Aerodrom Ordu Giresun se urušio!

Naučnici su dokazali da je nakon stadiona Trabzon došlo i do urušavanja u području punjenja gdje se nalazi aerodrom Or-Gi. Aerodrom Ordu-Giresun, koji je u potpunosti izgrađen punjenjem mora, pušten je u rad 2015. godine.

Naučnici, koji su godinu i po pratili područje punjenja satelitom Sentinel-1 Evropske svemirske agencije, otkrili su urušavanje na sjeveru područja gdje se nalazi aerodrom i uspon na jugu.

SözcüPrema vijestima Jusufa Demira; vanr. dr. Saygin Abdikan i dr. sa Univerziteta Bulent Ecevit. Članak koji je pripremio Çağlar Bayık uključivao je sljedeće zaključke:

Na grafikonu je prikazana deformacija na aerodromu. Stručnjaci primjećuju da slijeganje ili izdizanje tla, a ne u cjelini, uzrokuje gnječenje nadgradnje.

Razlike u bojama na grafiku takođe pokazuju da se punionica u kojoj se nalazi aerodrom ne pomera kao celina.

Deformacija površine određena

U ovoj studiji utvrđena je deformacija površine aerodroma Ordu-Giresun, koji je osnovan 2011. godine, a počeo je sa radom 2015. godine.

Satelit gledano 19 mjeseci

U tu svrhu su PSI tehnikom analizirani satelitski snimci Sentinel-1A/B Evropske svemirske agencije i vremenske serije.

Crvena područja pokazuju kolaps dok prelazite na tamnoplavu. Prema grafikonu, morska strana ima tendenciju spuštanja dok kopnena strana raste.

14 milimetara pada godišnje, 9 milimetara raste

Kao rezultat analize, utvrđeno je da je količina deformacije na aerodromu Ordu-Giresun u periodu od avgusta 2017. do februara 2019. godine bila između -14 i +9 mm.

Ground Foundations Moving

Temelji zemljišta, koji su izgrađeni nasipanjem na moru gdje je izgrađen aerodrom Ordu-Giresun, imaju naseobinski osjetljivu i geološki aktivnu strukturu.

Ministarstvo kaže da je solidno ali

Prema izvještaju Ministarstva saobraćaja (2012), navodi se da će područje pokazati čvrstu obilježje tla i da neće biti problema naseljavanja u zavisnosti od vremena. Prema studiji, iako nema očekivanja, kretanje se uočava. Dok je kretanje uglavnom određeno kao obrušavanja u sjevernim dijelovima aerodroma, utvrđeno je da je izdizanje dominantnije u južnim dijelovima, ali se mjestimično javlja u obliku urušavanja.

Važan za gledanje

Ovakva situacija može izazvati negativne efekte posebno u područjima sa visokom populacijom. Osiguravanje operativne sigurnosti na aerodromima izgrađenim na takvim površinama je od vitalnog značaja u smislu javne sigurnosti, a deformacije površine treba pratiti na regionalnom nivou kako bi se osigurala ova sigurnost. Veoma je važno pratiti i pratiti deformacije ove konstrukcije.

''Nakon što se punjenje završi, treba ga pratiti najmanje godinu dana''

Šta znače ovi podaci, penzionisani stručnjak za geologiju sa Tehničkog univerziteta Karadeniz, koji u regionu radi već 45 godina, veteran je fakulteta. prof. dr. Osman Bektaş je objasnio za SÖZCU: 

• Podaci ove naučne studije objavljeni u međunarodnom recenziranom časopisu su vrlo jasni. Baš kao što se Akyazi ruši, aerodromi Ordu i Giresun se urušavaju na isti način.
• Obalna geologija oba područja je ista. Greške se ponavljaju jer je sistem punjenja isti. Sjeverna oba nasipa, odnosno morska strana se urušava, a kopnena se diže.
• Čini se da je budućnost bolnica, stadiona i aerodroma izgrađenih na tim ispunama ugrožena.
• Činjenica da se deformacije ne uočavaju odmah, a njihovo nastajanje u dužem vremenskom periodu izaziva političke zloupotrebe. Trudimo se da koštamo manje u kraćem vremenu.
• Čim smo izvršili punjenje i Akyazi i Ordu-Giresun, na njemu smo izgradili nadgradnju. Nakon što se shvati kako ovi nasipi leže najmanje godinu dana, nakon utvrđivanja stabilnosti nasipa, potrebno je izvršiti statičke proračune na gornjoj konstrukciji.
• Rize je bio ispunjen istim sistemom 1960-ih. Tog dana su skoro hteli da podignu statuu gradonačelnika koji je ispunio to more. Isti ljudi iz Rizea su danas razoreni. Rize je danas grad koji tone.
• Ako nastavimo da pravimo ove greške, napustićemo područja i strukture čija je sudbina neizvesna za sledeću generaciju. Novac ove nacije će biti bačen. Moramo napraviti propise o popunjavanju na međunarodnom nivou.