PEUGEOT, jedan od vodećih svjetskih proizvođača automobila, nastavlja s testiranjem na putu do savršenstva, iako i dalje skriva detalje svog potpuno novog modela 408 sa kamuflažom. Novi model nastavlja da prolazi kroz rigorozne testove dok se priprema za proizvodnju koja će krenuti na ceste na jesen. Sa svim ovim sveobuhvatnim testovima, cilj je da PEUGEOT od prvog trenutka proizvodnje ne pravi kompromise u pogledu kvaliteta i izvrsnosti. Svi detalji o novom PEUGEOT-u 408, koji je podvrgnut opsežnim testovima primjenom vrlo osjetljivog protokola, uključujući puteve, laboratorije i specijalne testove, biće otkriveni 22. juna.
PEUGEOT, koji je svojim novim pristupom dizajnu, potpuno novim logotipom lava i identitetom brenda ušao u transformaciju ka savršenstvu, nastavlja naporno raditi kako bi postigao ovo savršenstvo u svakom novom modelu. Francuski proizvođač u tu svrhu provodi kompletan proces testiranja svog potpuno novog modela 408, čiji su detalji još uvijek povjerljivi. Prije svega, primjenjuju se različite simulacije uz pomoć naprednih kompjuterskih programa kako bi se resursi iskoristili na najbolji način i ubrzao proces razvoja. Tada se pušta u rad Plan interne verifikacije (IVP), koji obuhvata niz testova na svakom dijelu i modulu automobila. Nakon ovih opsežnih testova, novi PEUGEOT 408, koji ćemo vidjeti na cestama, sprema se da napravi razliku svojim inovativnim dizajnom. Spreman da privuče pažnju svojim dinamičnim linijama i inovativnom strukturom bez presedana, 408 će biti zvanično predstavljen ljubiteljima automobila u poslednjoj nedelji juna 2022.
1 milion 100 hiljada pređenih kilometara
Timovi za verifikaciju uzeli su prve jako kamuflirane uzorke novog 408 i napravili testne automobile postavljanjem plastičnih i pjenastih elemenata ispod sloja ljepljivog filma sa grafikom koja je zamaglila percepciju linija i volumena kako bi upotpunila iluziju. Sa ovim testnim automobilima, novi PEUGEOT 408 je prešao ukupno oko 1.100.000 km u svim mogućim uslovima, u različitim uslovima na putu i u mnogim klimatskim uslovima. Vodeni prelazi, asfalt i neravni putevi, makadam, ekstremne vrućine, ekstremne hladnoće, danju i noću, svako moguće stanje je više puta testirano, proučavano i ocjenjivano. Svaki pređen kilometar u ovim teškim uslovima jednak je desetinama kilometara koje je prešao normalan korisnik.
Viši napon nego što čovjek može izdržati
Testovi na PEUGEOT 408 postaju sve teži iz dana u dan. Dok kamuflaža vozila vremenom postaje lakša i kada to zahtijevaju uvjeti testiranja, automobili bez kamuflaže u osamljenim ispitnim područjima, laboratorijama i aerotunelima podvrgnuti su mnogim testovima u teškim uvjetima, često čak i na cesti. Klupa sa četiri stupa primjenjuje udarne napone za mjerenje strukturalnog zamora automobila. Nemoguće je da osoba stane za volan i izdrži pritisak koji ova mašina vrši na vozilo.
“Naš cilj je izvrsnost”
Direktor projekta PEUGEOT 408 Emmanuel LAFAURY rekao je: „Naš cilj je izvrsnost. Radimo na testiranju ne samo tehničkih kvaliteta novog PEUGEOT-a 408, već i njegovih performansi kupaca, odnosno u svakoj situaciji s kojom se njegovi korisnici mogu susresti. Svakim testom povećavamo poteškoću na putu, u laboratorijama i na poligonu. Guramo se da postignemo savršenstvo kojem težimo. "Zaista je zadovoljstvo naporno raditi na ovom projektu, jer je svako od nas zaljubljen u novi 408."
Potpuno novi PEUGEOT model atraktivne siluete
Kamuflirani novi 408 ističe se kao dinamičan model sa nadograđenom karoserijom i velikim točkovima. Ima 'mačji' stav, što je uočljivo i kod drugih modela brenda. Dizajniran da ponudi veliko zadovoljstvo u vožnji, novi PEUGEOT 408 je prošao opsežna istraživanja aerodinamike koja optimizuju protok vazduha iz svakog ugla.
Novi PEUGEOT model će se u Kini plasirati kao 408X, a van Kine kao PEUGEOT 408.
Budite prvi koji će komentirati