Festivalski tunel Aşık će skratiti put Ardahan Çıldır Aktaş za 4 kilometra

Ministar saobraćaja i infrastrukture Adil Karaismailoğlu izjavio je da se svjetlo može vidjeti u tunelu Aşık Festival, koji će udahnuti život jednoj od međunarodnih linija autoputa, te istakao da će projekat skratiti rutu za 4 kilometra i uštedjeti 4,4 miliona lira godišnje.

Ministar saobraćaja i infrastrukture Adil Karaismailoğlu govorio je na ceremoniji osvjetljavanja festivalskog tunela Aşık. Navodeći da se Turska, koja se nalazi u sredini tri kontinenta i dva velika morska basena, nalazi na raskrsnici međunarodnih transportnih sistema i strateške lokacije, Karaismailoğlu je rekao: „U posljednjih 20 godina, više od 1 bilion 337 milijardi lira je uloženo u saobraćajne i komunikacione investicije naše zemlje, što je od tolikog značaja. Tokom naših vlada; Naša podijeljena dužina puta, koja je iznosila 6 hiljada 100 kilometara, dostigla je otprilike 28 hiljada 650 kilometara. Sretni smo što smo danas povećali dužinu tunela autoputa, koji iznosi samo 50 kilometara, na 651 kilometar.”

SIGURNOST, UDOBNOST, BRZINA SE POVEĆAJU SKRAĆANJEM RAZDALJA

„Kako skraćujemo udaljenosti; Karaismailoğlu je rekao: "Sigurnost je povećana, udobnost je povećana, brzina je povećana" i nastavio svoj govor na sljedeći način:

“Ovo znači dodavanje vitalnosti našoj nacionalnoj i međunarodnoj trgovini. To znači nova radna mjesta i mogućnosti zapošljavanja za našu naciju. To znači dobrobit i mir i današnje i sutrašnje Turske. Pored autoputeva, zauzeli smo mjesto među državama kojima se svijet divi u oblastima komunikacija i komunikacija, uz željeznicu, more i avio-kompanije. Otvaranjem željezničke pruge Baku-Tbilisi-Kars obezbijedili smo neprekidnu željezničku vezu od Azije do Evrope. Vjerujemo da oni koji nemaju traga u svemiru neće imati moć u svijetu. Naša zemlja je zauzela svoje mjesto među rijetkim državama u svijetu koje su 2021. godine uspješno poslale u svemir komunikacione satelite Türksat 5A i Türksat 5B. Poslat ćemo Türksat 6A, naš domaći i nacionalni komunikacijski satelit, u svemir na 100. godišnjicu naše Republike.”

BLIZU 6,5 MILIJARDI TL ULOŽENO U ARDAHAN

Karaismailoğlu, koji je naveo da je Ardahan dobio svoj udio od radova dok je potpisao velike radove u transportu i komunikacijama u cijeloj zemlji, najavio je da je do sada u Ardahanova ulaganja u transport i komunikacije uloženo blizu 6 milijardi 538 miliona lira. Ističući da do 2003. godine u Ardahanu nije bilo podijeljenog puta, Karaismailoğlu je rekao: „Danas imamo 131 kilometar podijeljenih puteva. Izgradili smo 132 kilometra toplih asfaltnih puteva u Ardahanu, koji nema topao asfalt. u Ardahan; Izgradili smo i poboljšali jednu cestu od 280 kilometara. Izgradili smo 632 mostova dužine 16 metra. Nastavljamo sa 2 projekata autoputeva u Ardahanu, čiji iznos premašuje 549 milijarde 9 miliona lira. Izgradili smo 79 kilometara put Turska-Gruzija-Azerbejdžan sa duplim kolosijekom i signalizacijom. Naš put smo otvorili 30. oktobra 2017. godine, pružajući neprekidnu željezničku vezu od Azije do Evrope. U 2021. godini povećali smo količinu prevezenog tereta na ovoj liniji za 80 posto u odnosu na prethodnu godinu. Danas vidimo svjetlo u izgradnji festivalskog tunela Aşık, koji će dati dašak svježeg zraka jednoj od međunarodnih autoputeva, u ovom komadu raja sa svojim planinskim lancima, dolinama, visoravnima, jezerima i barama, jedan mjesta gdje je započela milenijumska turska historija u Anadoliji.”

OBEZBEDIMO VISOKI STANDARDNI PREVOZ DO GRANIČNE VRIJE AKTAŠ I GRUZIJE

Podsjetivši da je ranije pušteno u promet 16,3 kilometara puta Çıldır-Aktaş, ukupne dužine 8 kilometra, Karaismailoğlu je rekao da je preostala dionica puta, uključujući i festivalski tunel Aşık, 8,4 kilometra. Ministar saobraćaja i infrastrukture Karaismailoğlu rekao je: „Tunel festivala Aşık, koji smo izgradili na prijevoju Mozeret, najvažnijem prelazu linije, ima dvije cijevi, od kojih je jedna duga 2 hiljade 312 metara, a druga 2 hiljade 34 metra. . Kada naš tunel bude završen, obezbijedićemo prevoz visokog standarda za naše regije Ardahan i istočne Anadolije, preko Çıldıra, do granične kapije Aktaş i Gruzije. Našim projektom, koji košta 659 miliona 321 hiljadu lira, trasa će biti skraćena za 4 kilometra. Uštedjet ćemo 2,2 miliona lira u jednoj godini, 2,2 miliona lira od vremena i 4,4 miliona lira od goriva. Međutim, količina ugljika ispuštenog u ove prelijepe planine smanjit će se za 450 tona.

NAŠE AVTOPUTEVE SU “PREGLEDNI BRODOVI” NAŠE DRŽAVE

Naglašavajući da putevi izgrađeni za obnovu Turske daju vitalnost mjestima koja prolaze i prolaze, baš kao i rijeke, Karaismailoğlu je dao sljedeće ocjene;

“Našu zemlju upoređujemo s tijelom, a naše puteve sa našim venama. Iznad svega, naši autoputevi su 'kapilare' do svakog kutka naše zemlje. Pod rukovodstvom našeg predsjednika gradimo puteve koji vode do srca naših cijenjenih ljudi napornim radom danonoćno, po principu 'ne stani, nastavi dalje'. Želim da prozovem stihovima Çıldırlı Aşık Şenlik iz Ardahana; Neka ljudi islama čuju i znaju. Ne dajemo domovinu neprijatelju dok je živ.”