Ministarstvo saobraćaja i infrastrukture navelo je da su sa projektom puta Zonguldak-Kilimli povezali okruge Zonguldak i Kilimli sa podijeljenim standardom puta i napomenuli da je ruta koja je trajala 40 minuta skraćena za 35 minuta, a vrijeme putovanja smanjeno na 5 minuta.
Ministarstvo saobraćaja i infrastrukture dalo je pisanu izjavu o "Projektu puta Zonguldak-Kilimli". U saopštenju se navodi da je „Zonguldak, gde se nalaze važni industrijski objekti Turske, izvozna kapija regiona Zapadnog Crnog mora sa svojom lokacijom koja kombinuje kopneni, morski i železnički transport. Osim toga, grad ima strateški značaj u smislu povezivanja regije sa Centralnom Anadolijom i Marmarom. Put Zonguldak-Amasra-Kurucaşile-Cide, koji obezbeđuje transport u regionu u pravcu istok-zapad, takođe čini deo Crnomorskog obalnog puta na međunarodnim transportnim osovinama. Iako se na obali puta nalaze gusto naseljena naselja, industrijski objekti i slobodna zona Filyos, gdje su povezani okrugi Zonguldak i Kilimli, Hisarönü, Saltukova i gradovi, važno je regulisati saobraćaj na trasi.
USPOSTAVLJEN BRZ I SIGURAN TRANSPORT
Izjava se nastavila na sljedeći način;
“U početnom dijelu, 1546 metara Prof. dr. Şaban Teoman Duralı-1 Tunel, 337 metara Prof. dr. Postoje petlje na mostovima Karaelmas-2 i Uzunkum ukupne dužine 237 metara, sa ukupno 382 metra izgradnje tunela, uključujući tunel Şaban Teoman Duralı-2502, 457 metara tunel Uzunkum i 1 metara tunel Aslankayası. Projekat je imao za cilj da reguliše saobraćaj u regionu tako što će tranzitni saobraćaj koji prolazi kroz stambena naselja izmestiti van grada. Dok su povećani fizički i geometrijski standardi puta koji povezuje Zonguldak, koji je teška industrija, i Kilimli, rasterećen je obim saobraćaja, a izgrađenim tunelima i spojnim putevima uspostavljen brz, udoban i bezbjedan transport.
TRASA JE SKRAĆENA 4,5 KILOMETARA
Ističući da je završetkom projekta trasa koja povezuje okruge Zonguldak i Kilimli sa standardom podijeljenih puteva skraćena za 4,5 kilometara, u saopštenju se navodi: „Ruta koja je prošla za 40 minuta skraćena je za 35 minuta i smanjeno je vrijeme putovanja. do 5 minuta. Sa dionicom Zonguldak-Kilimli ostvarit će se godišnja ušteda od 135 miliona lira, 20,2 miliona lira od vremena i 155,2 miliona lira od mazuta, a emisija ugljenika će biti smanjena za 4225 tona. Osim toga, završetkom cijelog projekta uspostavit će se visok standard pristupa luci Filyos. Ruta, koja čini važan dio projekta Zapadnog Crnog mora, olakšat će transport do provincija Sinop, Bartın i Zonguldak, do Düzcea, Sakarya, Kocaeli i Istanbula.
Budite prvi koji će komentirati