sedmice, psihoterapeut dr. Gostovao je Timur Harzadin. Harzadin, koji je i vozač motocikla, istakao je da je veća vjerovatnoća da će osobe koje imaju problematičan odnos sa supružnikom ili ljubavnikom doživjeti nesreću tokom vožnje u saobraćaju. dr. Timur Harzadin je istakao da je učestalost Alchajmerove bolesti, koja je u porastu poslednjih godina, niska kod ljudi koji koriste motocikle.
“KAKO SE ODNOSI ODRAŽAVA U SVAKODNEVNOM ŽIVOTU”
Psihoterapeut dr. Timur Harzadin, ističući da veze koje imamo u privatnom životu utiču i na našu vožnju, rekao je: „Naš mozak većinu energije troši na romantične veze. Ako vaš odnos sa supružnikom ili ljubavnikom ide dobro, možete to prenijeti na druge dijelove svog života. Ljudi koji imaju dobre odnose mogu biti uspješni i u poslovnom životu. Nemaju problema sa vožnjom. Ako nečiji odnos ne ide dobro, to će se negativno odraziti na njegov život. Ljudi koji voze automobile imaju veću vjerovatnoću da dožive nesreću. Zbog nedostatka koncentracije, može biti teško fokusirati se na cestu. Zato je važno kako ljudi žive svoje odnose." dao izjavu.
"Nemojmo krenuti na put dok su nam umovi zbunjeni"
Navodeći da loša ljudska psihologija nosi određene rizike u saobraćaju, dr. Timur Harzadin, !Dok sam u mislima imao problema sa poslom, nešto mi se dogodilo dok sam vozio. Kada je trebalo odmah da reagujem, reagujem kasno zbog kompleksnog uma i rizik od nezgode se povećava. Ljudi koji krenu na ovaj način mogu sebe i druge ljude u saobraćaju izložiti opasnosti. Bio bi bolji način da ne krenemo kada su nam umovi zbunjeni. Ako je moguće, trebamo izaći u saobraćaj nakon što se smirimo. Ako ovo postane trajno, trebamo potražiti stručnu podršku.” dao svoju procenu.
“KORISNICI MOTOCIKLA IMAJU VIŠE PERCEPCIJE”
Navodeći da se motociklisti osjećaju ugodno, dobro, smireno i spokojno, psihoterapeut dr. Timur Harzadin je izjavio da je počeo da razmišlja o razlozima za to i rekao: „Vjetar i osjećaj slobode pružaju utjehu ljudima. Vibracija motora oslobađa loše osjećaje u vašem tijelu. Motocikl nije poput vožnje automobila. Um osobe koja vozi auto može otići negdje drugdje. Vozači motocikala mogu se fokusirati na lakše događaje u svakodnevnom životu jer se fokusiraju samo na vožnju. Budući da motociklisti gledaju direktno u daljinu, oni također mogu promatrati sebe i život. Ovi ljudi imaju veći osjećaj percepcije i sposobnost da vide budućnost.” koristio izraze.
UTICAJ VOŽNJE MOTOCIKLA NA SVAKODNEVNI ŽIVOT
“Neki ljudi razmišljaju o tome kakav će život biti za 5 godina, neki ne razmišljaju.” rekao je dr. Harzadin je rekao: „Pošto motociklisti stalno gledaju u horizont, skloniji su ovakvim stvarima. Naš mozak nam omogućava da to odrazimo u našim životima nakon nekog vremena ako nešto radimo dobro. Budući da moraju ostati u ravnoteži, mogu spriječiti manje nezgode u svakodnevnom životu.” on je rekao.
“RIZIK DA BILO KOJI VOŽI MOTOCIKL DA IMA ALZHAJMER JE VEOMA NISKI”
Timur Harzad je naveo da se vožnja motocikla može koristiti i kao lični razvoj. Napominjući da vožnja motocikla ima mnoge društvene i duhovne koristi, dr. Harzad je rekao: “Motocikl ima prednosti kao što su kontakt sa samim sobom, upoznavanje novih ljudi, izdržavanje poteškoća. Naš mozak je preopterećen zbog potrebe za ravnotežom. Budući da mozak neprestano radi, stvaraju se nove veze. Verovatnoća da neko ko vozi motocikl ima Alchajmerovu bolest je takođe veoma mala.” izgovorio svoje reči.
“Ima onih koji koriste opasna vozila da bi sebi naudili”
Govoreći o još jednoj psihološkoj dimenziji vožnje, dr. Harzadin je koristio upečatljive izraze:
„Ljudi sa ekstremnim mentalnim problemima takođe voze rizičnije. Oni koji misle "preživjet ću čak i ako umrem" pokušavaju sebi nauditi opasnom vožnjom jer se plaše da to urade sami. Preporučujem da ljudi s takvim načinom razmišljanja ne voze motocikle i traže psihološku podršku.”
ZAŠTO SMO LJUTI U SAOBRAĆAJU?
Psihoterapeut dr. Timur Harzadin, o tome zašto su ga tretirali ljutim u saobraćaju, rekao je: „Kada uđete u saobraćaj, ljudi počinju da se vraćaju u svoj unutrašnji svijet. Neki ljudi mogu biti nervozniji i ljuti kada su na putu kada su inače mirni. Naš mozak počinje stvarati neke emocije u prometu ili se povezivati s njima. Jedan od načina da se riješite ovog osjećaja je da ga prenesete na druge ljude. Može biti utješno ljutiti druge dok vozite opasno. Ako pogledamo dublje, prenosimo svoja unutrašnja osjećanja na druge, a to su osjećaji iz djetinjstva.” on je rekao.
Budite prvi koji će komentirati