Ministar saobraćaja i infrastrukture Adil Karaismailoğlu izjavio je da će novi aerodrom Tokat, sa godišnjim kapacitetom od 2 miliona putnika i površinom od 16 hiljada 200 kvadratnih metara, biti otvoren sutra uz prisustvo predsjednika Erdogana, te poručio: Nema sumnje da će novi aerodrom Tokat dati veliki doprinos razvoju grada i dalje nastaviti razvojnu mobilizaciju. Završili smo i radove na spojnim saobraćajnicama Novog aerodroma. Sutra otvaramo našu raskrsnicu aerodroma Tokat i povezni put, kao i druge naše investicije u autoput.”
Adil Karaismailoğlu, ministar saobraćaja i infrastrukture, obavio je inspekcije na novom aerodromu Tokat prije otvaranja. Dajući izjavu nakon ispitivanja, Karaismailoğlu je rekao da kao vlade AK Partije nikada nisu prestale da proizvode i razvijaju.
DELUJEMO SA STRATEŠKIM DRŽAVNIM UMOM UMESTO PLITKIH DNEVNIH RASPRAVA
Karaismailoğlu je rekao: „Na ovaj način već 20 godina realizujemo projekte koji zadovoljavaju potrebe naše nacije i čine život lakšim u svakom dijelu naše zemlje bez izuzetka“, te nastavio svoj govor sljedećim riječima:
“Za budućnost Turske djelujemo sa strateškim državnim umom umjesto plitkih dnevnih diskusija. Umjesto praznih riječi kao neko drugi, fokusiramo se na naše ljude da proizvode uslugu. Svaki posao koji radimo, svaki projekat; za povećanje udobnosti, udobnosti i kvaliteta života naše nacije, za nove mogućnosti zapošljavanja i za holistički razvoj naše zemlje od sela do grada. Zahvaljujući projektima koji su dirnuli naše ljude, doprinijeli smo razvoju privrede, trgovine i zdravstva, uz povećanje turizma, industrije i proizvodnje, razvoj socijalizacije, kvaliteta obrazovanja i kvaliteta života naše nacije. Džinovska djela koja smo donijeli našem narodu, a ne da ih radimo, onima koji ne mogu ni zamisliti; Uzorno i začuđeno gledamo one koji napadaju da diskredituju naše veliko djelo. Ovi napadi ne idu dalje od ponavljanja ponašanja s kojim se vrlo često susrećemo: Opozicija nikada nije čin neprijateljstva prema ulaganju u svoju zemlju, naciju i državu. Naravno, opoziciona stranka ili lider može misliti da investicija koju treba napraviti nije prikladna za državu, i može predložiti nešto bolje. Pri tome se očekuje da se zasniva na razumu, inteligenciji i savjesti. Jer; Tek tada ta riječ ima smisla. U suprotnom, nažalost, neminovno je da će oni biti percipirani kao neprijatelji ulaganja za svoj narod, državu i državu, baš kao što je situacija u kojoj se nalaze danas. Neka naša nacija počiva u miru; Nećemo prestati služiti našoj naciji niti se boriti protiv kupaca.”
DODAJEMO NOVU U LANAC USLUGA I RADOVA
Navodeći da su uoči puštanja aerodroma Tokat u funkciju nakon što su 18. marta otvoren most Čanakkale iz 1915. i autoput Malkara-Čanakkale, na godišnjicu pobede u Čanakaleu, ministar saobraćaja Karaismailoglu rekao je da su uoči gigantski lanac usluga i radova koji je zaživio s vladom AK Partije, napomenuo je da su dodali novi u Tokatu.
Ističući da će sutra u Tursku dovesti novi aerodrom Tokat uz prisustvo predsjednika Erdogana, Karaismailoğlu je skrenuo pažnju na činjenicu da je posljednjih godina došlo do značajnog pomaka u aktivnostima vazdušnog saobraćaja. Karaismailoğlu je rekao: „Vidimo da se aktivnosti vazdušnog saobraćaja ubrzano pomeraju sa zapada na istok u zavisnosti od globalnog kretanja stanovništva i trgovinskih bilansa. Naša zemlja, sa svojim ključnim geografskim položajem u sredini tri kontinenta, nalazi se na letovima između „razvijenih tržišta“ i „tržišta u nastajanju“. Mi smo u roku od 67 sata leta do 4 zemalja. To nam daje važnu geografsku prednost. Uzimajući ovo u obzir, postali smo jedna od najbrže razvijajućih zemalja u svijetu sa našim politikama i aktivnostima zračnog transporta od 2003. godine. Kao rezultat promjene koju smo započeli u našem vazduhoplovnom sektoru, naša zemlja je postala jedna od vodećih zemalja u svijetu u ovoj oblasti u posljednjih 20 godina. Jer mi to vrlo dobro znamo; Vazdušni transport je jedan od najvažnijih dinamo-a ere win-win. Vazdušni saobraćaj je najbrže, najsigurnije i najudobnije prevozno sredstvo neophodno za uspostavljanje ekonomske saradnje u međunarodnoj areni i razvoj naše spoljnotrgovinske delatnosti. U tom kontekstu, uložili smo približno 2003 milijardi lira za razvoj naše avio industrije između 2022. i 125. godine. U potpunosti smo opremili Tursku novim aerodromima koji zadovoljavaju potrebe ovog doba. Modernizirali smo postojeće aerodrome od vrha do dna. Nikada nismo zaboravili da je u ovoj zemlji nacija gospodar, a politička moć sluga. Dali smo naciji ono što smo uzeli od nacije. Uvijek smo držali gradilišta otvorena i obezbjeđivali posao i hranu našoj naciji.”
UBILI SMO TURSKI ZRAČNI PROSTOR SA INTERNATIONAL AIRLINES
Ističući da Turska nema ni minut za gubljenje, ministar saobraćaja i infrastrukture Karaismailoğlu iznio je sljedeće ocjene:
“Moramo raditi, proizvoditi, razvijati i još više podizati blagostanje naše nacije kroz realizaciju mnogih drugih projekata. Iz tog razloga, mi implementiramo našu politiku transporta i infrastrukture s razumijevanjem koje će podržati ekonomsku i političku moć naše zemlje. Ljubav prema domovini ne pokazujemo riječima, već radom, učenjem i projektima. Kada aerodromi Çukurova, Bayburt-Gümüshane, Rize-Artvin i Yozgat budu završeni, broj aktivnih aerodroma će se povećati na 61. Pokrili smo turski vazdušni prostor međunarodnim avio mrežama. Rekli smo: 'Neće biti mjesta na svijetu do kojeg ne možemo doći' i taj cilj smo u velikoj mjeri ostvarili. Kao rezultat dogovora i pregovora, dodali smo 2003 novih destinacija na broj destinacija međunarodnih letova, kojih je 60. bilo 277. Unatoč zdravstvenoj krizi Covid-19 koja pogađa cijeli svijet, pravila koja primjenjujemo u avio industriji dala su primjer cijelom svijetu. Sertifikat za siguran let, provjere na ulazu u aerodrome, pravila socijalne distance osigurali su opstanak naše avio industrije. Zahvaljujući mjerama koje smo poduzeli, proces pandemije je uspješno vođen. Aerodrom Istanbul i Turkish Airlines nisu napustili prvo mjesto na ljestvici broja putnika i vazdušnog saobraćaja na evropskim aerodromima. Naši aerodromi su za sobom ostavili države svijeta. Postignuća Turkish Airlinesa učinila su našu naciju ponosnom.”
MREŽA LETENJA DOSIGLA JE 129 ZEMALJA U 337 ZEMALJA
Navodeći da je mreža letova do kraja februara 2022. godine dostigla 129 destinacija u 337 zemalja, Karaismailoğlu je naveo da je zajedno sa aerodromom Istanbul, koji je najveća i najvažnija investicija u vazduhoplovstvu, Turska jedan od najvećih globalnih tranzitnih centara u svetu. . Napominjući da je ukupan broj putnika, koji je 2003. godine iznosio 34 miliona, porastao za 2019 odsto na 507 miliona u 210. godini, Karaismailoğlu je rekao da je u 2021. ukupan broj putnika premašio 128 miliona uz smanjenje efekta pandemije. Navodeći da je na kraju februara ove godine ukupan broj putnika povećan za 76 odsto u odnosu na isti period prethodne godine, na preko 18 miliona, Karaismailoglu je rekao: „U svetlu podataka koje je objavio Međunarodni savet aerodroma ; Naš aerodrom u Istanbulu postao je najprometniji aerodrom u Evropi u 36. sa više od 2021 miliona putnika koji je ugostio. Da je do njih, temelj se ne bi mogao postaviti. Bacili smo! Ako je bilo do njih, nije bilo gotovo. Gotovi smo! Do njih, niko ne bi leteo! Aerodrom Istanbul je evropski lider po broju letova. Sabiha Gökçen, naš drugi aerodrom u Istanbulu, postao je 24. najprometniji aerodrom u Evropi sa 991 miliona 6 hiljadu putnika, dok je naš aerodrom u Antaliji zauzeo 21. mesto sa 333 milion 9 hiljade putnika i ostvario velike uspehe.
2 MILIONA PUTNIKA GODIŠNJI KAPACITET
Ističući da vazduhoplovstvo doživljava svoje zlatno doba, ministar saobraćaja Karaismailoglu je nastavio svoj govor na sledeći način:
“Moramo gledati na novi aerodrom Tokat u svjetlu ovih dostignuća. Investicioni trošak našeg aerodroma je milijardu i 1 miliona TL. Izgradili smo modernu terminalnu zgradu sa godišnjim kapacitetom od 200 miliona putnika i estetskom arhitekturom od 2 kvadratnih metara. Na našem aerodromu smo izgradili parking kapaciteta 16 vozila. Dužina piste je 200 x 633 metara. Ukratko, izgradili smo potpuno moderan aerodrom u Tokatu bez ikakvih nedostataka. Nesumnjivo je da će novi aerodrom Tokat dati veliki doprinos razvoju grada i dalje će nastaviti razvojnu mobilizaciju.”
AERODROM TOKAT ČEVLJENJE I POVEZIVA CESTA OTVARAMO SUTRA
Ističući da kao Ministarstvo saobraćaja i infrastrukture radovi nisu ograničeni samo na novi aerodrom, Karaismailoğlu je rekao da su završeni i građevinski radovi na spojnim saobraćajnicama Novog aerodroma. Karaismailoğlu je rekao: „Sutra otvaramo našu raskrsnicu aerodroma Tokat i vezni put, kao i druge naše investicije u autoput“ i skrenuo pažnju da će svaki realizovani projekat ojačati proizvodne aktivnosti Tokata. Izražavajući da će se komercijalni život grada dalje razvijati sa povećanjem efikasnosti lanca snabdevanja, Karaismailoglu je rekao: „Naš aerodrom Tokat zauzima svoje mesto u istoriji kao ogroman projekat koji će povezati Tokat sa svetom i svet sa Tokatom . Županije našeg grada; To će dati veliki doprinos društveno-ekonomskom razvoju Almusa, Artove, Baščiftlika, Erbaa, Niksara, Pazara, Reşadiye, Suluçay, Turhal, Yeşilyurt i Zile. Zahvaljujući moći koju crpimo iz naše nacije, nastavit ćemo jačati Tokatovu transportnu i komunikacijsku infrastrukturu. Zajedno gradimo prelijepe dane o kojima smo prije mnogo godina sanjali za Tokat.”
Budite prvi koji će komentirati