Hyundai TUCSON je u prodaji sa opcijom hibridnog motora

Hyundai TUCSON je dobio moćnu i ekonomičnu hibridnu verziju
Hyundai TUCSON je u prodaji sa opcijom hibridnog motora

TUCSON, što znači ne samo evoluciju već i dizajnersku revoluciju za Hyundai, stavljen je na tržište sa opcijama benzinskih i dizel motora prošle godine i postao je jedan od najprodavanijih modela u svom segmentu za kratko vrijeme. Hyundai TUCSON se sada nudi na prodaju sa opcijom hibridnog motora za alternativnu ekonomičnost goriva. Preporučena prodajna cijena automobila koji ima korisne karakteristike, moderan i sportski dizajn i hibridnu tehnologiju je 1.210.000 TL.

Izražavajući svoje stavove o novom modelu ponuđenom na prodaju, rekao je generalni direktor Hyundai Assana Murat Berkel; “Hyundai je brend sa najširom paletom električnih pogona u automobilskoj industriji danas. Uzbuđeni smo što možemo ponuditi TUCSON, koji nudi višestruke alternative kao što su blagi hibrid, hibrid i plug-in hibrid, sa hibridnom opcijom pored benzinskih i dizel motora u našoj zemlji. Naš novi model, sa svojim progresivnim dizajnom i najmodernijim asortimanom pogonskih agregata, kandidat je da bude jedan od omiljenih modela turskih potrošača. Cilj nam je da prodamo ukupno 2022 jedinica našeg modela TUCSON, za koji smo sigurni da će doprinijeti imidžu našeg brenda i prodaji našeg SUV-a 12.000. godine, ovisno o dostupnosti vozila.”

18 miliona prodajnih uspjeha u 8 godina

Hyundai TUCSON je prvi put predstavljen 2004. godine, a svoju četvrtu generaciju dostigao je 2021. godine. TUCSON, najprodavaniji SUV model brenda sa više od 18 miliona prodaje od 8 godina od predstavljanja, jedan je od najpopularnijih i najtraženijih SUV-ova u našoj zemlji. TUCSON, rijedak model u svom segmentu koji nudi plug-in hibridne, hibridne i dizel 48-voltne blage hibride osim benzinskih i dizel motora, ulazi u elektrifikaciju u Turskoj sa svojom benzinskom hibridnom verzijom.

TUCSON, prvi Hyundai SUV model dizajniran prema dizajnerskom identitetu “Sensuous Sportiness”, nudi savršeno osvjetljenje i vanjski izgled čak i u mraku sa svojim parametarskim skrivenim farovima i dnevnim LED svjetlima. Prednja svjetla, koja ostavljaju snažan prvi utisak, smještena su u rešetku vozila. Kada se farovi ugase, prednji dio vozila postaje potpuno crn i tamni. Zahvaljujući najsavremenijoj tehnologiji osvjetljenja poluogledala, kada se DRL uključe, tamni hromirani izgled roštilja pretvara se u oblike poput dragulja, pretvarajući se u one koje privlače pažnju. TUCSON-ov sofisticirani i prostrani enterijer podseća na prostoriju uredno organizovanog doma. Kontinuirano teče od središnje maske do zadnjih vrata, dvostruke linije srebrne boje kombinovane su sa vrhunskim plastičnim i kožnim oblogama.

TUCSON korisnicima pruža poboljšano i potpuno prilagodljivo digitalno iskustvo, posebno sa svojim 10,25-inčnim multimedijalnim ekranom osjetljivim na dodir koji uočljivo ispunjava središte konzole. Veoma je prijatno slušati muziku u multimedijalnom sistemu koji podržava 8 zvučnika koje potpisuje Krell. Prvi Hyundai model koji ima punu konzolu sa ekranom osetljivim na dodir, TUCSON takođe podiže svoj izgled i osećaj na novi nivo sa visokokvalitetnim materijalima mekim na dodir u unutrašnjosti. Rešetke za ventilaciju počinju od vrata i ulivaju se u središnju konzolu.

Hibrid od 230 KS

Benzinski 1.6 litarski T-GDI motor ima prvu na svijetu tehnologiju s kontinuirano promjenjivim vremenom ventila (CVVD). Iako CVVD optimizuje performanse motora i efikasnost goriva, to takođe znači ekološki sistem. Sistem, koji može da promeni vreme otvaranja ventila, povećava performanse za 4 procenta i efikasnost goriva za 5 procenata, uz smanjenje emisija za 12 procenata. Razvijen za više performansi i manje emisije, 1.6-litarski turbo motor proizvodi samo 180 konjskih snaga i, u kombinaciji s električnim motorom od 44 kW, dostiže ukupno 230 konjskih snaga. TUCSON hybrid, koji prenosi ovu snagu performansi na tlo sa HTRAC sistemom pogona na sve točkove, preferira 6-stepeni potpuno automatski tip kao menjač.

Budite prvi koji će komentirati

Ostavite odgovor

Vaša e-mail adresa neće biti objavljena.


*