1 hiljada ljudi putovalo je u jednom mjesecu na Karaman YHT liniji

1 hiljada ljudi putovalo je u jednom mjesecu na Karaman YHT liniji
1 hiljada ljudi putovalo je u jednom mjesecu na Karaman YHT liniji

Ministar saobraćaja i infrastrukture Adil Karaismailoğlu najavio je da 110 hiljada ljudi putuje mjesečno na stazi Karaman-Istanbul, Karaman-Ankara YHT. Karaismailoğlu je napomenuo da je 174 hiljada putnika prevezeno na 47 YHT ekspediciji između Konye i Karamana.

Ministar saobraćaja i infrastrukture Adil Karaismailoğlu dao je izjavu o liniji Karaman YHT, koja je otvorena uz prisustvo predsjednika Recepa Tayyipa Erdogana 8. januara. TCDD Tasimacilik A.S., pridružena Ministarstvu. Izražavajući da je brza željeznička pruga Konya-Karaman dodata YHT linijama kojima upravlja Generalna direkcija, Karaismailoğlu je napomenuo da je udobna, udobna i brza željeznička pruga počela da stiže do više gradova.

Ističući da ima ukupno 6 letova dnevno između Ankara-Karaman i Istanbul-Karaman na brzoj željezničkoj pruzi Konya-Karaman, Karaismailoğlu je podsjetio da su usluge Karaman YHT bile besplatne tokom prve sedmice (9 -15 januara) kada su pušteni u upotrebu. Objašnjavajući da je 110 hiljada putnika putovalo na relaciji Karaman-Ankara, Karaman-Istanbul od dana otvaranja linije, ministar saobraćaja Karaismailoğlu je rekao: „Sa Karamanom YHT, koja je 8. pokrajina koja ima YHT uslugu, na Ankara- Na relaciji Konja-Karaman, ukupno 2 hiljade 317 putnika dnevno, prevezeno je 67 hiljada 184 osobe, a na relaciji Istanbul - Konja - Karaman ukupno je prevezeno 432 hiljada 41 putnika, sa prosječno 522 putnika dnevno. Između Konye i Karamana prevezeno je 174 hiljada putnika na 47 YHT leta za mjesec dana.”

VRIJEME PUTOVANJA SMANJENO NA 40 MINUTA

Naglašavajući da je vrijeme putovanja između Konye i Karamana u prosjeku smanjeno na 40 minuta, a vrijeme putovanja između Ankare-Konya-Karaman na 2 sata i 40 minuta, Karaismailoğlu je iznio sljedeće procjene:

“Dok je vrijeme putovanja između Istanbula i Karamana bilo 6 sati, Generalna direkcija za transport TCDD-a značajno je smanjila vrijeme putovanja do gradova u blizini Karamana s kombiniranim prijevozom povezanim YHT + autobusom. Shodno tome, putnici koji su u Karaman stizali sa YHT-om krenuli su u kraće vrijeme do Adane i Mersina presjedanjem na autobuse odavde. S druge strane, neke od YHT usluga koje prometuju između Ankara-Konya i Istanbul-Konya kombinovane su sa regionalnim vozovima koji saobraćaju između Konya-Karaman kako bi se putnicima ponudilo više opcija. Pored toga, organizovani su dodatni letovi kako bi se zadovoljila sve veća potražnja putnika zbog poremećaja drumskog i vazdušnog saobraćaja zbog otežanih zimskih uslova i početka semestralnog raspusta. U periodu od 21. januara do 6. februara ostvareno je ukupno povećanje kapaciteta za 9 ljudi. Ankara-Istanbul, Ankara-Eskişehir, Ankara-Konya, Konya-Istanbul, Karaman-Ankara, Karaman-Istanbul YHT i HT linije opsluživale su ukupno 700 hiljada 1 osoba, u prosjeku 6 hiljadu 21 osoba dnevno, od 547. januara do 797. februar.”

4 PUTA NA LINIJI KARAMAN-KONYA-ANKARA

Brzi vozovi Karaismailoğlu, koji je naveo da pružaju usluge na pruzi Karaman-Konya-Ankara sa ukupno 4 ekspedicije, na pruzi; On je naveo da postoji 5 međustanica, a to su Eryaman, Polatlı, Selçuklu, Konya i Çumra. Napominjući da postoje 2 leta na liniji Karaman-Konya-Eskişehir-Istanbul, ministar saobraćaja Karaismailoğlu je naveo da na ovoj intermedijskoj stanici postoje Bostancı, Pendik, Gebze, Izmit, Arifiye, Bilecik, Bozüyük, Eskişehir, Selçuklu, Konya i Çumra linija.

POVEĆANJE BRZINE I KAPACITETA U TRANSPORTU TERETA

Karaismailoğlu je rekao: "S druge strane, sa brzim vozom Konya-Karaman dugom linijom od 102 kilometra, povećan je ne samo prevoz putnika, već i teretni, brzina i kapacitet", rekao je Karaismailoğlu i podvukao da su teretni vozovi povećani. počela je sa radom pruga čiji je kapacitet povećan na 60 duplih vozova. Karaismailoğlu je zaključio svoje riječi riječima: "Nastavlja se produžetak brze željezničke pruge Konya-Karaman do Ulukışla-Mersin-Adana-Osmaniye-Gaziantep."

Budite prvi koji će komentirati

Ostavite odgovor

Vaša e-mail adresa neće biti objavljena.


*