Gradska općina Izmir odgovorila je na izjavu Državnih željeznica Republike Turske (TCDD), njenog ravnopravnog partnera u Izbanu, na društvenim mrežama. U odgovoru, u kojem je izjava TCDD-a definisana kao "neopravdana optužba", navedeno je da je "upravo kada je trebalo da počnu fizički radovi, postavljen je uslov da Univerzitetska stanica Katip Čelebi u okrugu Çiğli, koja nema nikakve veze sa stanicom Lale Mahallesi, trebalo bi da bude izgrađena istovremeno, udaljena oko 25 kilometara."
Puni tekst opisa je:
To je naš odgovor na nepravedne optužbe TCDD-a, našeg ravnopravnog partnera u Izbanu;
Gradonačelnik Metropolitanske opštine Izmir g. Tunç Soyer Tokom pregovora o godišnjem izvještaju IMM-a, Ak Parti sözcüOn je sa dvije rečenice odgovorio na kritike da nisu izgrađene dvije stanice koje su kasnije bile potrebne na pruzi Izban, te naveo da se tri mjeseca čeka na odobrenje TCDD-a. Potom je sljedeća izjava postala obavezna u odnosu na jučerašnju objavu u ime TCDD-a, čiji smo pola partneri, u Izbanu, a koja nikada nije u skladu sa državnom tradicijom.
Zbog velike udaljenosti između stanica Kemer i Şirinyer İzban, Metropolitanska opština Izmir pripremila je projekat izgradnje stanice u Lale Mahallesi u skladu sa tekućim zahtjevima stanovnika ove oblasti. Naša opština je dobila odobrenje projekta i realizovala tender za izgradnju, potpisala ugovor sa izvođačem radova i predala lokaciju 26.11.2021. Do sada se proces odvijao u dogovoru sa upravom TCDD, čiji smo partneri u Izbanu.
Tek što je trebalo da počnu fizički radovi, postavljen je uslov da se istovremeno izgradi i Univerzitetska stanica Katip Çelebi u okrugu Çiğli, koja je udaljena oko 25 kilometara, koja nema nikakve veze sa stanicom Lale Mahallesi.
Gradska općina Izmir navela je da izgradnju ove dvije stanice treba posebno evaluirati, jer nije moguće izgraditi stanicu Katip Čelebi u okviru aktuelnih tenderskih radova po zakonu, te je TCDD-u u pisanoj formi prenijela da je izgradnja Katipa Stanici Čelebi pristupilo se pozitivno i uvrštena je u investicioni program.
Međutim, odbijen je naš zahtjev za početak izgradnje stanice Lale, koja je u potpunosti spremna.
Gradska općina Izmir, koja je jednu po jednu izgradila 136 stanicu na pruzi dužine 41 kilometara, a prema današnjim brojkama realizovala milijardsku investiciju, ima snagu i volju da izgradi još dvije nove stanice.
Štaviše, razumijemo (!) osjetljivost (!) administratora TCDD-a u vezi sa prevozom studenata Univerziteta Katip Çelebi, te im skrećemo pažnju da je tramvajska pruga Çiğli od 11 km, koju ubrzano gradimo, planirana da služi našem univerzitetu .
Gradska opština Izmir isporučila je lokaciju za izgradnju podvožnjaka na autoputu Mürselpaşa 14.02.2022. Projekt prolazi ispod 5 aktivnih željezničkih linija. Nakon izvođenja radova na gradilištu, održan je sastanak sa TCDD 3. regionalnom direkcijom, a na sastanku se razgovaralo o alternativnim opcijama zatvaranja linije. Kao rezultat sastanka, TCDD-u su predstavljene alternative u našem pismu od 04.03.2022. kako bi se posao mogao obavljati nesmetano i bezbedno.
Na osnovu navedenog dopisa, TCDD je dopisom od 14.03.2022. godine naveo da se neke linije mogu zatvoriti, a neke obustaviti bez zatvaranja. Od naše administracije je zatražen projekat u vezi s tim. Neophodni procesi revizije projekta se nastavljaju.
Tekst memoranduma TCDD, koji nije izjava državne institucije, već politička deklaracija, vidimo kao izuzetno ozbiljan primer do koje tačke dolazi polarizujući pristup menadžmentu u našoj zemlji.
Smatramo da je nepotrebno odgovarati na posljednju rečenicu u izjavi pod naslovom "saopštenje za javnost", za koju ne želimo vjerovati da je napisana pod okriljem 166-godišnjeg TCDD-a, zbog naših korporativnih vrijednosti i naše razumevanje države.
Budite prvi koji će komentirati