Sadržaj SAMULAŞ se promijenio i prelazi na efikasniji poslovni model u željezničkom sistemu

Sadržaj SAMULAŞ se promijenio i prelazi na efikasniji poslovni model u željezničkom sistemu

Sadržaj SAMULAŞ se promijenio i prelazi na efikasniji poslovni model u željezničkom sistemu

Gradonačelnik gradske općine Samsun Mustafa Demir, sadržaj 'SAMULAŞ' je promijenjen. Prelazimo na efikasniji model rada u željezničkom sistemu. Došlo je do promjene dužnosti u kompaniji, biće promjena u strukturi preduzeća”, rekao je on.

Gradonačelnik Mustafa Demir, Samsun Project Transportation Imar Construction Yacht. Pjevati. ve Tic. A.Ş. (SAMULAŞ) je najavio novi projekat koji planira realizovati i njegove ciljeve. Navodeći da će doći do promjena u strukturi SAMULAŞa, predsjednik Mustafa Demir je rekao: 'Kupili smo 63 nova autobusa. Ove autobuse smo pustili u upotrebu u Ministarstvu saobraćaja. SAMULAŞ je također upravljao našim željezničkim sistemom i oko 100 autobusa. Stoga smo autobuse SAMULAŞa prebacili u Ministarstvo saobraćaja. Odluku smo doneli u parlamentu. Naš Sektor saobraćaja upravlja sa ukupno 163 autobusa“, rekao je on.

'Prebacili smo javne autobuse na C tablicu'

Objašnjavajući da su javni autobusi onemogućeni, predsjednik Demir je nastavio: 'Dok smo pustili u rad 163 autobusa, u razgovoru s njima onesposobili smo i 106 javnih autobusa u Samsunu. Prebacili smo ih na C ploču. Tako da su morali obnoviti autobuse. Bilo je problema s klima uređajem. Nedostajalo je invalidsko sletanje i ukrcavanje. Ozbiljne nedosljednosti su se počele pojavljivati ​​u vremenu i radnom vremenu na liniji. Naravno, naši autobuski prevoznici vezani za pandemiju i proces pretrpjeli su ozbiljan gubitak. Problemi su počeli da se razvijaju kada je došlo do neregularnosti u prevozu naših ljudi. Ovlastili smo naše Ministarstvo saobraćaja za jednu stavku. Stoga se sadržaj SAMULAŞa promijenio. Prelazimo na efikasniji model rada u željezničkom sistemu. Došlo je do promjene dužnosti u kompaniji, biće promjena u strukturi kompanije. Mi pravimo SAMULAŞ strukturu koja upravlja željezničkim sistemom, održava ga i osigurava njegovu održivost. Cilj nam je pokazati uzorno upravljanje u Turskoj.'

'Sigurnosni broj 130 će se smanjiti na 30, zaposleni neće biti žrtve'

Izrazivši da željeznički sistem radi na pokrivanju vlastitih troškova, predsjednik Demir je rekao: „Železnički sistem će pokriti svoje troškove. U SAMULAŞu smo promijenili menadžment i mijenjamo strukturu kompanije. Radimo sa ASELSAN-om. U sistemu dežura 130 radnika obezbeđenja. Ovaj broj će se smanjiti na 30. Premjestit ćemo momke iz obezbjeđenja u drugu oblast. Nećemo nauditi nikome od naših zaposlenika. Na primjer, prilagodili smo Sevgi Cafe i Amisos. Tamo smo svoje zaposlene prebacili u druge jedinice”, rekao je.

Predsjedavajući Demir je dodao da je zamjenik generalnog direktora Gökhan Beler imenovan na poziciju generalnog direktora SAMULAŞa, koja je upražnjena ostavkom Envera Sedata Tamgacıja.

Budite prvi koji će komentirati

Ostavite odgovor

Vaša e-mail adresa neće biti objavljena.


*