Prihvaćen glavni plan transporta u Trabzonu

Posljednja sjednica februarskih sastanaka Vijeća gradske općine Trabzon održana je pod predsjedavanjem gradonačelnika gradske općine Murata Zorluoğlua. Na sastanku je jednoglasno prihvaćen Glavni plan transporta u Trabzonu, koji je prvi implementiran.

Održana je posljednja sjednica februarskog sastanka Vijeća gradske općine Trabzon. Gradonačelnik metropolita Murat Zorluoğlu otvorio je skupštinsku sednicu pozdravivši članove Skupštine, gradonačelnike okruga, najviše menadžere Metropolitanske opštine i Generalne direkcije TİSKİ i novinare.

MNOGE PROJEKTE STAVLJAMO NA NAŠ DNEVNI RED

Gradonačelnik metropolita Murat Zorluoglu je prvi put dao informacije o projektima koji su prvi put realizovani u Trabzonu na sastanku na kojem će se razgovarati o Master planu transporta, koji je u završnoj fazi. Gradonačelnik Zorluoğlu koristio je sljedeće izjave: „Kao Metropolitanska općina, stavili smo na dnevni red mnoga pitanja o kojima se već dugo priča u gradu, ali se ne mogu odvesti dalje od toga o kojima se priča. Projekte smo osmislili u skladu sa zahtjevima naših ljudi i mnoge od njih realizirali. Imamo dosta posla. Autobuska stanica je jedna od njih. I u Trabzonu se godinama pričalo o tome, ali alhamdulillah, u naše vrijeme, uz vašu veliku podršku, izgradnja autobuske stanice se nastavlja bez ikakvih problema.”

520 PUNA MASA PRETVORENO

„Opet, o transformaciji dolmuša se priča već dugi niz godina. Bilo je mnogo pritužbi da minibusi više ne mogu da prevezu ovaj grad sa svojom trenutnom situacijom. Srećom, naši prijatelji su mi dali posljednji broj 520 na mjestu do kojeg smo došli. U Ortahisaru je preuređeno 689 od naših 520 minibuseva. Nadamo se da će do kraja marta svi oni biti transformisani.”

DONOSIMO GANITU STARU LJEPOTU

“Od prvog dana čuli smo mnogo pritužbi na grad koji je odvojen od obale, na grad u kojem obalni aranžmani jako nedostaju. Ovo smo započeli u Yalıncaku. Bio je to vrlo lijep aranžman na plaži. Takođe će pružati dobre usluge kao plaža tokom ljeta. Istovremeno, nastavlja se naš grozničavi rad na području od 2.8 kilometara između Ganite i Faroza u srcu grada. S jedne strane, Ganiti dajemo nekadašnju ljepotu. S jedne strane, pravimo aranžman da se naši građani mogu dobro zabaviti na ovom području koje je oko 3 kilometra duž obale.”

NOVI CENTAR PRONAĐA TELO

„Područje oko džamije Pazarkapı dugi niz godina ne radi. Bila je to stara deponija smeća u Trabzonu. Svi naši radovi oko džamije su skoro počeli. U okviru radova koje smo tamo započeli, evroazijsko tržište je dostiglo određenu tačku. Takođe, nastavljaju se studije Naučnog centra i Planetarijuma. Osnovni nivo završen. Ponovo se gradnja džamije nastavlja punom parom. Završeni su naši projektni radovi na cijeloj površini od cca 150 dekara oko nje. Nadam se da će od početka idućeg mjeseca na ovom području nastati Zlatar grad, sa uređenjem, uređenjem prostora, raznovrsnom opremom, parking prostorima za minibuseve, restoranima i pićem i drugim društvenim sadržajima. Narednog mjeseca ćemo napraviti i tender. Tu je utjelovljena potpuno nova destinacija u Trabzonu, novi važan centar koji će u velikoj mjeri eliminirati potrebu da ljudi dolaze samo u područje Meydana. Radovi se nastavljaju ubrzano.”

NASTAVLJAJU SE RADOVI NA INFRASTRUKTURI

„Opet, znate pitanje infrastrukture, koje je problem u Trabzonu dugi niz godina. Shvatili smo to ozbiljno. U svakom smislu, nastavljamo sa velikim infrastrukturnim projektima u mnogim našim okruzima, uglavnom u Ortahisaru.”

PRETVORIMO JE U OTVOREN MALL

“Postoji pitanje pješačenja ulice Maraş, o čemu se dosta pričalo u Trabzonu, ali ćemo također moći donijeti odluku i realizovati njenu izgradnju. Ovo je pitanje koje smo procijenili sa ulicom Gazipaşa i počeli tako što smo infrastrukturu vidjeli kao priliku. Sve je spremno, u fazi smo tendera. Cilj nam je da u prvoj sedmici marta napravimo korak ka pješaštvu prvih 400 metara ulice Maraş. Nadamo se da će naš izvođač radova to završiti prije početka turističke sezone. To područje ćemo transformisati u otvoreni tržni centar sa Uzun Sokakom, Maraş Caddesi i Kunduracılarom u cjelini. Ovo je samo jedan od naših prvih.”

USTAV GRADA ZA PRIJEVOZ

“Među njima, Master plan saobraćaja je veoma važan plan i dokument, u kojem sa vizijom 2040. sagledavamo saobraćajnu problematiku našeg grada, gdje se prikupljaju brojni naučni podaci, a koji će nam omogućiti da donosimo odluke i proizvodimo politike prema ovim podacima. Proces se odvijao na participativan način. Sa zadovoljstvom želim da iskažem da je vođen uspješan proces u smislu učešća kako javnosti, tako i različitih segmenata društva. Napravljene su brojne ankete. Razgovarao sa građanima. Svi segmenti društva doprinijeli su brojnim održanim radionicama. Na kraju, to je bio dobar posao pod vodstvom naših stručnih nastavnika, koji su aktivni u svojoj oblasti, ali je u isto vrijeme izvođač radova TÜMAŞ otkrio svoje iskustvo. Faza koju smo dostigli je faza koju treba podnijeti na odobrenje naše skupštine. Nakon usvajanja od strane Skupštine, ova studija će biti dostavljena Generalnoj direkciji za infrastrukturna ulaganja Ministarstva saobraćaja i infrastrukture. Nakon dobijanja odobrenja od tamo, glavni plan transporta će biti finaliziran. Planiramo da proces završimo do juna. Naravno, ovaj plan nije statičan, odnosno nije plan koji će se jednom napraviti i sve će se u skladu s tim osmisliti. To je dinamičan plan. Dakle, to je plan koji treba s vremena na vrijeme revidirati prema potrebama grada i koji će biti zreliji s nekim novim instalacijama. Od sada, referenca na koju će se pozivati ​​ne samo Metropolitanska opština, već i naše okružne opštine i sve institucije i organizacije kada preduzimaju korake po pitanju grada, skoro je kao gradski ustav u oblasti saobraćaja. Sretno našem gradu unaprijed.”

HVALA SVIMA KOJI SU SE POTREBILI

„Na kraju svog govora, želio bih da se zahvalim timu koji je u kratkom vremenu, ali koristeći sve naučne tehnike, iznio ovu važnu studiju. Generalni direktor TÜMAŞ Emre Tüzemen i njegov tim, naši konsultanti sa Univerziteta Denizli Pamukkale, prof. dr. Soner Haldenbilen i prof. dr. Našim profesorima Halimu Ceylanu, našim konsultantima iz KTU-a; Želio bih da se zahvalim našim profesorima Dileku Beyazliju, Ahmetu Meriku Öksüzu, Şeref Oruçu i našem uvaženom nastavniku Hülagü Kaplan, koji je uradio veoma važan posao sa ovim radovima na Univerzitetu Gazi. Istovremeno, i naša komisija je uložila mnogo truda. Takođe bih želeo da se zahvalim našem predsedniku Komisije za saobraćaj i članovima naše komisije, a vama, poštovani članovi Skupštine, koji ste učestvovali na svim našim sastancima i na njima iznosili svoja mišljenja, izneli svoje stavove o našem Masterplanu saobraćaja i prihvatili ovaj rad. . Sva dinamika grada, strukovne komore, nevladine organizacije, univerziteti i naša štampa takođe su od samog početka pokazivali interesovanje za ovaj posao. Svima im se iskreno zahvaljujem. I naša posljednja zahvalnost, povjerili smo pitanje transporta naša dva mlada brata. Fatih Bayraktar, šef odjela za transport, i Samet Ali Yıldız, generalni direktor TULAŞa. Ispod ovih prijatelja su naši mladi, dinamični, dobro obučeni prijatelji inženjeri. Oni su takođe veoma predano radili u ovom procesu. Koriste vrlo inovativne metode. Također bih želio da se zahvalim Fatihu Bayraktaru i njegovom timu, Sametu Ali Yıldızu i njegovom timu. Nadam se da će naš Master plan transporta donijeti blagoslov našem gradu i našoj zemlji.”

PREZENTACIJA ZA ČLANOVE SKUPŠTINE

Nakon svojih izjava, gradonačelnik Zorluoğlu je prepustio riječ Fatihu Bayraktaru, šefu Odjeljenja za saobraćaj Metropolitanske opštine. Bayraktar je članovima Skupštine održao prezentaciju o Masterplanu saobraćaja. Zatim je Şaban Bülbül u ime Komisije za transport prenio članovima Skupštine pregovore o Master planu transporta. Predsjedavajući Zorluoğlu je dostavio Generalni plan transporta na odobrenje članovima Skupštine. Trabzonski transportni master plan prihvaćen je jednoglasno.

RASPRAVLJENE TAČKE DNEVNOG REDA

Predsjedavajući Zorluoğlu je potom predao predsjedavanje sjednicom Atili Atamanu, zamjeniku predsjedavajućeg Skupštine Metropolitanske opštine. Sastanak je završen nakon što je razmotreno i prihvaćeno 17 članova Komisije za prostorno uređenje i javne radove.