IMM je 112 godina star "Beyazit IETT Trolejbuski centar snaga", koji je bio prepušten sudbini, transformisao u "Bibliotečki trolejbus" sa 20 hiljada knjiga. Predsjednik IMM-a, koji je otvorio bibliotečki trolejbus koji se nalazi na području gdje se nalaze mnogi fakulteti Univerziteta u Istanbulu. Ekrem İmamoğluŽeleo bih da iskažem da sam veoma ponosan što sam doprineo stvaranju jednog ovako lepog dela i što sam bio deo njega, tik uz zid Istanbulskog univerziteta, gde sam diplomirao. Biti diplomac Istanbulskog univerziteta i biti gradonačelnik ovog prekrasnog grada u ovom trenutku je usluga i iskustvo koje se radi s velikim ponosom i čašću.”
Gradska općina Istanbula (IMM) obnovila je 112 godina star “Beyazit IETT Trolleybus Force Center” koji je bio neaktivan. Otvaranje "Bibliotečkog trolejbusa" sa 20 hiljada knjiga u okrugu Fatih Sulejmanije, predsednik IMM-a Ekrem İmamoğluOdržan je uz učešće “Uzbuđeni smo što ćemo jednu od industrijskih područja Istanbula, jedno od njegovih naslijeđa, oživjeti na funkcionalan način,” rekao je on. Navodeći da trolejbus ima značajno mjesto u istanbulskom saobraćaju, İmamoğlu je skrenuo pažnju na važnost transformacije ovakvih mjesta. Rekavši: "Nadam se da će to biti mjesto koje će s nama potpisati mnogo bolju budućnost", İmamoğlu je podijelio sljedeće informacije:
“NOSTALGIČAN KONCEPT ZA NOVU GENERACIJU”
“Objekat ovdje postoji već 112 godina. Naravno, ovo je zgrada koja je svjedočila mnogim periodima, mnogim sistemima, mnogim slučajevima i događajima. Štaviše, poseban značaj ima to što se nalazi u jednoj od najvažnijih memorijskih tačaka našeg grada, kao što je Beyazıt“, rekao je on. Rezimirajući istoriju zgrade koja je transformisana u trolejbus biblioteke, İmamoğlu je rekao: „Svesni smo da je trolejbus zapravo nostalgičan koncept za novu generaciju. Kada to vidimo u Beyoğluu, İstiklal, sve to vidimo kao predmet nostalgije. Međutim, ova vozila su postala simbol modernizacije u saobraćaju tog vremena. I sve do 1984. godine pružao je neprocjenjive usluge građanima Istanbula. Njihovim povlačenjem iz saobraćaja takvi prostori i takvi objekti su mirovali. Ovo je jedan od njih.”
„BRIGA NAM DA TAKVE OBLASTI SPROVODI U JAVNU KORIST“
Ističući da se takvim industrijskim centrima ne pridaje potreban značaj u cijeloj Turskoj i da se uništavaju, İmamoğlu je rekao: „Međutim, mislim da će ovo sjećanje, kako će zdrava transformacija dodati vrijednost gradu, koliko će se pretvoriti u područje sa identitetom, a da ovo sjećanje treba održavati živim i zadovoljavati trenutne potrebe je također važno za društvenu zrelost.Mislim da je to korist; Ja to vidim kao važan posao. U tom smislu, pridajemo veliku važnost preradi ovakvih oblasti i sprovođenju u praksu u skladu sa javnim interesom. Ovaj posao obavljamo ne samo ovdje, već na mnogim mjestima. Ove građevine su svojevrsni istorijski reprezentativci industrijske i proizvodne kulture Istanbula. I treba ih objasniti. Istovremeno, kada pogledamo njihov potencijal, oni imaju priliku da služe budućnosti grada u drugoj dimenziji“, rekao je. İmamoğlu, nedavno otvoren za upotrebu KadıköyOn je naveo da je Muzej Gazhane u Istanbulu dobar primjer takve transformacije.
“MAMO BRINU DA ZAŠTITIMO ZAVODNO STANJE ZGRADE”
Navodeći da su se prilikom restauracije Bibliotečkog trolejbusa pobrinuli da sačuvaju izvorno stanje zgrade, İmamoğlu je rekao: „Mislim da će biti dobro da ljudi koji dolaze ovdje to osjete. Naravno, činjenica da je ovo područje zaista zaživjelo ne bi trebala biti slučajnost. Kada pogledamo područje Beyazıt i Süleymaniye u prošlosti, to je centar akumulacije koji njeguje intelektualnu stranu grada, uključujući medrese, univerzitetske zgrade i najvažnije biblioteke i prodavače polovnih knjiga. Stoga se ovakva transformacija ovog vrijednog polja, kao uvjet naše misije cjeloživotnog učenja, može smatrati i dodatkom tom putovanju u ovoj eri, a možemo uzeti u obzir i trenutni položaj ovog polja.”
„NASTOJIMO SE DA OTVORIMO BIBLIOTEKU U NEPOŠTOVANIM PODRUČJIMA“
Ističući da moraju biti velikodušni u pružanju mogućnosti mladim ljudima da se razviju, İmamoğlu je rekao: „U suprotnom, ne možemo se takmičiti sa svijetom. U tom smislu, zajedno sa ovim terenom za učenje i osnaživanje, siguran sam da oni mogu proširiti energiju koju dobijaju sa ovog prekrasnog mjesta, Beyazıta, na cijeli grad. Moramo biti svjesni bogatstva ovog mjesta koje će omogućiti susrete, razgovore i radni ambijent univerzitetskih klubova. Istovremeno, očigledno je da ovaj prostor, kao i izložbeni prostor, ima prostorni dizajn koji pozitivno utiče na okolinu sa nekim događajima koji se s vremena na vreme mogu preliti na ulicu.” Ističući da pokušavaju otvoriti biblioteke na mnogim mjestima u Istanbulu, posebno u ugroženim područjima, İmamoğlu je rekao:
“U 9 BIBLIOTEKA KOJE SMO OTVORILI DODAĆEMO JOŠ 4”
“Ovdje mislim: sa velikim naporima smo okupili mnoge biblioteke sa našim građanima u Istanbulu, na mjestima gdje je nedostajalo prihoda i zemlje, gdje smo imali velike probleme da nismo mogli ništa učiniti ili pronaći. Od marta ćemo dodati još 9 na 4 biblioteka koje smo do sada otvorili. U ovom trenutku, to je simbol našeg nastojanja da donesemo pravdu u taj kvart, da donesemo pravdu u taj kvart, u taj kvart, u tu ulicu, i da svakog građanina učinimo jednakim, posebno na mjestima gdje imamo poteškoća, gdje smo ne mogu naći priliku za gradnju, iznajmljivanjem dugoročnih objekata ako je potrebno. Naravno, pripadaće i našim mladim ljudima, koji su pravi vlasnici ovog mjesta, koji će obogatiti, razvijati i vidjeti nagrade za domišljatost koju će pokazati.”
PREDANI ATATÜRK I KEMAL
Osvrćući se na ratnu agendu u svijetu, İmamoğlu je rekao: "To nas još jednom podsjeća na riječ Mustafe Kemala Atatürka, koja definira rat kao ubistvo osim ako nije neophodno." Biblioteke; Ističući da su prosvjetljenje, posjedovanje dobrih i tačnih informacija, bolje razmišljanje i bistar um oblasti koje najviše njeguju, İmamoğlu je rekao od glavnog pisca Yaşara Kemala: „Ne treba biti ubica koji čita moje knjige, već neprijatelj rata. Drugo, suprotstaviti se eksploataciji čovjeka od strane čovjeka. Niko nikoga ne bi trebao vrijeđati. Niko nikoga ne može asimilirati. Ne treba dozvoliti državama i vladama koje su željne asimilacije ljudi. Oni koji čitaju moje knjige treba da znaju da su oni koji uništavaju kulturu izgubili sopstvenu kulturu i ljudskost. Neka se oni koji čitaju moje knjige ujedine sa sirotinjom, siromaštvo je sramota cijelog čovječanstva. Neka se oni koji čitaju moje knjige očiste od svakog zla.”
“PONOSAN SAM ŠTO DOPRINOSIM ŠKOLI KOJU SAM ZAVRŠIO”
"Sjećam se velikog majstora Yaşara Kemala sa milošću i zahvalnošću što nam je ostavio u amanet ove lijepe riječi", rekao je İmamoğlu. Također želim da se izrazim. Biti diplomac Istanbulskog univerziteta i biti gradonačelnik ovog prekrasnog grada sada je usluga i iskustvo koje se radi sa velikim ponosom i čašću.”
POLAT: “ZAVRŠILI SMO POTREBNOM BRZINOM I PEDITNO”
Mahir Polat, zamjenik generalnog sekretara IMM-a, također je detaljno objasnio proces restauracije Bibliotečkog trolejbusa. Ističući da su zgradu pokazali İmamoğluu tokom njihove posjete trgu Beyazıt prošle godine, Polat je rekao: „To je projekat koji je započeo po uputama našeg predsjednika da se restaurira i uredi kao poklon Metropolitanske općine Istanbula studentima. u području gdje je koncentrisan Univerzitet u Istanbulu. Možda je za to vrijeme moglo brže da se završi, jer je to bio projekat restauracije i precizno je napredovao. Ali završeno je brzo i pedantno kako je i trebalo da bude.” İmamoğlu, koji je sa mladima presekao uvodnu vrpcu, potom se ugodno proveo sa studentima. sohbets sprovedeno. Dekan Arhitektonskog fakulteta Univerziteta u Istanbulu prof. dr. İmamoğlu, u pratnji Kemala Kutgüna Eyüpgillera, odgovarao je na pitanja učenika.
TO JE ZABORAVLJENO
Priča o Beyazıt IETT trolejbuskom centru počela je 1910. godine izgradnjom istorijske zgrade. Zgrada, koja je do otvaranja 1912. godine služila kao štala za konjske tramvaje, proširena je u skladu sa potrebama vremena i postala elektrana za električne tramvaje, paralelno sa objektima koji su uspostavljeni za povećanje gradskog električnog tramvaja. transport, sa početkom rada na pruzi Karaköy-Ortaköy prvog električnog tramvaja u Istanbulu 1914. godine korišćen je kao Takođe poznata kao "elektrana Beyazit", zgrada je funkcionisala kao "centar sile" za trolejbuse 1961. godine, nakon što su električni tramvaji prestali da se koriste. 1984. godine, povlačenjem trolejbusa iz istanbulskog saobraćaja, ne radi i dugi niz godina je zaboravljen.
Budite prvi koji će komentirati