Mars Logistics je nastavio svoj održivi rast i završio 2021. s prometom od 4 milijarde TL. Garip Sahillioğlu, predsjednik uprave Mars Logistics, izjavio je da je njihov održivi rast nastavljen od osnivanja 1989. godine, a do 2022. godine postali su grupacija koja pruža sve logističke usluge sa 1.978 zaposlenih, ukupno 31 filijalom i logističkih centara u Turskoj i inostranstvu.
Navodeći da su 2021. godinu završili sa rastom od 28.4% na bazi eura kao što su i ciljali i da su taj rast ostvarili pravim investicijama, Sahillioğlu je rekao: „Ciljali smo rast od 2022% na bazi eura u 10. kao dobro. Godišnje opslužujemo oko 8 hiljada kupaca. Kako se sektori i kupci razlikuju, tako se i zahtjevi, a time i naši poslovni modeli i usluge koje pružamo, mijenjaju i postaju sve bogatiji. Naš cilj je da svim našim klijentima ponudimo partnerstvo koje će im omogućiti da svoj posao obavljaju besprijekorno.”
36 miliona eura investicija u flotu
Mars Logistics, koji ima jednu od najmlađih i najvećih flota u Evropi, nastavio je i prošle godine ulaganja u flotu od 2.700 vozila u sopstvenom vlasništvu. Sahillioğlu je rekao: „Zadržavamo značaj koji pridajemo životnoj sredini kada biramo vozila koja koristimo u drumskom transportu. Mi služimo sa našom flotom Euro 6 vozila sa niskom emisijom ugljenika. Nastavljamo našu misiju ekološki prihvatljivog transporta sa investicijama u flotu koje ulažemo svake godine.” rekao je.
Uloživši 2021 miliona eura u svoju flotu 20. godine, Mars Logistics će nastaviti svoja ulaganja u flotu u 2022. godini i uložit će 36,2 miliona eura.
Povećanje broja zaposlenih za 19%.
Povećajući broj zaposlenih za 2021% u 19. godini, Mars Logistics planira ovaj broj povećati za 2022% u 10. godini. Hibridni operativni sistem, koji je započeo 2020. godine, nastavit će se 2022. godine. Sahillioğlu je rekao: „Zbog sektora logistike koji se brzo razvija i održivog rasta naše kompanije, broj ljudi u našem stručnom osoblju raste iz dana u dan. Predviđamo povećanje zaposlenosti od 2022% u 10.
“Intermodalni i željeznički transport je najvažnija tema u našoj agendi za 2022.”
prošle godine Halkalı – Mars Logistics, koji je implementirao liniju Kolin, trenutno u Trstu – Bettembourg, Halkalı – Duizburg, Halkalı – Pruža usluge intermodalnog transporta linijama Kolin.
Sahillioğlu je naveo da preferiraju intermodalne i željezničke modele transporta jer su održivi, ekološki prihvatljivi i pouzdani, i rekao: „Najvažnija tema u našoj agendi za 2022. biće intermodalni i željeznički transport. Povećat ćemo udio intermodalnog i željezničkog transporta u obimu našeg poslovanja našim novim investicijama i linijama koje ćemo uskoro objaviti.” rekao je.
Bolja budućnost sa praksama održivosti
Navodeći da planiraju stavljajući održivost na prvo mjesto u novim projektima, Sahillioğlu je naveo da se fokusiraju na održive alternative u projektima koji su već započeti i koji se nastavljaju, i rekao: „Kao Mars Logistics, politike održivosti su neizostavni dio naših poslovnih procesa. Cilj nam je dati doprinos prirodi i društvu svakim korakom koji poduzimamo ili ćemo poduzeti na ovom polju. Radimo na boljoj budućnosti sa našim dosadašnjim praksama i novim ciljevima.” rekao je.
Sahillioğlu je sažeo prakse održivosti u kompaniji Mars Logistics na sljedeći način: „Mi integriramo razumijevanje održivosti u sve procese kompanije. Naši uticaji na životnu sredinu; upravljamo u oblastima upravljanja otpadom, energetske efikasnosti i smanjenja emisije CO2. Zadovoljavamo energetske potrebe našeg objekta našim projektom krovne solarne elektrane Hadımköy logističkog centra, a potrebe krajolika i vode za požar našeg objekta našim projektom sakupljanja kišnice. Sva vozila u našem voznom parku, koji se sastoji od 2.700 vozila u sopstvenom vlasništvu, su na nivou Euro 6. S našim uredskim portalom bez dokumenata, sve naše finansijske procese obavljamo digitalno. Preferiramo opremu i metode koje će uštedjeti energiju u našim skladištima, umjesto drvenih paleta koristimo papirne palete od recikliranog papira.”
Mars će nastaviti govoriti "Jednakost nema spol"
Provodeći studije o rodnoj ravnopravnosti, jednom od ciljeva održivog razvoja koje su utvrdile Ujedinjene nacije, sa projektom „Jednakost nema rod“ početkom 2021. godine, Mars Logistics će nastaviti raditi i braniti ravnopravnost u 2022. godini.
U okviru projekta, projektna grupa „Jednakost nema spol“, koju čine zaposlenici kompanije Mars Logistics, provodi studije podizanja svijesti u saradnji sa odgovarajućim nevladinim organizacijama unutar i izvan kompanije.
Sahillioğlu je rekao: „Jedan od stubova projekta, koji smo imali za cilj da proširimo na cjelokupno poslovanje kompanije, bio je dodavanje povećanja broja žena u naš strateški plan. 2021. pridružilo nam se 98 koleginica.” Vjerujući da spol nije kriterij da li se posao može obaviti dobro ili ne, Mars Logistics je zaposlio 2 žene vozača kamiona, a zaposlio vozača kamiona, prvog u kompaniji.
Mladi vozači pridružuju se industriji sa Mars Driver Academy
Za mlade koji su zainteresovani za vožnju kamiona, ali nemaju potrebnu obuku i dokumente, počela je sa radom Mars Driver Academy, koja je pokrenuta 2021. godine. Novi prijemi na akademiju će se nastaviti 2022. godine.
Budite prvi koji će komentirati