IMM otvara najveći centar za čvrsti otpad u Istanbulu

Predsjednik IMM-a Ekrem İmamoğlu; Otvoren je najveći centar za transfer čvrstog otpada u Istanbulu, koji će opsluživati ​​9 okruga, uštedjeti 5,5 miliona litara goriva godišnje i koštati 30,5 miliona TL u potpunosti sa kapitalom institucije. Govoreći na otvaranju Centra za odlaganje čvrstog otpada Başakşehir, İmamoğlu je rekao: „Pitanje zelenog rješenja je nadpolitičko pitanje. Fasa fiso konceptima nije mjesto u ovim radovima. Mi ćemo ispuniti ovu odgovornost. Ako postoje prepreke za njihovo ispunjenje, nećemo se suzdržavati da ih iskažemo i transparentno objasnimo pred našim građanima, ko je odgovoran za te prepreke“, rekao je on.

Predsjednik Gradske općine Istanbul (IMM). Ekrem İmamoğlu, govorio je na svečanom otvaranju „Centra za transfer čvrstog otpada Basaksehir“, najvećeg objekta u tom smislu, i predstavljanju novootvorenih vozila za prikupljanje i čišćenje. Ističući da je İSTAÇ veoma vrijedna institucija İBB-a, İmamoğlu je rekao: „Jedna od naših jedinica, koja daje najintenzivniji doprinos čistoći Istanbula, svijesti o zelenilu i borbi protiv klime, jedna je od naših podružnica. Kao İSTAÇ, otvaramo veoma vrijedan objekat za upravljanje otpadom i zaštitu okoliša. Iznijeli smo našu viziju „Zelenog rješenja“ da našim građanima predstavimo borbu protiv klimatskih promjena pod brendom. Željeli smo da naša vizija ovog zelenog rješenja ima svijest koja gleda na IMM trista šezdeset stepeni kao na instituciju i djeluje govoreći 'ja sam također dio ove vizije'. Sa ovim aspektom, nastavljamo da objašnjavamo u svakom okruženju da možemo postići veliki uspjeh sa odrazom ovog razumijevanja koje ćemo stvoriti u IMM-u, svim institucijama Istanbula i 16 miliona Istanbulaca.”

“OBNOVA NAŠEG VOZILNOG PARKA JE TAKOĐE VAŽNA”

Ističući da je objekat koji su otvorili važan dio njihove vizije Zelenog rješenja, İmamoğlu je rekao: „Danas je, pored ovog lijepog i važnog objekta, važno pitanje i obnova voznog parka.“ Izrazivši da će obnova voznog parka također biti dio vizije Zelenog rješenja, İmamoğlu je rekao: „Ovaj projekat je započeo u Bašakšehiru 2017. godine. U mnogim našim projektima smo također objasnili kako pratimo i završavamo svaki projekat koji će doprinijeti okolišu i koji je značajan za Istanbulske, tako što smo napravili neke revizije. Ovo je jedan od naših projekata koji smo završili i doveli u naš grad. Jer, u svakom trenutku smo isticali da je naš ukupni pogled na svaki projekat za koji vjerujemo da će koristiti našim ljudima pozitivan, te da postoji temeljno razumijevanje u kontinuitetu zdravog poslovanja, posebno u izvršavanju i upravljanju državnim institucijama. I ovdje smo jednu od njih implementirali i naslijedili“, rekao je on.

“ČISTA ŽIVOTNA SREDINA JE VEOMA VRIJEDNA”

Ističući da su projekat završili bez zaduživanja i korištenjem samo kapitala, İmamoğlu je podijelio detaljne informacije o objektu i obnovi voznog parka. Navodeći da će obnovom voznog parka obavljati isti posao sa manjim brojem vozila i brojem putovanja, İmamoğlu je podijelio saznanje da će uštedjeti 5,5 miliona litara goriva godišnje, ističući da će doći do značajnih smanjenja u troškovi održavanja-popravke i rezervnih dijelova. Ističući da će se emisije ugljika također smanjiti s novim vozilima, İmamoğlu je rekao: „Osim toga, budući da će biti manje kvarova s ​​ovim vozilima, sistem će imati efikasnije koristi od ovih novih vozila. U tom smislu, uštede su veoma vrijedne. Održavanje čistoće okoliša je vrlo vrijedno. Uz ostala pitanja, zaista uživamo u zadovoljstvu i iskrenom osmehu stanovnika Istanbula, koji su rekli: „Dobra stvar je danas urađena za 16 miliona ljudi i napravljen je vredan korak da nam se predstavi grad u kome možemo udahnuti više dobrog daha i svježeg zraka'.

“İSKİ TREBA 1 MILIJARDA EVRA INVESTICIJA”

Imamoglu je rekao: "Samo İSKİ treba ulaganje od milijardu eura, koje treba započeti kako bi Istanbul postao u potpunosti opremljen odličnim postrojenjima za tretman vode i otpadnih voda."

“Ovo ima svoje mjesto u strateškom izvještaju. Nažalost, kada smo pripremali ovaj izvještaj, radilo se o 8-9 milijardi turskih lira. Ali trenutno je to došlo do troška koji ide prema skoro 16, 17, 18 milijardi. Ali moramo. S tim u vezi, umjesto da držite govore koji se vuku odozdo, vuku odozgo, izvijaju lijevo-desno, odnosno da zbunjuju ljude, donoseći odluke o našim institucijama, ne gubeći vrijeme, ne ometajući sve te radove, preko brojevi, brojevi, izvještaji, umjesto da pravimo govore koji se vuku odozdo, vuku odozgo, vrte glavu tako, da se ljudi zbune., matematika, moramo računati kao 2×2 čini četiri, uzmi odluke i izvršavati ih. Ko su oni? Prije svega, ja Predsjednik IBB-a. IMM osoblje. Ali donosilac odluka je Skupština IMM i sva javnost, institucije i administratori naše države. Glavno pitanje je ovdje. U ovim radovima 'fasa fiso' konceptima politike nema mjesta; ne bi trebalo biti. Ovo su prava djela. Ovo su pitanja vezana za kupanje našeg djeteta u gaziranoj vodi kod kuće. Ili kao porodica, stvar je da naša djeca, majke i očevi imaju piknike i sportove u zelenim sredinama. Ili je u pitanju klanjanje u džamiji. Ili je u pitanju humano zadovoljenje naših drugih potreba. To je političko pitanje. Fasa fiso konceptima nije mjesto u ovim radovima. Pitanje zelenog rješenja je važno, istorijsko, humanitarno, savjesno i velika odgovornost. Mi ćemo ispuniti ovu odgovornost. Ako postoje prepreke za njihovo ispunjenje, nećemo se ustručavati da ih na transparentan način objasnimo pred našim građanima, ko je odgovoran za te prepreke.”

IZGRADNJA PROJEKTA ZAPOČELA 2017

Ziya Gökmen Togay, novi generalni direktor İSTAÇ, također je u svom govoru podijelio tehničke informacije o objektu i obnovi flote. Datum početka projekta za objekat ukupne površine 26.288 kvadratnih metara je 10. maj 2017. godine. Planiranje projekta radile su Direkcija za upravljanje otpadom IMM i Direkcija za projekte suprastrukture do 2017. godine. Objekat, koji će zapošljavati oko 200 ljudi, izgrađen je sopstvenim kapitalom, bez korišćenja bankarskih kredita. Koštajući ukupno 30.513.555,20 TL, objekat će opsluživati ​​ukupno 9 općina okruga, odnosno Başakşehir, Arnavutköy, Sultangazi, Gaziosmanpaşa, Avcılar, Küçükçekmece, Esenler, Bayrampaşa i Esen Centar ima 12 sistema za utovar čvrstog otpada, a sistem utovara se sastoji od 12 nezavisnih transportnih linija.

118 KAMION I TIR RENOVIRANI

Obnovljen je i vozni park koji će odvoziti otpad do objekta. Ukupno 118 vozila za sakupljanje čvrstog otpada pratiće 17 vozila za čišćenje definisanih kao „Orion“. Planirano je da na stanici radi 50 kamiona za prevoz otpada. Predviđeno je da na transfer stanicu stignu okružna komunalna vozila za prikupljanje otpada sa oko 450 dnevnih putovanja. Otpad će se odvoziti do deponija sa oko 150 putovanja utovarom otpada na transportne kamione preko "sistema za utovar čvrstog otpada sa transporterom" iz vozila opštine okruga. Zahvaljujući vozilima veće zapremine, godišnje će se uštedeti oko 5.500.000 litara goriva. Najveće postrojenje za pretovar čvrstog otpada u Istanbulu ima instalirani kapacitet od 3.000 tona dnevno.