Potpisani su potpisi za finansiranje od 2,3 milijarde dolara za projekat brze željezničke linije Ankara-Izmir (AIYHT), koji će povezati Ankaru i Izmir na nesmetan i udoban način.
Ugovor o kreditu potpisan je 17. decembra 2021. godine uz učešće više od 20 međunarodnih banaka; Zvanična prezentacija projekta i obezbeđenog finansiranja održana je u Londonu 17. marta 2022. godine u okviru „Konferencije o finansiranju životne sredine Ujedinjenog Kraljevstva i Turske“ uz učešće ministra trezora i finansija Nureddina Nebatija i britanske ministarke trgovine Anne- Marie Trevelyan.
Britanska ministrica trgovine Anne-Marie Trevelyan rekla je u izjavi: “Turska je ključni trgovinski partner za UK. S ove tačke gledišta, sasvim je normalno da najveći britanski sporazum o vanjskom financiranju infrastrukture ima snažan kontinuitet.”
Ministar trezora i finansija Nureddin Nebati izjavio je da će sporazum imati zelenu strukturu finansiranja i rekao: "Veoma smo zadovoljni dugogodišnjom snažnom saradnjom sa Ujedinjenim Kraljevstvom i nadamo se da ćemo dalje jačati ovu saradnju u budućnosti."
Banke Credit Suisse i Standard Chartered upravljat će finansiranjem važnih kreditnih institucija koje djeluju u Engleskoj, Švicarskoj, Austriji i Italiji za električnu željeznicu koja će se graditi između Ankare i luke Izmir.
Iako je vrijedno napomenuti da je finansiranje predviđeno za projekat najveće finansiranje izvoza infrastrukture koje je do sada obezbijedila UK, ova situacija je također potvrđena kao pokazatelj povjerenja u tursku ekonomiju.
PROJEKAT, KOJI BUDE KAPIJU ZAPOŠLJAVANJA, BIĆE ZAVRŠEN ZA 42 MJESECA
Kada se završi pomenuti projekat velike brzine Ankara-Izmir, koji je preduzelo zajedničko ulaganje ERG UK & ERG Turkey & SSB AG u okviru Ministarstva saobraćaja i infrastrukture; Vrijeme putovanja između Ankare i Izmira biće skraćeno na 3 sata.
U prvoj fazi projekta, između Ankare i Afjona bit će stavljeni u službu. U drugoj fazi, područje između Afjona i Manise bit će pušteno u upotrebu, a u trećoj i posljednjoj fazi, YHT će početi služiti između Manise i Izmira.
Iako je cilj da projekat bude završen za 42 mjeseca, u fazi izgradnje i rada biće zaposleno ukupno 22 hiljade ljudi.
SVJETSKI DIGOVI TAKMIČU SE ZA UČEŠĆE U PROJEKTU
Pod rukovodstvom ERG International Group, za projektovanje i inženjerske radove na projektu i mašine i opremu koja će se koristiti; Vodeće svjetske kompanije mnogih evropskih zemalja, posebno Engleske, Švicarske, Austrije i Italije, su u redu da postanu partneri u rješenju. I dok se promet intervjua vrši pedantno kako bi se identifikovale kompanije o kojima je riječ, predviđeno je da poslovni partneri počnu sa radom što je prije moguće.
SIGURNO I SIGURNO PUTOVANJE SA YHT
Linija YHT dužine 503,3 kilometra prolazit će kroz granice pokrajine Ankara, Eskişehir, Afyonkarahisar, Kütahya, Uşak, Manisa i İzmir, a pod njenim radom stanice i stanice će služiti u regijama Emirdağ, Afyonkarahisar, Uşak, Turgut Salihi i Manisa. .
U okviru projekta, koji je isporučen u februaru, biće izgrađeno 7 stanica i 3 velike stanice. Dok se radovi na izgradnji 24 tunela, više od 30 mostova i vijadukta izvode 7 sata dnevno, sedam dana u nedelji, koristiće se šine dužine 24 metara sa najnovijom tehnologijom i specijalno proizvedene za pruge brzih vozova.
Dok linija brzih vozova pruža veliku brzinu i udobnost sa sistemima prekidača koji će biti proizvedeni posebno za projekat, YHT će biti adresa bezbednog i sigurnog putovanja sa besprekornim softverom koji će se koristiti, sistemima za signalizaciju i komunikaciju.
ULAGANJE ĆE DOPRINOSITI TERMALNOM TURIZMU
Investicija neće samo neprekidno povezati Ankaru i Izmir; To će također olakšati transport važnih centara kao što je Afyon, jedan od najvažnijih turskih termalnih turističkih centara, do Ankare. Sve ostale prirodne ljepote, uključujući termalne izvore koje nudi Afyon, kao i njegovu kulturno-historijsku pozadinu, te bogatu kuhinju sada će biti dostupni stanovnicima Ankare za svakodnevnu upotrebu i lako. Na ovaj način će se dati ozbiljan doprinos domaćem turizmu i privredi Afyona.
PRIRODNI PROJEKT OKOLIŠA
Tokom perioda proizvodnje, izgradnje i rada projekta High Speed Train Line, investicija će se realizovati na način koji poštuje životnu sredinu i prirodu, uz poštovanje nacionalnih i međunarodnih pravila na najvišem nivou. Kulturna baština i prirodna dobra na ekološki prihvatljivoj investicionoj liniji na kojoj će biti zaštićeno „Zeleno“ biće zaštićena i obnovljena. Činjenica da su 4 biljne vrste otkrivene tokom projektnog rada investicije iznesene u naučni svijet, pokazatelj je integracije YHT linije sa prirodom prije nego što je izgrađena.
Budite prvi koji će komentirati