Tim predvođen Yin Zihongom, vanrednim profesorom građevinarstva na Univerzitetu Southwest Jiaotong u provinciji Sichuan, istraživao je upotrebu brzih vozova za nošenje i lansiranje nuklearnog oružja.
Prema South China Morning Postu, rezultati tima su pokazali da su željeznička vozila velike brzine pogodnija za ovu vrstu posla od tradicionalnih transportnih tehnologija.
Prema izvještaju Independent Turkish, izjava tima je uključivala izjave: "U poređenju sa željeznicom koja se koristi u transportu teškog tereta, brzi vozovi voze lakše":
“To znači da će mobilnost, sigurnost i prikrivanje vojnih vozila u brzim vozovima biti više moguće.”
Brzi vozovi u Kini putuju prosječnom brzinom od 350 kilometara na sat. Ova vozila se sastoje od 60 vagona, svaki težak oko 16 tona.
Ideja korištenja željeznice za transport i raspoređivanje nuklearnog oružja nije nova. Poznato je da su SAD i SSSR takođe evaluirali takvu praksu tokom Hladnog rata. Međutim, ovaj koncept su posljednjih godina ponovo razmotrile zemlje poput Kine i Sjeverne Koreje.
U svjetlu novog istraživanja, navodi se da kineski planovi uključuju transport interkontinentalnih balističkih projektila DF-80 s nuklearnom sposobnošću, od kojih svaka teži 41 tona.
Prema nekim stručnjacima, nije neobično da zemlja razmišlja o transportu ili čak lansiranju ovih teških projektila dometa od oko 14 kilometara željeznicom. Napredak koji je zemlja postigla u željezničkoj tehnologiji je izuzetan.
Azijski gigant uspio je izgraditi mrežu brzih željeznica od više od 20 hiljada kilometara za manje od 40 godina i postao daleko broj jedan u svijetu, pretekavši Japan i Španiju.
Ali Kina nije u tako pretencioznoj poziciji kada su u pitanju nuklearne bojeve glave. Procjenjuje se da zemlja trenutno ima oko 350 nuklearnih bojevih glava.
Zbog toga znatno zaostaje za Sjedinjenim Državama i Rusijom, za koje se smatra da imaju 5 odnosno 428 nuklearnih bojevih glava.
Budite prvi koji će komentirati