Ministarstvo životne sredine, urbanizacije i klimatskih promjena implementiralo je 6 propisa za zaštitu livada morske trave, koje se definiraju kao šume mora, jer se kvalitet vode u zaljevu Göcek ne pogoršava, nema smanjenja podmorske biodiverziteta, već je izvor kisika i hranjivih tvari, kućni otpad nakupljen u čamcima i jahtama ne ispušta se u more i drveće na obali nije oštećeno.započeo jednofazni projekat. Realizacijom projekata neće se uništavati morske livade niti vezivati za drveće konopcima nasumično sidrenjem čamaca i jahti u more u uvalama Göcek; neće biti zagađene uvale, mora i staništa morskih bića. Ministarstvo je napravilo prvi korak u projektu i realizovalo tender za prvu fazu „Posebno područje zaštite životne sredine Fethiye Göcek Göcek Bay Mapa, plutača i projekat zaštite životne sredine“.
Ministarstvo životne sredine, urbanizacije i klimatskih promena Generalna direkcija za očuvanje prirodnih dobara; Fethiye, koji ima veoma važnu poziciju u istočnom Mediteranu sa svojim hiljadama godina istorijskog bogatstva i plavo-zelenom prirodom, jedna je od najpoželjnijih ruta u pomorskom turizmu, a među najposjećenijim je od strane domaćih i stranih brodova i jahti. , je poduzeo mjere za zaštitu uvala Gocek.
Mapa, plutača i projekat zaštite životne sredine pripremljen je za zaštitu zaliva Fethiye Göcek
Posebno tokom perioda pandemije, čiji je intenzitet povećan; „Posebno područje zaštite životne sredine Fethiye Göcek Göcek Bay Mapa, plutača i zaštita životne sredine“ od strane Ministarstva kako se ne bi pogoršao kvalitet vode nekontrolisanim korišćenjem, ne bi smanjio podmorski biodiverzitet, kako bi se sprečila šteta na livadama morske trave, koje su definisane kao šume mora zbog toga što su jedna od najvećih područja ponora ugljika i izvor kiseonika i nutrijenata. Izrađen je projekat.
Sa projektom; Oštećenje livada morske trave, koje su kritično ugrožene prema kriterijima IUCN-a i koje su područja ishrane, skloništa i razmnožavanja morskih bića neselektivnim sidrenjem i sidrenjem čamcima i jahtama, uništavanje zelene vegetacije brodskim užadima vezanim za drveće u uvalama, zagađenje uvala odlaganjem otpada jahtama i Spriječit će se uništavanje podvodne ekologije.
Sa sistemom pametnih plutača, nadzor će se vršiti 7/24, nasumično sidrenje neće biti moguće.
Kako bi se spriječilo sidrenje i sidrenje čamaca i jahti; S obzirom na kapacitet čamca i jahte, na tlu uvale će se postaviti dovoljan broj ušnih vijaka, svodovi će se postaviti na morsko dno, za te svodove će biti vezane plutače i čamci neće smjeti vezivati užad za drveće na obale.
Zahvaljujući sistemu pametne plutače, trenutne vrijednosti klorofila, omjer kisika, zamućenost i kvalitet vode u moru pratit će se 7 sata dnevno. Svodovi sa obilježjima umjetnih grebena, na koje će plutače biti pričvršćene, također će biti gnijezda i mrestilišta gdje se morska stvorenja hrane i sklanjaju, zahvaljujući svojim poroznim strukturama.
Brodovi za sakupljanje otpada će se povećati
U okviru projekta biće povećan broj i kapacitet čamaca za sakupljanje otpada. Radit će se glavni brod za otpad od 400 tona i 3 prateća čamca za prihvat otpada od 20 tona. Sa povećanjem kapaciteta čamaca za sakupljanje otpada, odvoz otpada će biti omogućen brže. Na ovaj način će se još više skratiti vrijeme čekanja na odvoz otpada na mjestu gdje borave vlasnici plovila. Zahvaljujući sistemu za praćenje, spriječit će se ispuštanje otpada u more.
Mobilna aplikacija će zadovoljiti sve potrebe
Pripremit će se mobilna aplikacija koja će omogućiti veliku pogodnost vlasnicima brodova koji ulaze u regiju, a aplikacija se može besplatno preuzeti na pametne telefone.
Uz "VIP transfer modul" podržan od strane pametnog sistema plutača aplikacije, koji će se sastojati od 6 modula, korisnici će moći brzo i udobno da stignu do tačke na kojoj se čamci nalaze.
Uz modul „Pronađi plutače“ korisnici će moći da vide prazne privezne lokacije u koordinatama na mapi u sistemu, zahvaljujući CPS uređajima na svim plutačama u regionu i QR kod sistemu koji je definisan posebno za svaku plutaču. . Korisnici će moći odrediti lokaciju praznih plutača dok su na obali putem GPS-a i doći do bilo koje tačke koju odaberu bez gubljenja vremena.
Uz "Modul potražnje za proizvodima i čistom vodom", vlasnici plovila će moći postavljati dnevne zahtjeve za vodom i hranom određujući količinu i vrijeme. Svi zahtjevi će biti proslijeđeni centru putem GPS sistema. Potrebe će biti zadovoljene brzo od najbližih tačaka do čamaca.
Zahvaljujući "dugmu za hitnu pomoć", korisnici će moći obavijestiti centar požara, nesreće, kvar i sve događaje koji zahtijevaju hitnu intervenciju u uvalama. Prijavljene tačke za hitne slučajeve će također biti trenutno otkrivene putem GPS-a.
Uz "modul obavještenja", zagađenje u uvalama, otpad koji se ispušta čamcima, nezakonite radnje i slične situacije mogu se prenijeti nadležnim organima i zvaničnim institucijama kontaktom sa satelitom jednim dugmetom. Potrebna intervencija se može izvršiti odmah na prijavljenom mjestu. Na ovaj način će se spriječiti nelegalno ispuštanje otpadnih voda u uvale.
Uz modul "Take My Waste", čamci će moći stvoriti potražnju za otkupom otpada za otpadom vezanim za krstarenje, ako ne, za otpadom koji će se pojaviti tijekom njihovog boravka u zaljevu. Čamci za sakupljanje otpada će sav otpad sa čamaca prebaciti na brod za sakupljanje otpada Mavi-Kus, koji je projektiran kao plutajuće postrojenje za prihvat otpada bez emisija.
Realizacijom projekta provodit će se godišnji monitoring razvoja livada morske trave, kvaliteta vode i doprinosa projekta regionu.
Dugme je pritisnuto za prvu od 6 faza
Učinjen je prvi korak u realizaciji projekta koji će zadovoljiti kapacitete čamaca i jahti u uvalama, zadovoljiti mnoge osnovne potrebe gostiju, te zaštititi jedinstveno nasljeđe sprečavanjem uništavanja prirode.
Ministarstvo životne sredine, urbanizacije i klimatskih promena Generalna direkcija za zaštitu prirodnih dobara raspisala je tender za prvu fazu od 6 faza kreiranih u okviru projekta. U okviru tendera za prvu etapu, koji uključuje uvale İnceburun, Osmanağa, Daily i Boynuzbükü, za privez čamaca bit će ugrađeno 1 ušnih vijaka i 99 sistema plutača.
Tenderi za preostalih 19 etapa od 6 etapa koje se sastoje od 5 uvala održat će se tokom godine, čime će se zaštititi ekologija i morski ekosistem zaljeva Göcek i učiniti jahtaški turizam održivim.
Podaci će biti objavljeni
Ministarstvo, koje povremeno vrši inspekciju kvaliteta vode, praćenje podmorskog biodiverziteta i praćenje stanja livada morske trave pod nazivom "Pocidonia oceanica" u uvalama Göcek, podijelit će sa javnosti podatke o projektu prije i nakon projekta. Zahvaljujući podijeljenim podacima, otkrit će se i korisnost projekta.
Budite prvi koji će komentirati