Izgradnja dionice lake željeznice u Tel Avivu, Zelene linije, koja uključuje stanicu Reading i most preko rijeke Yarkon, počela je u nedjelju. Očekuje se da će projekat, koji je preduzela China Power Construction Corporation (PCCC), biti završen 700. godine, sa mostom dugim 13 metara i širokim 2400 metara i stanicom od približno 2024 kvadratnih metara.
Kineski izvođač radi na gradilištu zelene linije lake željeznice u Tel Avivu sjeverno od Tel Aviva, Izrael. Govoreći na ceremoniji postavljanja kamena temeljca, Li Feng, direktor projekta PCCC, izrazio je očekivanje da će ovo područje postati novi simbol u najvećem parku u Tel Avivu, Yarkon Parku, i rekao da će projekat koristiti kinesku naprednu opremu i tehnologiju kako bi garantirao kvalitet i sigurnost.. Prema Liju, ozbiljno se razmišljalo o minimiziranju uticaja projekta na životnu sredinu. Navodeći da stubovi mosta neće ulaziti u vode Jarkona, najveće izraelske rijeke koja se ulijeva u more, Li Feng je naveo da se koriste montažne konstrukcije kako bi se smanjila upotreba livenog betona u tom području.
Izvršni direktor općine Tel Aviv Menachem Leiba rekao je na svečanosti da je gradski grad već duže vrijeme ozbiljno pogođen saobraćajnim problemom, dodajući da je ova nova gradnja sastavni dio cijele Zelene linije, koja će u velikoj mjeri smanjiti gužve u urbanim sredinama. putovanje. Haim Glik, izvršni direktor NTA-Metropolitan javnog transportnog sistema, rekao je da se očekuje da će zelena linija prevesti 77 miliona putnika svake godine. Zelena linija, koja će biti 39 km nakon njenog završetka, prolazit će kroz centar Tel Aviva preko Holona na sjever od izraelskog grada Rishon LeTsyon, koji se nalazi južno od Tel Aviva, a zatim će se podijeliti na dva kraka na sjevernoj liniji .
Budite prvi koji će komentirati